ＭＲＲ２パーツで数少ない上出来クン？

さて、何でしょう？アンテナポスト（台座）ですねぇ。市販の台座を見ると殆どが金属（アルミ？）ベース。カーボンデッキのシャーシじゃ静電気の影響が出ちゃいそう。でもXPRESSのMRR2純正台座はベースがプラ製で上のアルミ部と接しない。恐らく静電気ノイズの激しいカーボンシャーシに直付けしても影響を最小限に留められる優れもの、じゃないかと思っています♪ＡＢＣホビーのステルスアンテナがどうしても不安なのでコイツを使ってアンテナを外に立てようかと思案中。…モチベーションが下がってるので今日はいじらないけどねぇ。

災いは突然やってくる

今日はもう風呂に入って寝ます。予定ではMRR2をいじって旅行から帰る親を車で迎えに行きヤフオクに入札する予定が全てパー。「明日は我が身」じゃないけど真っ暗な話題に付き合わされて飲むコーヒーのゲロマズな事(- -;;。エネルギーをタップリと吸い取られてやっと開放された。もうＲＣカー弄る気力も出てこなーい（涙。ってか一番遅くまで開いてるタムタムも閉店してる時間で小物が揃わず赤信号です。私の予定を、時間を返して～。明日は拘束されませんように。あ、週末はタミフェアだっけ♪明るい事考えなきゃ。

急激に気温が下がる前に

大急ぎでマスキングだけしておいたボディのウィンドウ部にスモークを吹いた。既に気温が低いためか、距離が近かったためかタミヤのＰＳ-３１はかなり派手なムラとダマができてます。．．．遠くからなら「たぶん」気付かないです（汗。にしてもリアの高さが上がり過ぎかな？元々、BeaTの都合でタイヤハウス（前後）とボンネットの造形がオリジナルの８Ｃのままでは収まらなかったために奇妙な形にされてるボディ。本物のフロントはスッごく美しいんだよー！今ならＩＦＳで実現できたろうけど当時じゃこんなものですよね。イビツに輪をかけることになりそうだけど、極力フロントを落とし、リア側を上げる事で実車のスケールに近づけたい気持ちがけっこうありあり。どの位置で決めるかまだ思案中。余談ですがMRR2のボディマウント、ピンを「縦」に挿す構造になっててけっこう厄介（涙。普通みたく横から挿す構造でないとピン角がボディに押し刺さるので表面対策がたぶん必要。平面なボディなら問題無いんだろうけどねぇ。厄介。

半分仕事、電子パーツ屋に寄り道です

初めて行く店です。いつもお世話になってる店の支店、という位置付け。でも何も無い所なのでしょうかお店は広くパーツの揃いはなかなかのものでした。平日の夜だというのに会計の前に列ができる電子部品（だけじゃないけど）屋ってちょっと凄いかも（汗。前々からメボシを付けていた部品と、店頭に張り出してある特価品（とお勧め品）のビラからパーツを注文。今日のお買い物です。こういう店が比較的近くにあるって嬉しいですよね。