KATO 85系ワイドビューひだ の入線・整備 その１

涼しくなりましたね。
そして暗くなるのが早くなりました。
食以外は嫌いな秋に突入です。
だってアレルギーに喘息に体育祭…。
いい記憶無いです…(^^;)

レイアウトは…。もじゃもじゃと植毛ではなく植栽を…。



あ、この橋は以前のレイアウトの残骸です。
部屋中掃除しているので、いろんなものが出てきました(^^;)
おかげでかなり部屋は片付きました。
もう少しで、寝泊まり出来そうです(^^)
そして、トンネル周りを整形したり…。


といった、お掃除と雑工事のみを行っています。

で、もうそろそろ整備を再開していこうと思います。
少し以前に書きました頂き物シリーズ第一弾「ワイドビューひだ」です。



91年ですから…ほぼ20年ですね。
トータンさん が以前整備されてたのを思い出しました。
リンク探してたら…がおう☆さんもなんやら加工してますね(^^;)
明日確認しなくては…。
えぇっと話を戻してこれは、7両のセットみたいです。
早速オンザレール…ありゃ？

未点灯…。ちなみに室内灯全て入っています！
原因は車輪でしょう…。

ぴっかぴかに磨きました。
再度オンザレール。

想像通りのオレンジレンジですね。
では、分解。

フムフム。電球タイプですね。
これはLEDに交換しましょう。ですがこのライトユニットは…。




前照灯と尾灯が見事に干渉しますね。
標識灯と前照灯は同じ電球ですので、色味も変えないと…。
難工事の予感です。
室内灯は…。

KATO定番タイプです。
これもなんとかなることでしょう。
でも記憶が…。
そんなこんなで即時間切れ。
久しぶりの会社作業は…前途多難っぽい。
まぁぼちぼち仕上げていきます。

ポイント回路の設計・制作 その3

３連休なんですね！
今日の昼に気づきました(^^;)
レイアウト進めれる〜♩
給料前だし、どこも行かないぞ！
orz

さてとポイント回路の続きです。
あれだけ今まで材料購入していて、不足が生じるとは…
ある分でなんとかコンデンサ足りました(^^;)

それらを基板にハンダします。


めちゃくちゃ下手になってる…。
そのうち感覚思い出すのでしょうか？
コンデンサ14連28個は、爽快です(^^;)

これは、１ポイント当たり1000μFの容量にしています。
1回路ずつにしたのは、2回路2000μFだと片側しか動かなかったからです。
言うまでもなく、12Vで実験した結果なのですが…。
16Vならば動いたかもしれませんが、元々の回路バラすのが面倒で…。
因みに、このコンデンサは25Vなので昇圧には全く問題ありません。
これショートさせると相当火花出るだろなぁ…。
気をつけよ(^^;)
さて、修正したポイント回路の全体構想です。

ポイント番号のミス等がありましたね。
そして…この図…下が切れてる…。
いずれ修正しますm(_ _)m
これに基づき、自動制御しない回路を書きました。

今のところリレーの不要な11、12番は省略しています。
自動制御しないの？
するのですが…、部品足りないのでまず自分の構想する自動回路がいいのか、
単独のみで動かして確認することにしました。
では先ほどの回路を元にリレー基板を追加して…3面にしました。

この時点では、錫メッキ線で基板同士を繋いでましたが、
今はナイロンストラップに変更しています。
これに配線とハンダを繰り返して…。

単独で動くようにしました！
さらに、こんな収納木箱を作りました。

220＊180サイズで、基盤が4枚収まる感じです。
現状このように収まっています。

この空きスペースに、自動制御系の回路を入れる予定です。

この後、少し運転しました。
気持ちいい！
1スイッチで、4ポイントがバチって切り替わるのは何回やっても楽しい！
やばいこのままで終わるかも(笑)

とりあえず、運転のシミュレーションを繰り返そうと思っています。
では良い三連休を(^^)

ポイント回路の設計・制作 その2

台風も過ぎ、尻痛も過ぎ…。
いや現実には5日かかりました。
結構な重症でしたね…。
さらに咳はまだとれない。
土曜にお医者さんに行き症状説明すると…
君の見立て通りですねだって（笑）
突き詰めると、直ってないねと…。
アレルギー＋扁桃腺が腫れてるそうです。
熱は出てないのですが…。
ちゃう薬1週間分に切り替わりました(^^;)

さて、ポイント回路の設計の続きです。
今回は、リレー（補助継電器）で回路を組みます。
ポイント回路については…以前書いているので割愛します。
この辺かな↓
・ ポイント回路の設計 その1

基本の構想だけ上げてみます。

殴り書き…清書はいずれします(^^;)
そして、リレー個数を拾い上げると…ポイント駆動に6か7個。連動、インターロックに4ー5個必要そうです。
今回はリレー無しで動かすのは…1つのポイントだけですね。
というわけで、全部で11〜2個のリレーが必要になるわけです。
この個数は、脳内回路で決めかねている部分がありそれにより増減があります。
単独で動かない部分は、あとで修正きかないかもですけど…。
まぁその時は、直しましょう(^^;)
でその前に…。

ブレッドボードでテスト回路を作りました。
左は、確認用LED回路。右がポイント回路です。
で…テスト。

分かりにくいですが…切り替わってない！
いや切り替わっているんですが、動作範囲不足。
何度やってもダメなんです。
ポイントの劣化でしょうか？
何を今更…。
半泣きでWEB調べるととんでもないものに出くわしました！
TCSハイパワーポイント電源Ｎ
特徴に…。
●ポイント電源に通常の１２Ｖの倍の２４Ｖを採用することで延長コードで離れたポイントやダブルスリップポイントの２台同時切り替え等、パワフルな切り替えが可能

つまり「12Vでは動作不良あるので24Vで動かしてね！」
おい！
馬鹿にしてるのかぁ！

この後は…ご想像にお任せしますm(_ _)m

落ち着いて考えると、「TOMIXのポイントは24Vで動作しても問題ありません。」
って言うメーカー保障なわけですよ（笑）
ならば旧ノートパソコンの電源を引っ張りだして来ました。

16Vと19Vがありますので、16Vでテストすると…。

バチーンってバッチリ変わります。
動作音ちゃいますね(^^;)
それで…基盤回路の下絵が…これから

これに変わりました。

分かりにくいですが、16V系は紫です。
緑は、各ポイントコンデンサに接続します。
書いてはいませんがリレーは12Vですので、コイルの動作とは別に
ポイントコンデンサ用に16Vを使うって感じです。
ちなみにマイナス側は共有しました。
IC電源でもないので、その辺はルーズな設計にしてます。
（ちなみにリレーも16Vで動きました。保証外ですが）
そして基盤にリレーの端子台を接着しました。

が…部品不足。

コンデンサも端子も…。
また秋月さんに頼まないといけません…（涙）
だから今日は雨なのか…トホホ。

ポイント回路の設計・制作 その１

超痛い！
歳ですね…急いで床に置いているものを取ろうとしたとき…お尻に激痛が！
３つに割れました(笑)
でも冗談抜きで…その日は寝返りすら激痛。
少しマシになりましたが…。
恐らくスジを延ばしきったのでは？と思っています。
皆様も…急な動きにご注意ください。

山も少しずつ削っています。

スタイロとスチロールの混合ですので…ゴミ凄いです！
掃除機で吸いながら、作業しています。
焦らずゆっくりやっています。


さて、今日からポイント系の考察を行います。
現時点のぼち吉鉄道ポイントマップです。

簡単に説明すると、
路線）
青：上り線（仮称）
紫：下り線（仮称）
緑：ループ線
赤：渡り線（車庫線）
ポイント）
①、⑥　　　　　　　：上り線　待避用
②、③、⑦、⑧　　　：下り線　上り線渡り用
④、⑤、⑨、⑩　　　：下り線　待避用　兼　ループ線から下り線への渡り用
⑪　　　　　　　　　：ループ線　車庫線進入及び上り下り渡り線用
⑫　　　　　　　　　：上り下り渡り線用
⑬、⑭　　　　　　　：ループ線　Y字ポイント
車庫線？
そう追加できるようにしました(^^;)


遠い先かもしれませんが…。

でも問題は、これをどう制御するのかなのです。
本線系とループ系で諸条件を書き出します。

◎上り系
・⑥→①で上り待避線に移動。

◎下り系
・④→⑤→⑩→⑨で下り待避線に移動。ただし、ループ線停止。
　（追突防止）
・③→②→⑦→⑧で上り本線に移動。ただし、上り線⑥→①は待避線側。
　（でないとショート！）

◎ループ系
・⑭－⑬は連動。
・④→⑤→⑩→⑨で下り待避線に移動時は、ループ線停止。

◎単独系
・⑫は上り線より渡りに入線。
・車庫線下り線より渡り線に入る場合、⑫は開禁止。
　（ショート防止）
・⑪も単独。理由は同上。

これでいいのでしょうか？
とりあえず書き出してみました。
回路作成前にもう少し練ってみます。