2022年9月17日（土）
富田林は、室町時代に仏教寺院から誕生した寺内町であり、重要伝統的建造物群保存地区となっている。現在はＰＬ教団の巨大な塔が寺内町を見下ろすように立っている。
近鉄の富田林駅前の国道。写真右にPL教団の塔が見える。
近鉄富田林駅から国道を横断すると、伝統的建造物保存地区となっている寺内町の街並みがある。PL教団の塔は1970年に建てられ、高さ180ｍもある。この街並みにこの塔は違和感を感じるが、そのアンバランスさがまたいいかも。
寺内町の屋根には、魔除けのため鬼瓦や、鍾馗さんと言われる飾り人形が取り付けられている。
寺内町に東西400ｍに7本の筋、南北350ｍに6本の路地があり、適当にいろんな道を歩いた。日本の道100選のうちの一つでもある。
2022年8月28.日（日）
京急空港線は、京急蒲田駅から羽田空港第1・第2ターミナル駅を結ぶ、全長6.7ｋｍの京急の支線。京急蒲田駅付近の踏切を箱根駅伝ランナーが通過することで問題があった。
JR蒲田東口前のモヤイ像。伊豆諸島の新島から贈呈されたもので、新島では、モヤイは「共同で作業する、助け合う」という意味があり、島内には多数モヤイ像があるらしいい。この像の裏面は女性の顔となっている。
ＪＲ蒲田駅から京急蒲田駅は400ｍ程度。写真中央より下に京急蒲田駅の高架が見えるが、この付近にあった踏切は、箱根駅伝の時、電車を停めたりしていたが、羽田空港アクセス路線ということもあり、京急はかなり苦労をしたのではないかと思われる。2012年に京急蒲田駅ホームや付近の線路が高架となった。
京急蒲田駅前通りの街並み。自転車屋さんで子供会か、町内会かわからないが、小さな子供が、何かもらえるようなイベントみたいだった。コミュニケーションがあまりないような都会で意外であり、ほのぼのとした感じになった。
京急蒲田駅の次の糀谷駅近くの商店街。空港に近いが庶民的な店が多い。
穴森稲荷駅と駅前の鳥居。糀谷駅の次は大鳥居駅であるが、穴森稲荷神社の大鳥居が駅前にあったとのこと。
穴森稲荷神社の千本鳥居。穴森稲荷江戸時代後期に創建され、もとは現在の羽田空港にあったが、空港拡張のため現在の場所となった。
穴森橋。環八通りの橋であり、この橋を渡ったところには天空橋駅、羽田空港の敷地がある。飛行機が見える。
羽田空港第1ターミナル。天空橋駅から羽田空港敷地であるが、歩く場合、滑走路の下（トンネル）を通ったり、空港敷地の端（外環）を歩くので、景色の変化があまりなく、京急蒲田駅～天空橋駅までより、長く感じた。
羽田空港第１ターミナルの展望デッキから見た多摩川と川崎の工業地帯。一緒に歩いた友人は羽田空港展望デッキが初めてということで案内。
展望デッキから反対側の風景は、東京湾の向こうにスカイツリーが見える。
2022年7月31日（日）
白石は、蔵王連峰の麓に位置する宮城県南部の街で鐘響都と称している。素麺の一種である”温麺（うーめん）”という太くて短い乾麺が名産品。
JR白石駅前広場には鐘響都をイメージづける鐘撞き堂のモニュメントがある。
鐘響都を印象づけるため、駅前通りには鐘撞き堂のモニュメントがあり、電柱にも鐘のモニュメントを吊り下げている。が、市内中心部を歩いて鐘の音は1回も聞いてないし、お寺や神社も他の街と比べ多いという訳でもない。
駅前通りから入った通りの寺（写真右）。由緒ある寺のようで法隆寺の聖徳太子像の御分身が祀られているとのことだが、鐘が鳴らぬなり。
寺の通りをまっすぐ行ったところの商店街。蔵王連峰が見える。
中心部。仙台の土産でおなじみの「萩の月」がある。
中心部のアーケード商店街。蔵造りの商店などあるが、シャッター通りでひっそりとしていた。
うーめん店。十数年前に訪れた時食べたし、うーめんは、冷やしても食べるそうだが、温麺と書くので、やはり暖かい麺が本当の食べ方というイメージがあり、暑かったので食べる気にならなかった。
上の写真とは別のうーめん店。他の街ではうーめん店など見たことないが、白石では提供している店を何軒か見かけた。
妻は初訪問なので白石城に連れて行ったが、改修中のためシートで覆われ見えなかった。写真は城の近くにある武家屋敷付近を流れる川。
