本日の充電は、何とか自前で確保できました。
走行終了後のメーターです。
燃費データは９９．９キロメートルを／リッター
を越えています。
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お問い合わせのが必要のようですが、ルート上の便利な場所で充電されてはいかがでしょうか。
http://www.city.yokohama.jp/me/kankyou/mamoru/koutsukankyo/evps/
当初から御殿場ルートの予定だったようですね。余計な心配でした。
燃費計データ
1648.4km：99.9km/L以上：16.50L以下→安全係数1.1を掛けて18.15L以下の消費
前回 (1485.4km)からの差分
163.0km走行：1.80L以下の消費→燃費90.82km/L以上
無事、行程の中間点(1500km)通過、おめでとう御座います。
燃料メーターは、上３つくらいが消えた状態でしょうか？
この調子ですと、ガソリンを余らせて稚内にたどり着けそうですね。
行程後半の無事をお祈りします。
横浜市役所のタイムズ駐車場の豊田自動織機製は、ようやくブルーシートを取りましたか。
お問い合わせ先はタイムズ研究所なのでしょうか。
ともあれ、ここは２４時間なのが良いです。
さて。
10日目第5ステージ
大和市 ZEVEX大和ガレージ
～
川崎市 ZEVEX川崎ガレージ（距離計測には川崎市役所を使用）
距離計測サービスによる最短距離44.67km
累計距離1,586.54km（実車のメーターより約100km短いです）
うち推定ガソリン走行距離累計 307.56km、残りガソリン推定29.6リットル（燃費リッター20kmとして）
http://maps.google.co.jp/maps/user?uid=100381901913827304020&hl=ja&gl=jp