車体部分が組み上がりました。
キャタは部分一体型の連結式。
この部分一体型のキャタ、作業自体は簡単なのですが、自然なカーブを出すのにちょっと苦労します。
上部誘導輪部分のたるみ表現は、温度を下げたヒートペンを試してみましたが、あまりうまくいきませんでした。(ファクトリー/第3工場)
キャタは部分一体型の連結式。
この部分一体型のキャタ、作業自体は簡単なのですが、自然なカーブを出すのにちょっと苦労します。
上部誘導輪部分のたるみ表現は、温度を下げたヒートペンを試してみましたが、あまりうまくいきませんでした。(ファクトリー/第3工場)