1984年に発売されたトヨタ MR2
カローラシリーズに積まれていたFF用4気筒エンジンを
キャビン後方に横向きに搭載し、後輪を駆動する
国産初の量産ミッドシップカー。
1983年の東京モーターショーに
コンセプトカーのSV-3として出品され、
翌84年6月に販売が開始されました。
同様のコンセプトのクルマとしては
1972年に発表されたフィアットのX1/9が有名で
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