南九州の充電サポーター探してます。

日本列島縦断の大詰め「九州ステージ５００ｋｍ」。

北九州は何とか充電サポーターの目処が立って来そうな気配だが、
南九州（八代～鹿児島間）の充電サポーターがほとんど決まっていない。

さて困った。現場「飛び込み」で解決する覚悟は有るが、
時間の限界や燃費記録の問題もあるので、ある程度の目処は付けておきたいところ。

熊本県南部、鹿児島県の国道３号線周辺で、コンセント（普通の家庭用１００Ｖ）を貸してやるよー。
という方、そんな人を御存知の方、御協力頂けると感謝感激です。
宜しくお願い致します。

ゴール日程

当初２２日（金）佐多岬ゴールで調整を進めて来た「九州ステージ」ですが、
もう１週間遅い２９日（金）に佐多岬にゴールする日程に変更します。

まだ正式決定ではありませんが、ここを目標に諸々の調整を進めます。

実は頂戴している京都市さんからの後援名義が５月末で切れるので、
できれば期間中にゴールしたいと考えているのです。

宗谷岬スタートが０７年５月９日でしたから、丸２年を越えてしまいますね。

ピュアＥＶに匹敵する環境性能（燃費５０ｋｍ／Ｌ）を維持しつつ、日本列島縦断
だってできちゃうことを証明できれば嬉しいですね。

予備のコントローラー

桜島の噴煙対策だけの為では無いんだけれども、九州ステージへは予備のコントローラーを
持って行ける目処が立った。

冬の北海道で、１号コントローラーが原因不明のダウンをして以来、
予備コントローラー無しで来ていたのだが、何時も何となく不安だったのが
これで解消する。
もちろん、その他の不安要因だって多々有るのだけれども・・・。

桜島噴火

九州ステージのスケジュールを検討している最中に、「桜島が噴火した！」
とのニュースが飛び込んで来た。

コントローラーは空冷なので、火山灰に含まれる硫黄酸化物はＮＧだ。
何か対策を考えなければ・・・。

ルートが通行止の可能性も有る。う～ん、どうしよう？

「関西ステージ」の公式リザルトを発表しました。

大変遅くなりましたが、「関西ステージ」の公式記録をＷＥＢにアップしました。

ＺＥＶＥＸ公式サイト
http://www.ironbarcup.com/zevex/

の右肩、「関西ステージ公式記録」からお入り下さいませ。

宇部日報様

宇部日報様に取材して頂いた記事が、ＷＥＢ版で出てます。

http://www.ubenippo.co.jp/one.php?no=5711&search

ナイトランを走った翌日（最終日）の朝、スタート場所で取材を受けました。

ミッション完遂

今朝はチョイと薄着をしてましてね。
そこへ予想外の雨、と言うより、
浮世離れしていて天気予報など
気にもしてなかっただけの事(笑
ところが保管場所に着いたら
雨が上がりまして、日頃の
行状でしょかね(汗

中国ステージの速報は
これで終了いたします。

雨だっ!!!

もうほどなく保管場所に着くけど
回収ミッションの最後はコレでした。

回収ミッション

陸路を来た鈴木さんとは
08:20頃に合流。
直ぐに牽引して08:37に神戸港を出発。
回収ミッションのフィナーレです。

神戸港へ到着

着岸は06:25頃。
下船時刻は06:35頃。
それに先立つ04:30頃、
門司港から陸路で
神戸へ向かった鈴木さんから
『明石で眠る』
との連絡がありまして、
案の定まだ到着してません。
夜中にたった１人で
連続運転するのは
くたびれますからね。

くつろぎモード

フェリーに乗り込み、客室で寛いでいます。
船酔い(かな?笑)する前に、
本州最後に撮った写真を掲げます。
関門トンネル手前約2km。
コンビニの駐車場です。

さて、その関門トンネル。
約3km。
そんなに長いトンネルをドアのない車で、
走ったのは初めてのこと。
排気ガスが走召・臭いですね。
こっちの車も排気ガスを撒き散らすなら
アキラメがつく、と言うか、
当然の事として受けるしかない。
だけどコチラは電気自動車。
分が悪すぎますよ。

九州に上陸

16:05頃に関門トンネルを出ました。
続けて約1km走り、
16:10頃に門司港駅前へ到着し、
我等がSJ2001-PHEVは九州へ上陸。
さらに続けてSJ2001の回収ミッションに入ります。
これが済んで中国ステージが完結します。

そろそろ出発

この中国ステージLeg2はここまで
ピュアEVとして走って来られました。
それなら総てをピュアEVで走らせたい。
そんな希望から、
3時間充電のつもりだったのを変更し、
4時間過ぎた今まだ充電を継続中。
残るは20km弱とは言え、本州最後のスティント。
これから行く九州の地にも
敬意を示したいですから。

15:00頃を目処に充電を終了させ
出発するつもり。

下関市で充電

PHEV全国縦断の旅、いよいよ
本州で最後の充電になりました。
ご協力下さっているのは
下関市王喜本町の栢野建設さま。
社長の栢野さまは大の四駆マニアで、
昨夜充電させていただいたハーミットさまに
ご紹介いただきました。

充電開始は10:20。
約３時間ほど充電する予定。

再スタート場所

厳密に言えば、昨夜の仮ゴールはこの場所。
夜中は真暗で写真が撮れず、
今朝の写真で奥に見えるコンビニで撮影しました。