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「朝日新聞デジタル」によると、沖縄への配備が予定される米軍の新型輸送機オスプレイに関連する事故が、量産決定後の２００６～２０１１年の５年間に５８件も起きていたことがわかりました。
この事故件数は、海兵隊安全部と空軍安全センターがそれぞれ公開した文書やデータベースで明らかになったものです。
上の表の「クラスＡ」「クラスＢ」「クラスＣ」は、次のように分類されています。
・「クラスＡ」→死者や全身障害者が出たり、２００万ドル以上の損害が出たりした事故。
・「クラスＢ」→重い後遺症が残るか５０万ドル以上の損害が出た事故。
・「クラスＣ」→軽傷者か５万～５０万ドルの損害が出た事故。
また、沖縄に配備されようとしている海兵隊型のＭＶ２２オスプレイの事故件数３０の内訳は、「Ａ」は飛行中の機体からの出火と乗員の転落事故の２件、「Ｂ」はエンジンの出火や前脚が折れる事故など６件、「Ｃ」はエンジン故障や火災、着陸時の衝撃による乗員の負傷など２２件とのことです。
また、記事では、「ＭＶ２２の事故の中ではエンジンの火災・故障が最も多く７件。次いで前脚の破損が４件を占めた」とも指摘しています。
こんな危険な欠陥機を普天間に配備することはもちろん、私たち厚木基地周辺住民の頭上を飛ぶことも許せるものではありませんね！
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