年間成績のゆくえ

HMYCの2005年シリーズ、ポイント最終戦はウィンターレガッタ。シトシト雨の降る極寒コンディションの中、小網代ブイ行って来いレース。またしてもフェローズとシビレるデットヒートを繰り返したケド、結果は14マイル走って33秒差で黒星…。海援隊も含め今年1年タイトカバーしまくったライバル3艇仲良く続いて2,3,4位で終えました。

うわ寒。思い出すだけで寒いです。

年間シリーズ成績も、これまた仲良く4,5,5位。なんと、海援隊とは同ポイントで同率5位でした。来年もよろしくお願いします！

年間表彰式5位の図。


こちらは惜しくも2位となった葉山のエースあど号。
なんか、イイ感じ。


2005年亀城アプローチ大賞おめでとうフェ号。
近すぎっ！

ウィンターレガッタ結果はこちら
2005年シリーズ総合成績はこちら

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THE 練習！

Photo by むんむん

　
11/27、超久々に練習なんてしてしまいましたぁあぁああ～！！！（自慢）
前日はHMYCレース委員会ミーティングで白熱し、その後BAC合同パーチーではじけ、続きはオランドの家でまたはじけ、迎えた翌日曜日。同型艇のフェロとホビビで「滑り」をやろう…という案が一人歩きし、朝マリーナに到着すると、「今日フェローズとマッチレースなんだって？」とか「今日決戦日でしょ？」なんて人々が口走っているではあーりませんか！ゲゲゲ。ついに会長艇が本部船となり、マークも打って、スキミまで…！やーん。

気合いだけは十分だったのですが、なんともまー風がなく…。他チームも加わり乗り換え制でワイワイやったのですが、それにしてもまーホントに風がなく…。限りなく無風に近い微風の中のた打ち回っただけだけど、フェロ艇にもチャッカリ乗せてもらい終わってみれば楽しい一日。
でも一番楽しそうだったのは、生ビールサーバーを積んだ本部船だった。ん間違いない！

強風を制したのは…

　
11/19～20三重県の津でテーザー全日本へ。初参加は1999年。以来いろんなトコへ遠征し、泣き笑いしながら楽しくやってまいりましたが、今回は運営ゆえ、7度目にして初めての不参加（泣）。
さてさて、11月の津はよく風が吹くところみたいです。初日第1レースから強烈な鈴鹿おろしで沈艇続出。マークボートもずぶ濡れでかなりしんどかったです。
2日目は一転してポカポカの軽風…と思いきや、最終レースのスタート直前、左フレの爆弾ブローが降りてきてド強風に。結局強風に始まり、強風で終わったキビシー全日本でした。
優勝は同じ葉山の某ピンク艇。シビレマシタ！カッコヨカッタデス！今回の全日本は強風をきちんと走りきるスキルと体力がある実力派チームの独壇場でした。

優勝！某ピンク艇

で、所感。真のチャンピオンを決めるのはやっぱり強風でなくっちゃ、です。スポーツとしてやってる以上、軽風のラッキーシフトなんかで決まって欲しくないワケで…。強風での安定したボートコントロール、完璧なクルーワーク、その上のクールなストラテジーって感じが今回モーレツにシビれた点です。もちろん、ウマいチームは軽風でも強風でも速いんですけどね。

テーザーはマイラーセール導入が決まり更なる進化を遂げようとしてますが、セールエリアもちょこっと拡大するため、ジョシにもパワーが求められます。きちんと体重のあるチームを組んで、きちんとコース引けるクルーになって、きちんと強風を走りきる。そういうテーザーをしたいと改めて思った2005年全日本選手権でした。
嗚呼悲しき我がハッタリヨット人生～。キーッ！