詳しく説明、ありがとうございます。ご覧の図が添付されてくるデフのパーツ構成図です。一番左上の長いネジは細身のプラスドライバーで調整することが判っています。問題は右下の小さなナットで、とこや３さんの「2009-01-19 22:43:50」のA210DSの記事にもあるように、この奥にあって位置決めの極めて難しそうなナットに「第３の手が必要」という説明が妙に納得できてたりします(^ ^;;。何ミリかも判らないし。ユニバを抜いて覗き込んだ瞬間に「これは専用工具が無いとマジにヤバイ！」と直感で恐怖感が走りましたから…。で、禁断の個所としてバラす勇気が未だに湧いてません。グリスもここのとこタムタムでさえ閉店後に帰宅する日が続いてるので用意するのも難しそうだし。何よりシャーシからデフを外すだけでもオオゴトになるの目に見えてるからやる気が、ね(^ ^;;。そんな時間があったらBeaTのフロントショックタワーをどうするか無い頭を捻るのに精一杯なんですよぉ～。あ、換装したパーツをenRouteさんに早く返送しないと！？
コメント
- ryohton [2009年2月20日 0:41]
- 題名に名前出ていると恥ずかしいわ。^^;
とこや３のブログ拝見しました。
先に結論から言いますと問題ありません。
とこや３のA210DSでネックとなっているのは、ナット側にリーテナーがなくデフカップに直接ナットを入れるので大変…となっていますが、MRR2は「こういうのが主流」と書いてあるリーテナーが付いているタイプですので大丈夫かと。 - やみがらす [2009年2月21日 17:28]
- RESが遅れてすみません(^ ^;;。しばらくボーーーっとしてたもので（汗）。こんなチンプなblogのタイトルに出してしまい恐縮してる位っす。ごめんなさいね～。
とこや３のblogはいろいろな意味で驚く事、教わる事が多く手持ち３台の各部にヒントとして生かさせてもらってます。リテーナーですか。うんとどの部分だろ？下から２番目の部品かな？何れにせよボール用グリスも何も無いので当分は手を付ける事は無さそうですが勉強は必要ですよね♪…本当は昨晩タムタムで買って帰ろうとしたらちょうど弊店時間だった(- -;
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