平成22年度整備売上概要－１．業態別売上

おはようございます。株式会社ティオ代表、motown21主宰の山本です。
今日は、平成22年度整備売上概要の業態別売上高、です。

先般、「平成22年度自動車分解整備業実態調査」の結果概要が日整連より公表された。
本年より調査対象を全整備工場（91,736工場）に対して行われた。従来は、統計手法を使って
ピックアップされた工場の調査から全体を推計していたが、今回からは、全数調査に切り替えた。
正確な回収率は公表されていないが、40％を下回ると推察する。

概要によると、整備売上高は前年比100.4％となり、４年ぶりに前年を上回る実績であった。
額にすると＋198億円となっているが、これは整備工場の数が増えたことによる総ボリュームアップが
なされた面もあり、整備需要が持ち直したと見るには早計であろう。

とはいえ、保有台数が平成19年をピークに、毎年減っていて平成22年では78,693千台で前年と比べて
108千台の減少の中での４年ぶりの成長は、業界の頑張りもあったことも確かである。

工場数は、91,736工場となり、前年と比べて455工場、100.5％の増加であった。
売上高で前年比100.4％だから、やはり工場数の増加による売上アップと見るのが
正しいのではないかと思う。

業態別でみてみると、整備専業工場は、１兆9,996億円（前年比102.8％）となり、大きく伸ばした。
兼業工場は、6,309億円（前年比92,2％）となり、唯一のマイナス成長となった。

ディーラーは、２兆6,311億円（前年比100.7％）で、専業工場について３番目の伸び率であった。
自家工場は、2,253億円（前年比101.1％）となり専業工場に次いで２番目の伸び率であった。

業態別の工場数は、
　・専業工場 ：57,182工場（前年比103.3％）
　・兼業工場 ：14,761工場（同　　　  92.1％）
　・ディーラー：16,082工場（同　　　  99.6％）
　・自家工場 ：  3,711工場（同　　　  98.9％）
となっている。

このことから、業態別の一工場当たりの整備売上高を見ると、
　・専業工場 ：  34,969千円（前年比  99.4％）
　・兼業工場 ：  42,741千円（同　　　100.0％）
　・ディーラー：163,605千円（同　　  101.0％）
　・自家工場 ：  60,711千円（同　　　102.2％）
となり、なんと専業工場だけが、前年を下回る実績となった。

４年ぶりに前年比プラス成長したものの、ホッと一息いれる状況にないことがうかがえる概要である。


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