おはようございます。
朝夕の寒暖の差が激しく体調を崩しやすいころです。
それに歳がいくと時間がたつのが早いのにはまいります。
時間に余裕がないからだと思いますが、仕事していたの時と違い時間に追われて生活しています。
今回の写真は古くて説明をつける資料が不明になっていますのでお許しください。
電気機関車 ８０形 デ８１～８３ 大正１３年スイスＢＢＣより輸入（吉野鉄道）吉野線昭和３４年広軌用に改造
大阪線では工事用に使用されたが小出力のため通常８２＋８３＋貨車＋８１という編成で使用されていた。
このために８２・８３は片運化されている。
近畿日本鉄道も次回で終了します。
11月からは大阪市交通局の地下鉄を予定しています。
（１） 電気機関車８２ ２２４３ 高安車庫
（２） ２２３ 荷物電車 八戸駅付近 Ｓ３９．９．
（３） ２１０ 王寺駅 Ｓ３９．９．
（４） ２２１ 生駒駅 Ｓ３９．９．
（５） ４６７ ６８３ 西大寺車庫 Ｓ３９．９．
鉄婆の写真（Ｈ２７．１０．２．）
豊岡駅改札口で許可をもらい入場券を買ってどこが撮影するのによいかと聞いてホームに降りました。
改札口は陸橋にあり各ホームへはエレベーターが完備していました。
車いすではホームを変えて撮影することができないために10時20分から11時ごろまで撮影させていただきました。
そのあと線路沿いを探しましたが、草が深く車椅子からでは撮影することができませんでした。
次回も同じ豊岡駅での撮影したものを見てもらいたいと思います。
（１）豊岡駅 駅名板 H27.10.2.
（２） キハ４１ ２００３ 豊岡駅 Ｈ２７．１０．２．
（３） キハ４７ １０ 豊岡ー香住 豊岡駅
（４） キハ４７ １３９ 豊岡ー香住 豊岡駅
（５） ６８３系改造車 クロ２８９ ２００３－モハ２８９ ３４０３－サハ２８８ ２２０３－クモハ２８９ ３５０５ 豊岡駅
留置されていた６８３系の改造車です。