ＨＰＩ-ＲＡＣＩＮＧ の広告に目がロック！！！

だから雑誌って買うの怖いんだぁ～。何気にページをめくり出したらHPIさんの広告に魅力的な新製品が！？物欲を激しく刺激するんだよねぇ。先ずはＭサイズにもなる２４０Ｚ（初代フェアレディ）をまとうカップレーサーカー。写真だけではよくわからないけど最初から綺麗にＩＦＳ化されてるみたい！美しい。シャフトドライブに若干の抵抗はあれどスケールモデルとしてはプラパーツ併用の仕上がりはポイント高い。う～ん。もう一つは家庭用ゲーム機のソフトとタイアップしたというＥ１０をベースにしたFord GT LM。現行のＧＴみたいだけど、「大好きなんですよぉーオリジナルのフォード･ＧＴ４０～」。ＲＣじゃないけど当事のル･マンで打倒フェラーリのため威信にかけて奇抜なシステムを随所に投入した「フォードの魂」そのもののような、今のフォードが失ったものがこの車にはある。通常サイズのツーリングカーはＳＸ４ＷＲＣのみと決めているから買うことは無いと思うけど、物欲に負けたら甲殻機動隊のバトウ仕様に塗り替えそう。うー。おさまれ物欲！

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コメント

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mini_ta3298 [2009年2月8日 0:40]

HPI製新型FF車の情報しかマークしていなかったので、私もコレには驚きましたね＾＾
ちょっと「お高い」のが、大きな障害ですけどｗ

HPIは、過去の失敗を繰り返さないよう、製品の安定供給を提供し続けて貰いたいとは思います。

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やみがらす [2009年2月8日 1:20]

私もスクープでSWITCHしかマークしてなかったので見事に意表を突かれた感じです。CUP RACER M1ですかぁ、記事を読めば読むほど興味をそそられます。カンの長いモーターはサーボと当たってしまいそうだしアンプの大きさで高さが左右されそうだけど。付属のボディ（240Z）は無しでもう少し値段を落してくれると嬉しいですねぇ。

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今日のサイフを軽くしたもの

食後、借りてたＤＶＤをＴＵＴＡＹＡに返却するためＳＸ４でナイトクルーズ♪先に手前のタムタムへ閉店間際に飛び込んで購入したのがこれ等です。mini_ta3298さんが寄せてくれた情報から雑誌、ＲＣ ｍａｇａｚｉｎｅをＧｅｔ！読むぞぉ～（笑）。他にはヨコモの３.０mmスペーサーシムのセット（ZC-S30）。３種類の厚さのものが各２０枚も入っています。ＴＥＣＨレーシングの３Ф×５.５Ф×６.０スペーサー（7703）。タミヤの５mmアルミピロボール（１０個入り、OP-598）です。これで予定してた小物はほぼ揃ったかな？久しぶりのＳＸ４は先日の浅間山噴火の火山灰がまだボディに少し残っていてウィンドウの視界が気になったけどやっぱり「イスの腰部サイドサポート」がガバガバで横Ｇが掛かる度に腰がズレてとてもイラつきます。万人を想定してのシートでしょうからデカ尻の人でも座れるように仕方ないと理解していても私の尻にはブカブカ過ぎて危険。不思議と腿（モモ）と脇（ワキ）のサポートは凄くシックリくるのになぁ。ＤＶＤを返却してそのままいつものガソリンスタンドへ。燃費に優しくない運転をする父の乗った後はあっという間に燃料計の針が落ちてる。リッター１０１円は助かりますが、高齢とはいえセカセカ運転止めて欲しいっす＞親父さま。さて先ずは読書からかなぁ～♪

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mini_ta3298 [2009年2月8日 0:31]

問２の半分は当たったのかも。。。

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やみがらす [2009年2月8日 1:29]

はい、正解です♪
雑誌をやっと読み終えて「夜行性」の当方はこれから作業開始です。
とこや３さまの記事、面白いですね。痛車のページでお顔を初めて拝見しました。う～ん手にしてる２位の車のアップ画像が見たいなぁ。AZ-1みたいに見えるんだけど…。BeaTのIFS化が成功したら記事載るかなぁ。未だ「無理」or「イビツになる」と思い込んでる私なのであった。←反面「できたら面白いなとも考えてる」
相模湖にもコースがあるのかぁって良く見たらマウンテンバイクのクロカン、アミノバイタルCUPで何度もヒーヒー言いながら２時間耐久で走ってたあの中にあるトコでビックリ（たまに音聞こえてたな）。

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mini_ta3298 [2009年2月8日 9:41]

ビートIFS、完成したようですね。

AZ-1も、先月のブログに出ていますよ。
組完品で購入のまま、ほんの少し調整しただけであれほどの成績だったようです＾＾

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やみがらす [2009年2月8日 16:07]

まだ十分にblogを拝見してなかったです。MRR2に振り回されてなかなかBeaTまで手がまわらないし。チェックチェック。

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やみがらす [2009年2月9日 1:33]

野暮用で一旦は床についたもののメールで起こされなかなか寝付けないのでＰＣをチェック。とこや３のblogを見て「おおっ！」痛車のＡＺ-１、アップで見ると妙に「可愛い」♪で、BeaTのIFS化の記事をチェック。マジでIFS化してる（汗）。でも予想通りGENETICの時のように誰にでも比較的容易にできる構造にはなってない様子。美しいけどね。ダンパーの頭の固定位置は予想的中（一人で喜んでる私）ですが、どう運動方向を変えるか興味深々でした。実車を拝見したワケでない中で勝手に感想を述べるとロッカーアームがあそこまで寝てる場合って凄い力が掛かるんじゃないかなと不安。まだ手が入るようで今後も楽しみにチェックチェック(^ ^

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ryohton [2009年2月9日 20:26]

数年前までは、RCのレースで相模湖へチョコチョコ行ってましたから、やみがらすさんとニアミスしていたかも知れませんね。

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やみがらす [2009年2月9日 21:02]

そなんですか(^ ^;。ＭＴＢのコースからは殆ど見えないんですがたまにエンジンの音が聞こえてたからGPが走ってたのかなって思った事はありました。相模湖ってコース広いのでしょうか？直線のあるコースで走らせて見たいですね。因みにＲＣだと正面ゲートでお金取られるのかな？ＭＴＢだと裏ゲートから入るので無料だし駐車場近いけど…。

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ryohton [2009年2月9日 23:12]

以前は、正面から入って左に少し上った辺りにありましたが、昨年頃に移動して裏ゲートの方にあると聞いています。
(新しくなってから行ったことがないんで知人に聞いた話ですが)
相模湖プレジャーフォレストのHPに詳細が出ているので、そちらを見て頂いた方が早いかと思います。
因みにコース料金は、正面入り口で一緒に精算だったと思います。
裏ゲートって普段は閉まってて車は入れませんよね?
私の思っているゲートと違うのかな。

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やみがらす [2009年2月10日 0:01]

やっぱり。前は無かったような気がしてたんですよ。裏ゲートは通常閉まってるハズです。ＭＴＢのレースの時はメインゲートではなくこちらのゲートから入ります。でないと入場料取られちゃうので(^ ^;。今年もレースは４月からだよなぁ。行けるようならチェックしてみよっと♪

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突貫仕事、そしてごめんなさい

MRR2はノイズの現象やノーコン問題が皆無に近かったのでアンテナ線をボディに這わせていただけでした。これで十分だったのですが、流石に広い場所で走らすとなるとコレでは不安以前に「装備不良」となるので昨夜突貫で予定通りに小柄なステルスアンテナっぽいのを取り付けました。オリジナルのＡＢＣホビーさんが出してるステルスアンテナを付けたかったのですが、とても背の低い512BBのボディでは突き上げ必至。こちらの短いタイプをチョイスです。予定では少し隙間を残してボディ内に収まると考えていたのですが、実際に付けたら天井に当たってしまって（汗）。多少フレキシブルなのを利用してご覧の様に反らせてなんとかボディに収まるようにしました。…これでも天井に当たるのでボディを装着する際には前から押すようにマウントしないと具合悪いのですが。廊下の端から部屋の中というＬ字で静止をチェックしたところサーボの振れやアンプの唸りは一切無く、BeaTで苦労してるような問題は認められませんでした。このアンテナ位置だと受信機からの線が駆動ベルトの中を通ってアッパーデッキに来るし、そこで束ねた線はアルミテープで防磁を狙いつつ固定がキレイに収まります。
なんでこんな突貫工事をしたかといえば…、ごめんなさい～！実は今日、いつも貴重なアドバイスを頂いているmini_ta3298さんのご自宅からそう遠くなく某サーキットがあるという話を思い出して相談したところ、貴重な時間を割いて合流して下さるという私的には夢のようなお話があったため、ぜひMRR2の実物を見て触って頂きたいとサーキットで整備不良で弾かれないようアンテナをしっかり組み付けたかったのです。でも結果は特大の寝坊でご迷惑をお掛けするハメに。情けなや…。また迷惑かけてしまった。その後も異様な眠気に襲われ床を出たのが１６時半…。冬眠みたい。確かに今週は体調もでしたが疲れが溜まってたと思うけど、一日大損した気分です。はぁ．．．

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mini_ta3298 [2009年2月8日 0:29]

むしろトラブっている状況を見たかったりするので…ｗ
昨夜、「そのままでいいから、今日のところは寝ましょう」と言った意味を理解頂けたことと思います（ウヒャヒャ）。

まぁ、またの機会に＾＾

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やみがらす [2009年2月8日 1:07]

どぇぇ～(^ ^;;;
他人の不幸は蜜の味、う～む（汗）。
でもイライラする事も多いけど上手く行かない時って無い頭がフル回転するみたいで「違った意味」で楽しかったりしてます。きっとお初にお目にかかる時は思いっきり楽しんで頂けるか、と。

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mini_ta3298 [2009年2月8日 9:35]

んー。少しニュアンスが違いますね。

「不具合の状況を、自分の目で見たい」ということデス。こういった事例は、自分のスキルに関与しますので＾＾

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やみがらす [2009年2月8日 16:06]

なるほど。確かに全ての事象は原因がありますから勉強素材としては最適ですよね。

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