地元神奈川県の相模鉄道5000系引退運転を全く無視し(単に3日前まで知らなかっただけで、2週間前に知っていれば行っただろうが)、2/11に京都、奈良、大阪へ行ってきました。
私の現在の鉄道趣味活動の中心は、日本全国の鉄道路線を全線乗車することなんですが(全駅下車はしてません。念のため。)、JR全線乗車はすでに完了しており、残る私鉄の中で最大の障害である近畿日本鉄道の乗り潰しに今回着手しました。
まずは早朝の定番、新横浜発の「ひかり393号」で京都へ。京都で近鉄京都線に乗り換え、22000系「ACE」による特急賢島行きに乗車します。この車両に乗るのは2度目ですが、近鉄特急には2度乗って2度ともこの車両という多車種の近鉄にあるまじき状況です。 . . . 本文を読む
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