中部天竜で「そよかぜトレイン117」を下車した後は、後続の373系特急「伊那路」に乗車します。
昔に比べて列車の減った飯田線。特に中部天竜～天竜峡の区間は飯田線沿線で最も人口の少ない区間（佐久間ダム建設の影響で、周辺の村が湖底に沈んだ部分が多いため）なので、数時間に1本の列車しかありません。
今回も、伊那路を使わないと2時間待ちになるところだったので、伊那路で平岡までショートカットしました。 . . . 本文を読む
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- 乗り鉄7割、撮り鉄3割の鉄道好き、Macユーザーのドラゴンズファン。日本全国旅客鉄道全線乗車を2011/8/20に達成。不定期にコメントへの虚偽情報書き込みがあるため、コメントは承認制にしました。
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