Maicroace 近鉄 伊勢志摩ライナーの整備 その5

いよいよ、増税。
計算がややこしくなります。
そう言えば、3%のときもややこしかった。
再来年？だったか、10%の方が簡単ですね。
財布は悲惨になりますが…。

当面の欲しいものは、揃えたのでしばらくは大人しく加工をしましょう。

伊勢志摩ライナー、最終回です。
モーター車は、さっくり仕上げました。

個人的には、モーター車は楽勝です。
収納高さえ間違えなければ、集電はばっちりなはずなので。

絶縁のため、紙を挟んでいます。
点灯もOKです。

では最後の仕上げ、導光棒の筋入れ。

各車両、現物合わせで入れていきます。
車内販売付の車両、LEDが丸見えですね。

これは、仕方ないか…。
サロンカーもいい感じです。

先頭車もこんな感じ。
まず、非点灯。

点灯。

室内が、暗色なので点灯状態が分かりにくいですが、比較すればきちんと点灯しています。

これで、完成です。

明日からは、これをします。

同じくMicroACEの智頭急行スーパーはくとです。
関東の人には、多分全く馴染みのない車両ですね。

モジュールレイアウトの制作 その10

いやー、暖かくなりました。
でも晩から雨ですね。
レイアウトネタは、久しぶりです。

ホームのモジュール、線路の配置を見直しました。
ここと、

ここです。


このモジュールのホームは、島式＋対面の2面3線で計画していました。
何度か走行させていて、一人の時はいいのですが、友達とかと運転時に…操作性が悪いんです。
入れ替えもしにくい…。

そう言えばtomixには、3方ポイントがあります。
これなら、島式×2の2面4線ができそうです。
以前に1つ持っていましたので、１つ追加購入しました。
にしても、このポイントはいい値段ですね。
もう少し下がらないものでしょうか？

仮配置しました。


いいですね。

仮配置するうちに、引込線をつくろうかと。

遠い将来、車庫モジュールなんかを作ったときには、これがあれば延長できるかな？

さて変更線路の下にコルクを引き、線路の配置変更完了です。


いい、仕上がりです。
ちなみこのポイント、片方はもう一方が直進方向にないと開くことができません。
ですので、島式側に先に開くように配置しました。
後から開く方は、片渡り側にしました。
片渡時は、低速走行ですからね。

さて次は、ホームですね。

Maicroace 近鉄 伊勢志摩ライナーの整備 その4

後、2両です。
モーター車と車内販売付の車両です。
でもこの車両は…。

やはり、ウェイトにテープ張りがいいような気がします。
車内販売室裏に、ブリッジを隠しましょう。
まず、銅板をテープでウェイトに固定させます。


そうそう、tomixやMicroACEの車両は、台車からバネでウェイトに給電しています。
それでか、集電が悪い事がよくあります。
対処方が簡単で…、バネを少し伸ばすんです。

これで、大抵のちらつきが解消されます。
車輪とか磨いても改善しない場合は、お試しください。
事実、トワイライトのちらつきはこの方法で解決しました。

本題へ。
銅板からポリウレタン線で、電源を取り出しました。
ブリッジを壁に両面テープでつけます。
そこにはんだですね。

現物合わせの工事になりました。
無事、点灯もできました。

後はモーター車と、導光棒に筋をいれれば完成です。
来週で終われそうです。

Maicroace 近鉄 伊勢志摩ライナーの整備 その3

更新遅れました。
私用と…。
急な打ち合わせでバタバタ。
7時間近くの打ち合わせで、自分の関係する話は、1時間くらい。
たまりません(*_*)
朝一からで…、さすがに最後まではいませんでした。
だから、合同打ち合わせは嫌。
時間の無駄。
その時間で、図面何枚書けたか…。

さて、導光棒のアクリルを切ってきました。

これで一気に…、そうもいかない！
この車両、車内販売があります。
ここは普通につけると、丸見えになります。

でも反対側は見えませんね。

どうしましょう？
考えがまとまらないので、別の車両に移ります。
先頭車を作業しました。
これは先日と同じですので、楽勝です。

次に中間車。
普通につければ微妙に見えます。
だからこんな感じに、銅板を引き出してつけて見ました。

点灯試験もOKです。

意外なことに横からみても、あまり目立ちません。

導光棒を入れてから、再度確認したいと思います。
今日は、これで時間切れ。
明日に続きます。

tomix EF210-300の入線

あー、またまたやっちゃった。

明日怪獣1号の幼稚園の終業式。
一年間がんばりましたのご褒美をJoshinで買って上げました。
誕生日クーポンが今月あるので、少し奮発。
でも僕もなんか欲しいなぁと、鉄模のコーナーへ。
ビスタカーの入線があったばかりですが、今更…押し太郎です。

webでは、最近在庫がほとんどありません。
見かけたら購入を検討しようと思っていたら…。
ラスト1両でした。今でしょ！
来月の小遣い前借り分と言うことで…。

少し各部を紹介。
前照灯です。

少し分かりにくいですが尾灯です。

車輪にゴムはついていません。
協調対策みたいです。

金の筋が特長的です。

中古のEF200のシングルアームとは違い、解放てこがあります。
手摺はまだです。

若干、押し太郎がでかい？
GPSアンテナもありません。

実車はまだ見たことありません。

瀬野八の補機が主任務ですから、関西まではなかなか来ないでしょうね。

最近、JR貨物の機関車がものすごく増えてきました。

こうなると、tomixのコキセットが欲しくなります…。
悪のスパイラルですね(T_T)