KATO 24系 北斗星[デラックス編成] の整備 その2

事件や事故が多発しますね。
今度は紅葉でにぎわっていた御嶽山の噴火ですか…。
非常に多くの人が亡くなる悲惨なニュースが流れています。

でもこの噴火事故、もう少し防げた部分があるかと思います。
地震や火山の予知連絡会って、なんでいつも後付けなんですかね？
火山性地震があったとか後付け…。
地震も起こってから活断層が…。
責任感ないのでしょうね。
いや責任逃れしかないのか？

やはり自然は危険。
自然…をなめたらいけない。
心に銘記します。

さて、北斗星12両に取りかかります。
LEDの段取りがほぼ終わりました。

後は、抵抗だけですがこれは現物合わせにします。
まず、カニから。
これとスシ以外は、ほぼ標準的に作成できます。
ブリッジを両面テープの土台の上に取り付けます。

今回の電源取出銅板側に、ポリウレタン線をはんだしました。
それから、抵抗をつけます。
LED×2なので、300Ωのものです。

ブリッジ、LED、抵抗をはんだしました。

仮点灯もOKです。

次にアクリル棒の筋入れ。
窓の位置くらいに、はんだごてで筋を入れていきます。

完成は、こちら。

配電盤室も、よく光っています。

さて、明日からは中間車を大量生産したいと思います。

KATO 24系 北斗星[デラックス編成] の整備 その1

犯人の素性が徐々に明らかになってきました。
家族のコメントもでましたね。
小学生のコメントも…自分も殺されるかもって…。
こんな感情もつなんて…。
なんとも痛ましいです。

ですが、なんか腑に落ちない事件です。
目撃少なすぎ…。
付近でも有名な怪しい男が、子供連れていたら分かりそうな。
なんせバス道沿いで、あの近くの交差点はスクランブルです。
それで目撃無しが不思議です。
真実はどこ？
…。
…。


少し前に入線した北斗星を整備します。
これは、当鉄道標準のLED×2でいきます。
客車はこの方がきれいに光る気がします。
ですから、しばらくは段取りのためまともな記事になりません。

なんせ、ブリッジ・抵抗は12個、LEDは24個ですから。
段取りだけで大変ですね(^^;


とりあえず、ブリッジのはんだメッキとLEDの足の加工までは終わらせました。

ところで、今後北斗星やカシオペアはどうなるのでしょうか？

トワイライトは、来春で廃止が決まりました。
JR西の看板列車をなくす意図は、理解しがたいですが老朽化も事実ですしね。

でもJR東の二つの寝台特急の廃止はまだ正式には聞こえてきません。
なんで？
問題となる青函トンネルの通過時刻を調べると、
上り：22:00-23:00
下り：3:30-4:30
ぐらいです。
カシオペアは、
上り：22:30-23:30
下り：5:00-6:00
でした。

新幹線のトンネル整備時間を東海道新幹線と同様、0:00-6:00としても、貨物列車もこの間を走るでしょうし、走れる余地はありそう。
現にJR貨物では、EH800型を開発しています。
これを借りれれば、運行はできる気はします。

そもそも、北斗星やカシオペアに乗る人が新幹線に全て移行するのでしょうか？
ほとんどが、ゆったりとした旅のためでしょう。
急ぐだけなら飛行機かと。
ですから、車歴の新しいカシオペアは残るような気もします。
が、24系の北斗星は致し方ないかもしれません。
やはり老朽化故の引退は避けれないでしょう。
効率やスピードばかりを求める今の日本に、夢やゆとりはなくなるのでしょうね。
小生の老後に、客車列車はあるのでしょうか？

MicroACE 283系オーシャンアローの整備 その8(完)

涙雨。
悲しい事件の後だからでしょうか？
昨夜はよく降りました。
捜査も進展がないですね。
物証がでないのが気がかりです。
噂にある他の真犯人がいるのでしょうか？

さて、OAのラストスパート…先頭車4両です。

貫通・非貫通型どちらも展望座席です。
ですので183系-1000番台のようにテープLEDにプラ板を先に貼って少しだけRをつけてやってみます。
が、逆効果。
前側で支えれないため、ダラーンと垂れ下がります。
よーくみると、細い棒が立ち上がっています。
ここに両面テープを重ねて貼ってみました。

いい感じに浮き上がりました。
ボディーをはめてみると、


いい感じですね。
同じ事を後3両して完成しました。
やったー！
9両完成しました！
で給料日と言うのにちょっと、寄り道。


走らしてきました。
動画はまた…。
(前回のもまだできてない…。)
それにしても、すさまじいちらつきが…。
こりゃ軸受け部品ですね。
分解清掃しないと(^^;)

141004追記)
走行動画、追加します。
よかったら、ご覧ください。

MicroACE 283系オーシャンアローの整備 その7

報道ヘリが、今朝も７時から飛び回っています。
ほんとに静かな地区なのに、騒然としています。
第二の酒鬼薔薇なのでしょうか？
地元としか考えられない事件なので、操作関係者に期待したいと思います。

と下書きを朝に書いていたら、昼には逮捕！
こんな人は同じ目に合うべきと思うのは小生だけでないはず。
素性が分かってきたら…。
ていうか鹿児島から来て生活保護って…。
そして、警察・刑務所でも保護？
「黙秘します？」
いや、おかしいですね。
犯罪者が守られるなんて…。
遺族や友達の事を考えると、怒りと悲しみが沸き上がります。
…。
…。

さて、亀の歩みのOAの続きを…。
今日はモーター車をしました。
電源引き出しのために、銅板を短くカットしてポリウレタン線をはんだします。

これをスプリング用の穴に差し込んで、ブリッジと接続しました。
その後、テープLEDと接続し桁用のプラ板を貼り付けました。

点灯確認もOKです。

完成は、こちら。

ちょっと、床からのテカリが気になります。
露出している配線はこんな感じです。

もうちょい整線した方がよかったかな？
まぁ、いっか。
後は、先頭車4両です！
うち2両は段取りしました。

さぁ、ラストスパートですね！

日記

ご存知の方もおられるでしょうが、神戸の小１女児不明事件…。

自宅の近くなのですが、確定ではないですが最悪の結果のようで…。
昼頃からヘリが異様に飛び回っておかしいと思いましたが…。

悲しすぎますね。

6才の長男がいますが、運動会の練習の事を毎晩のようにいいます。

行方不明の子も、そんな子だったようなのに…。
7才そこそこで、人生終わらされるなんて…。
胸が痛いです。

犯人もどこに…。
必ず捕まえてほしいものです。
警察のみなさん、あと少し頑張ってください。