缶コーヒーツーリング（２）Ｒ４５３

札幌から支笏湖にまっすぐ向かう山中の道は、国道４５３号。
札幌オリンピックの時、男子滑降コースを恵庭岳から支笏湖に向かって滑るコースとするため、真駒内から会場まで直通の道として造られたものだ。
今では考えられない動機での国立公園にかかる道路の建設だった。

今では国道となったその道、真駒内側からこれからいよいよ山道に入るというところに、大き目のパーキングがある。
そこはドライバーや二輪、四輪を問わず、飛ばし屋の休憩基地になっている。

われわれがトイレ休憩に寄ったときも、「朝錬」帰りと思しきスポーツバイクの一団が休憩し、歓談していた。

ほんのちょっとの休憩のはずだったが、今日は別に先を急ぐ理由もなし、ただ、互いのバイクのことなど、話しながら時間をすごしていく。

さんにーさんのＦＺＲは以前はなかったアンダーカウルがこの冬着いた。



お互いマシンを眺めながら、チェーンのオイルはどうしてる？とか、
樹生さん、ブログだとＧＰＺきれいだけど、結構すごい（痛んで汚れてる）ね、
とか、
まささんのニンジャ走行距離4万キロ台ですね、とか、いろいろ話す。
ひでＧさん、チェーンカバー変わりましたね、カーボンですか、とか、
あれ、ＧＳＸ１４００、フェンダーレスに加工してる、これは？
ああ、自分で、実はここの材質はね…、ええーっ…とか、話は弾むのだった。

さて、朝錬（と思しき）人たちも出発する、私たちも行きますか。
朝錬（と思しき）人たちは坂を下って札幌方面へ、私たちは坂を上って支笏湖方面へ。


すぐ道は快走路となる、この写真のとこくらいからは、支笏湖まで民家は一軒もない。
信号もない。
雲の合間から日が差したり、曇ったりを繰り返す空。
しかし、気温は低く、走る毎にさらに下降していく。
寒いぞう！
木々はまだ、春芽を解いてはないようだ。
しかし、ふきのとうはたくさん顔をのぞかせていた。



ＧＷの支笏湖への道、かなり混むのではと思っていたが、そうでもなかった。
秋の紅葉が盛りの頃には大渋滞することもある。
今日は基本的には快走できる。
ペースが上がると車間も比較的開く。
前後に車が見えない場合は、さらに開く。
そんなときでも千鳥隊列状況で走るのは、先頭のミラーに全員が写る位置にいるようにして、全員が全員を視野かミラーに収めるようにするためだ。
4台だからそれが可能だ。まあ、4台ならそこまでしなくてもいいというのも、真実ではあるけれど（＾＾；）


ここは結構上り坂、そういえば大昔この峠に通ってたときは、ここではステップ擦ったりしてたよなあ…あの頃はもう少し路面が悪くてもう少し狭くて、道路わきの法面も今と違った…。
若かったなあ…。などと思い出すおじさんであった。



さて、恵庭岳がこの大きさになってきたら、ゴールは近い。
このあたりが一番寒かった。



峠を越えると、支笏湖に向かってひたすら下る。名物右ヘヤピン。
前の車に追いついたので、ゆっくり下っていく。
三者三様。後ろの僕を加えると、四者四様の入り方。



何を間違ったのか、ここでシャッターが切れていた。全く狙っていなかったのに右手が写っている。
ついでなので、初心者の方は右手とグリップの角度にご注目ください。
結構外側から斜めに握るものなのですね。



ヘヤピンを曲がると左手に支笏湖が。
でもすぐに湖は林の中で見えなくなり、後は湖畔のポロピナイ駐車場まで、降りていくだけだ。



ポロピナイ駐車場から見る、支笏湖と風不死山。
ああ、走るもの楽しかった。
ゆっくりでも、楽しめるね。
さて、ここに着いたら、缶コーヒーを飲む。
今日はそのためにここに来たのである。
おじさん４人で、ほとんどアホである。
しかし、アホなことは楽しい、というのは、年齢に関係ないらしい。（つづく）