ラストスパート！
まずは、ヨドバシでの購入品。
うすめ液は、洗い用とうすめ用の二本買いました。
筆まで奮発して…(^^;
昨日手摺とかを仮付けしたので、再度取り外し袋の中に。
こういうことしないから、よくパーツを無くしました。
さていよいよタッチアップ。
へ・た・く・そ
ダメですねー。
そんなこと言っても、後にひけない。
ついでにパンタグラフの碍子を塗装しようかと。
これ以外に足が長かった。
一本折れましたね。
パンタグラフは、アクリル塗料でさくっと塗装しました。
その後、手摺と解放テコを取り付けて…いよいよ完成！
自画自賛、ベリーグッと！
ホースとかをできればいいのですが、今回はこれでよしとします。
レイアウトで…ゆうづるといきますか(^^;
ポチッとして頂くと、製作の励みになります。
ご協力に感謝します。
まずは、ヨドバシでの購入品。
うすめ液は、洗い用とうすめ用の二本買いました。
筆まで奮発して…(^^;
昨日手摺とかを仮付けしたので、再度取り外し袋の中に。
こういうことしないから、よくパーツを無くしました。
さていよいよタッチアップ。
へ・た・く・そ
ダメですねー。
そんなこと言っても、後にひけない。
ついでにパンタグラフの碍子を塗装しようかと。
これ以外に足が長かった。
一本折れましたね。
パンタグラフは、アクリル塗料でさくっと塗装しました。
その後、手摺と解放テコを取り付けて…いよいよ完成！
自画自賛、ベリーグッと！
ホースとかをできればいいのですが、今回はこれでよしとします。
レイアウトで…ゆうづるといきますか(^^;
ポチッとして頂くと、製作の励みになります。
ご協力に感謝します。
とても旧製品には思えないですよ 最近は手すり立体が当たり前ですからね～ 自慢の一輌が増えてよかったですね これからも思い入れが残る一品ですね（＾＾
おはようございます。
コメントありがとうございます。
体調いかがですか？
この作業、はまりますね。
技術力の向上のため、後何両かは犠牲になっていただきます(^^;
多分、ローピンつながりの彼になるでしょう…(^^)
でも室内灯が押してますので、来週からはそっちですね。
ラインの情報ありがとうございましたm(__)m
EF80完成ですね。やっぱり、ゆうづるのヘッドマーク似合うと思いますよ。
ついでに、ボディー裏にネオジム磁石仕込んで、クイックヘッドマーク化は如何ですか～(^-^;
KATOのヘッドマークが気軽に使えますよ。
おはようございます。
コメントありがとうございます。
無事に完成しました。
少しは技術力、上がったかな？
ヘッドマーク…ちと考えてみます。
実は磁石は買ってるので(^^;
架線のライン、どうですか？
3号であればと、あのラインを思いだしました。
小生の釣り時代に、何度となく救われたラインです。
なんとよれないラインだと愛用してました。
うまくいくことを、願っています(^^)
交流パンタグラフは碍子の色入れも必須ですね。
銀のままだとなんかもの足りない感じです。
こういう改造は手持ちの機関車全部対象なので結構長く楽しめますが、そのうちいくら時間があっても足りなくなるかも知れませんよ（＾＾）
こんにちわ。
コメントありがとうございます。
なんか、コメント入れ違いみたいでしたね(^^;
この作業、はまるとは思いませんでした。
でも楽しいですね。
レイアウトが決まれば、なおさら…。
でも今月一杯は、繁忙期。
我慢が続きます。
そして稼いだこづかいで…(^^;
金を失う道…(^^;
やはり、手すりや開放てこが付くと引き締まりますね。
我が家にも同じように加工待ちの車両があります。
こんばんわ。
コメントありがとうございます。
初挑戦だったので、無事に終わってほっとしています。
次々したいのてすが、室内灯待ちもたまってきました。
そっちに作業移行します。
ちなみに、EF80です(^^;