おはようございます。昨日は大阪はよく晴れていたのに夕方から雨がかなり激しく降っていました。今は曇っていて雨は降っていません。昼間に京阪電車を撮影にって来ました。久しぶりに御殿山ー牧野間の三栗（めぐり）踏切で１時間ほど撮影してきました。タマ8808さんが前日交野線のワンマン運転設備などを撮影してメールしてくれましたので刺激され撮影してきました。たまには新しい写真を掲載します。
今日は阪急神戸線の昭和３８年春のものです。このころはまだ高架になっていませんでしたので撮影はしやすかったです。また留置き側線もありました。
(1) ８００系８０５（Ｍｃ）
８００系は８００（Ｍｃ）－８５０（Ｔｃ）～８０６－８５６の７編成 １４両でした。
(2) ８１０系８２２（Ｍｃ）
８１０系は８１０（Ｍｃ）＋８６０（Ｔｃ）～８２２＋８７２の１３編成 ２６両
(3) ８００系８５５（Ｔｃ）
(4) ８１０系８６１（Ｔｃ）
(5) ８１０系８６７（Ｔｃ）
(6) １０１０系１０１１（Ｍｃ）
(7) １０１０系１０１４（Ｍｃ）
(8) １０１０系１０２５（Ｍｃ）
(9) ２０００系２０２５（Ｍｃ）
いかがでしたか？阪急の高性能化が始まったころの写真です。
明日は京阪の最近の写真を掲載したいと思います。
今日は阪急神戸線の昭和３８年春のものです。このころはまだ高架になっていませんでしたので撮影はしやすかったです。また留置き側線もありました。
(1) ８００系８０５（Ｍｃ）
８００系は８００（Ｍｃ）－８５０（Ｔｃ）～８０６－８５６の７編成 １４両でした。
(2) ８１０系８２２（Ｍｃ）
８１０系は８１０（Ｍｃ）＋８６０（Ｔｃ）～８２２＋８７２の１３編成 ２６両
(3) ８００系８５５（Ｔｃ）
(4) ８１０系８６１（Ｔｃ）
(5) ８１０系８６７（Ｔｃ）
(6) １０１０系１０１１（Ｍｃ）
(7) １０１０系１０１４（Ｍｃ）
(8) １０１０系１０２５（Ｍｃ）
(9) ２０００系２０２５（Ｍｃ）
いかがでしたか？阪急の高性能化が始まったころの写真です。
明日は京阪の最近の写真を掲載したいと思います。