水曜日だけどRC飛行機

今月は祝日が多く月曜休みがつぶれる、雨も降った。
来月は70クラススタント大会があり、会場も近いので出てみたい。
でも70機(スタリオン70)はまだ6～7フライトしかしてないし、ミキシングなども何もしてない。

まぁ、70大会はスポーツマン競技だからナイフエッジも無くべつに要らないっちゃ要らないんだけど。
それでもやっぱり早く慣れたいよね、ってことで飛ばしに行ってきたのです。

朝は気温20度くらいで涼しいくらいでした。
もちろんエアコンは必要ない。

昼は30度に達しました、日向は少し汗ばみますが日陰はちょうどいい。

スタリオンの習熟飛行が目的だけど、電池が2セットしかないので充電が間に合わない。
充電待ちのあいだはガソリンSバッハを飛ばす、朝のうちは誰も居なかったので一人でせっせとやりました。
Sバッハ(OSGT33エンジン)は本日飛行中に初めてのエンスト！
目測200m位の上空だったので余裕で着陸。
でもどきどきしましたよ。

その頃八ちゃん来場で、プラグ換えてみ！とのアドバイス。

とりあえず黒いです。キツネ色ではありませぬ。
プラグを替えて、スローを時計の針で5分閉めて見た。
するとどうよ！アイドルからの吹き上がりがスムーズになった。
もうちょっと閉めてもいいかもしれないが、あまり突き詰めるのは性に合わない、これで大満足。
その後2フライトしたがすっかりスムーズでアイドルダウンも良く効いている。

スタリオンは都合5フライトしたんだが、思ったとおりに飛んでくれない。
正面風のせいもあり、すぐ頭上まで流れてくる。
って言うか、前回とラダートリムえらい違うし・・・・
垂直上昇したら右に倒れる、何で？
飛ばすほどにドツボに落ちていくようにヘタになる。

帰ってきてわかったのだけど、ラダーリンケージのロッドエンドが軽い力で抜けてもた！！
だからたびたびトリムが変わったのだね。

中古機だから仕方ないし、自分の整備ミスだから・・・・
と言いながらも、機体の出処は前の前のオーナーはRC界の有名人。
そんな人でも作りのクオリティーってこんなもんかね？それとも経年劣化かな。
直したら、次回はスカッと飛んでくれるんかな？




カマキリが前の車に乗っている。
風で飛ばされそうになりながら、落ちてはならんとしがみついていた。
羽があるんだから飛び出しちゃえばいいのにね。

今日はおさぼりRC飛行機だから早く帰らなくちゃ！
2時過ぎには飛行場をあとにした、なんだかドタバタ。