対蓑虫用に植木を消毒しましたが、明日午後には雨になりそう、とのこと。全く腹
が立ちます。天気にも蓑虫にも。
6月1日をもって、ニューホライズン位置図の縮尺が変わりました。
5月までは、火星の軌道までしか載っていない程度の縮尺でしたが、今日から下の
様に、木星の軌道まで見える様に変更されています。
内側の4惑星の軌道に較べて、木星の軌道の何と大きいことでしょうか。
7~8箇月後に、木星と邂逅し、その後8年間ただただ飛び続けます。
木星の観測を行なった後は、電力の消費を抑える為に、あたかも冬眠でもするかの
様に、観測装置類を休止させるのだそうです。
冥王星に近づいてから、ちゃんと目覚めることができるのでしょうか。やや、心配
になりますが。
(地球からの距離:1.57天文単位、木星への距離:3.15天文単位、のところ
を飛んでいます。秒速28.22Kmと、かなり速度を落としてしまいました。木星
フライバイでどのくらい増速できるのでしょう?)
今日現在、ニューホライズンが飛んでいる、太陽から2.31天文単位の位置に、仮
に地球の軌道があったとするならば、水(H2O)は、液体とはなり得ず、固体として
しか存在できません。
もう、だいぶ寒い所まで行ってしまいました。
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● ㈱東洋硬化へのお問い合せは、当社ホームページの「お問い合せ」欄、
または、TEL:0942-34-1387 へお願い致します。
● シリンダーロッド・シャフト・ピストン・インナーチューブ・ロール等、
円筒形状機械部品のクロムめっき再生が得意です。
● 窒化クロム・窒化チタンアルミ・酸化クロム・窒化チタンクロム・
窒化チタン他、各種高硬質被膜をアークイオンプレーティングで
生成します。
● ローター・ファン・クランクシャフト等のバランシング(回転体釣合せ)
● ラジアルクラウン研削を始めとした円筒研削加工や、内面研削・
平面研削も行います。
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5月までは、火星の軌道までしか載っていない程度の縮尺でしたが、今日から下の
様に、木星の軌道まで見える様に変更されています。
内側の4惑星の軌道に較べて、木星の軌道の何と大きいことでしょうか。
7~8箇月後に、木星と邂逅し、その後8年間ただただ飛び続けます。
木星の観測を行なった後は、電力の消費を抑える為に、あたかも冬眠でもするかの
様に、観測装置類を休止させるのだそうです。
冥王星に近づいてから、ちゃんと目覚めることができるのでしょうか。やや、心配
になりますが。
(地球からの距離:1.57天文単位、木星への距離:3.15天文単位、のところ
を飛んでいます。秒速28.22Kmと、かなり速度を落としてしまいました。木星
フライバイでどのくらい増速できるのでしょう?)
今日現在、ニューホライズンが飛んでいる、太陽から2.31天文単位の位置に、仮
に地球の軌道があったとするならば、水(H2O)は、液体とはなり得ず、固体として
しか存在できません。
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窒化チタン他、各種高硬質被膜をアークイオンプレーティングで
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