みなさん、こんばんわ。本日は天気も良く、町内会のクリーン作戦に参加し朝から待ちを奇麗にして来た管理人です。会社の同僚等に聴くと管理人の住んでいる町は町内会が活発に活動している様な感じ。まあ、ご近所さんとお知り合いも増えて安心感が増えました。しかし、朝から撮影に行きたいのも我慢して良く頑張った!!と、勝手に自分で自分を褒めた後は午後から東武日光線幸手方面へ撮影探しのドライブに。数ヶ所回って来ましたがコレ!と言う場所は無く、取り敢えずフルカラーLEDの方向幕になった、いや、他にもリフレッシュされ奇麗になった11604Fに会ったので撮影しました。撮影地は東武伊勢崎線東武動物公園~和戸間(既に紹介済み)。レンズを300mmf2.8にx2を使って撮影しました。
続きまして、撮影地の紹介ではありません。今回は新しい撮影地が出来るかも!?と、言うお話し。掲載の画像の様についに12/5.6の二日間で中央線の三鷹~国分寺間の上り線も高架線に移設される事になりました。数ヶ月前に工事の進捗状況を掲載した事がありますが、ついに上り線も高架になると開かずの間と言われた三鷹~国分寺間の踏切が無くなり、踏切待ちの渋滞も無くなり通行がスームスになる事でしょう。そして、新しい撮影地誕生は!?
みなさん、こんばんわ。本日はまた肌寒い一日でしたね。会社から帰宅する時には、冷たい雨と風。無精して折り畳み傘を持って行ったので、それを使いましたが濡れなかったのは頭くらい。腰から下は風に流された雨が容赦なく吹き付け、ズボンは雨でひたひたに。惨めな管理人の話しは適当に...
さて、本題。西武鉄道多摩湖線国分寺~一橋学園間(2)。11/12に霧雨の降る中撮影に出かけてきました。一橋学園駅から国分寺方二つ目の踏切(駅のすぐ脇から数えて二つ目)で国分寺行きを撮影した画像です。リバイバルカラー車が走っておりました。雨のため晴れた時にどの様な光線状態になるのか分かりませんが、恐らく方角から推測するに、画像のアングルは午前中が順光になるのもと思われますが、沿線の建物の影とかも出ると思われますのでやはりお昼前頃がベストでしょうか?
さて、本題。西武鉄道多摩湖線国分寺~一橋学園間(2)。11/12に霧雨の降る中撮影に出かけてきました。一橋学園駅から国分寺方二つ目の踏切(駅のすぐ脇から数えて二つ目)で国分寺行きを撮影した画像です。リバイバルカラー車が走っておりました。雨のため晴れた時にどの様な光線状態になるのか分かりませんが、恐らく方角から推測するに、画像のアングルは午前中が順光になるのもと思われますが、沿線の建物の影とかも出ると思われますのでやはりお昼前頃がベストでしょうか?
続きまして、東武鉄道。今回は前回No.100と同じ撮影地で東武動物公園方と向いて下り電車を撮影した画像を紹介します。カーブをしていて架線柱が実にウルサく、縦アンで対応しました。10両編成では架線柱に被らない様にするとこの画像の様になります。この画像は拡大したら少し架線柱に被ってましたorz 6両編成なら余裕で収まります。
本日は京浜急行電鉄から。まず余談ですが...この“三浦海岸”と言う響きに管理人は思いっきり“夏”をイメージしてしまうのです。海に夏のイメージしかなく、撮影に出かけた日は天気も良く、泳げないくせに泳ぎに行きたくなるのです。無性にここに寄ると海と夏のイメージがモクモクと入道雲の様に沸いてきます。もう、海で泳がなくなり何年が経ったのだろうか、確かプールにも泳ぎに行ってないような気が...。水着のお姉さんを生で見たのはいつの日か...全くBlogの内容からかけ離れてしまいました(汗 さて、本題。京浜急行電鉄久里浜線三浦海岸駅。上りホーム品川方で下り電車を撮影した画像です。この駅は12両対応でホームが長い。撮影してすぐに交換の上り電車に乗って移動の時は素早い移動が求められます。撮影して満足げにモニターでチェックしていると電車はドレミファソラシド~っと行ってしまうのでご注意を。行ってしまった後は次の電車までしばらく駅のホームで待つ、双六で言うところ「一回休み」状態に。まあ、それでもホームから海をちら見して待つのもありか!?
続きまして、東武鉄道です。遂に100号達成!さすがに巨大東武撮影地を紹介し続け遂に100号です。本当は、まだローカル区間が幾つか残っているのですがなかなかローカル区間に行く機会がなくそのままになっていました。
今回、昨日急に撮影に行く事になり気になるポイントに出かけて見ました。そもそも、一昨日ネットで東武の公式を見ていて秋の臨時列車のPDFが載っていたので見てみたらきりふりが6連で運転される日を発見。もしや1819Fが充当されるのかと早合点して撮影地を探して撮影に望んだら、なんと300系の6連だったので大変ガッカリ。しかも、昨日の撮影地はもう日の入り後の時刻に通過して行ったので、今後も充当されたとしても今回の撮影地では撮影できないと言うことになります(残念
前フリが長くなってしまいましたが、本題。東武鉄道日光線杉戸高野台~幸手間(1)。杉戸高野台駅を出ると電車は大きく右にカーブ。その後長いストレートのコースにそのストレートの入り口あたりが今回の撮影地となります。主に、午後の上り電車を順光で撮影できるポイントです。線路のサイドは西側が畑になっているため建物の影とかがなく非常に良い条件となっております。
地図へJump!
画像は、昨日1本目のきりふり号で4連でした。
今回、昨日急に撮影に行く事になり気になるポイントに出かけて見ました。そもそも、一昨日ネットで東武の公式を見ていて秋の臨時列車のPDFが載っていたので見てみたらきりふりが6連で運転される日を発見。もしや1819Fが充当されるのかと早合点して撮影地を探して撮影に望んだら、なんと300系の6連だったので大変ガッカリ。しかも、昨日の撮影地はもう日の入り後の時刻に通過して行ったので、今後も充当されたとしても今回の撮影地では撮影できないと言うことになります(残念
前フリが長くなってしまいましたが、本題。東武鉄道日光線杉戸高野台~幸手間(1)。杉戸高野台駅を出ると電車は大きく右にカーブ。その後長いストレートのコースにそのストレートの入り口あたりが今回の撮影地となります。主に、午後の上り電車を順光で撮影できるポイントです。線路のサイドは西側が畑になっているため建物の影とかがなく非常に良い条件となっております。
地図へJump!
画像は、昨日1本目のきりふり号で4連でした。
みなさん、こんばんわ。本日は愛用のリンゴの便利な箱の調子が悪いので、窓から原稿をupしています。はて、リンゴちゃんの機嫌が悪い原因は何でしょうか?日本語入力が出来なくなっています。こちらの投稿が終わり次第リンゴちゃんを診てみましょう。
さて、本題。京浜急行電鉄久里浜線津久井浜駅(2)。上りホーム品川方で下り電車を撮影。こちらも直線を走行する画像になる。バックに京急長沢駅すぐのトンネルが見えます。撮影の際、後方から接近する電車に注意してください。
さて、本題。京浜急行電鉄久里浜線津久井浜駅(2)。上りホーム品川方で下り電車を撮影。こちらも直線を走行する画像になる。バックに京急長沢駅すぐのトンネルが見えます。撮影の際、後方から接近する電車に注意してください。
続きまして、やはり今回も11/3に出かけた時に撮影したものです。懐かしい415系1500番台にも出会いました。もう、あの人は今...状態ですね。出会った車両は恐らくみなロングシート化された車両ばかりだったかと記憶しております。乗降の事を考えるとやはり今はロングシートになってしまうのでしょうか。旅をするならボックスシートが良いのにと思う管理人でした。
1.小木津~十王間で撮影
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/55/fe/b386795fbb8382ce6a9e359dc2927e7e_s.jpg)
2.南中郷~磯原間で撮影
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/5a/e6/2f4119874a5a409838668c2be22149df_s.jpg)
3.高萩~南中郷間で撮影
1.小木津~十王間で撮影
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/55/fe/b386795fbb8382ce6a9e359dc2927e7e_s.jpg)
2.南中郷~磯原間で撮影
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/5a/e6/2f4119874a5a409838668c2be22149df_s.jpg)
3.高萩~南中郷間で撮影
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/4e/a8/47484205af1c64e0e917115771907882_s.jpg)
みなさん、こんばんわ。本日は...ネタ不足。先日11/3に出かけた際に撮影した画像を紹介します。
さて、本題。本日は11/3に常磐線高萩方面に出かけてきたときに撮影したものを紹介します。
1.まずは、居る事は知っていましたがこんなに居るとは少し驚きました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/07/2b/fdc99851fea67a47afbeab1e5f7bc97a_s.jpg)
高萩駅構内です。6両編成が6本居ました。みな、房総方面用に改造されるのでしょうか。駅構内にかかる跨線橋から撮影しました。
2.真ん中の車両だけ「大宮」行きになっていたのは???
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/2b/d2/de77b131909ede762d89ff131c5a1c15_s.jpg)
3.車で通りかかった踏切から撮影。209系の兄弟車、交直両用車両E501系(十王~高萩間)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/5c/aa/d983724ee2cde956729d3cd585a6d252_s.jpg)
4.E501系の10連もいました。常磐線沿いの国道から(南中郷~磯原間)撮影。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/40/79/5a6b844d96e2b9f2398f9c30f6932f25_s.jpg)
209系は一部は廃車にされ他は転用されると言う事で、今回高萩駅で出会った様に疎開留置されて改造を待っている様です。1.や2.の画像などは、南浦和電車区でも再現したかのよう光景の様でした。そして、この出かけた日、帰京して南浦和電車区脇の道を車で通ったらやはりE233-1000が多くなったなと思いました。
さて、本題。本日は11/3に常磐線高萩方面に出かけてきたときに撮影したものを紹介します。
1.まずは、居る事は知っていましたがこんなに居るとは少し驚きました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/07/2b/fdc99851fea67a47afbeab1e5f7bc97a_s.jpg)
高萩駅構内です。6両編成が6本居ました。みな、房総方面用に改造されるのでしょうか。駅構内にかかる跨線橋から撮影しました。
2.真ん中の車両だけ「大宮」行きになっていたのは???
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/2b/d2/de77b131909ede762d89ff131c5a1c15_s.jpg)
3.車で通りかかった踏切から撮影。209系の兄弟車、交直両用車両E501系(十王~高萩間)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/5c/aa/d983724ee2cde956729d3cd585a6d252_s.jpg)
4.E501系の10連もいました。常磐線沿いの国道から(南中郷~磯原間)撮影。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/40/79/5a6b844d96e2b9f2398f9c30f6932f25_s.jpg)
209系は一部は廃車にされ他は転用されると言う事で、今回高萩駅で出会った様に疎開留置されて改造を待っている様です。1.や2.の画像などは、南浦和電車区でも再現したかのよう光景の様でした。そして、この出かけた日、帰京して南浦和電車区脇の道を車で通ったらやはりE233-1000が多くなったなと思いました。
続きまして、京浜急行電鉄久里浜線津久井浜駅(1)。下りホーム三崎口方で上り電車を撮影。No.57で紹介した新大津駅は登って来るイメージですが、こちらは下ってくるイメージ。こちらも午後は逆光です。管理人は逆光だからと言って次に来るとき午前中から回ろうか、と言うほど頻回に来れないので撮影しました。もっと近ければ良いのに。今回の撮影は品川で三浦半島フリー切符で回りました。こちらの方面に撮影に来るとき便利です。
みなさん、こんばんわ。朝晩冷え込む様になって来ましたね。最近ネタが枯渇気味になってきています。この間、撮影したのは少々今イチモードで掲載するに値しないかと...悩んでおります。
悩みながらも、本題。本日はJR横須賀線北鎌倉駅下りホーム久里浜方で上り列車を撮影した画像です。少し、編成の後ろが線路がカーブしている為に切れてしまっています。
悩みながらも、本題。本日はJR横須賀線北鎌倉駅下りホーム久里浜方で上り列車を撮影した画像です。少し、編成の後ろが線路がカーブしている為に切れてしまっています。
続きまして、京浜急行電鉄久里浜線新大津駅。下りホーム三崎口方で上り電車を撮影。新大津駅に向かって若干勾配を登ってくる構図に、午後は逆光になり車体前面と写る方の車体は影となってしまいます。この部分をどの様に処理するかがポイント。今回はホワイトバランスをオートから日陰に設定すると良い西日の当たる画像が出来上がる。
みなさん、こんばんわ。本日は少し遠出ドライブをしてきましたので、更新が遅くなりました。茨城県の方まで常磐道をひた走り途中SAで満月が綺麗に見えたり、お日様が出てきたら今度は海が綺麗に見えたりといろいろ見られました。少し撮り鉄もしましたので、機会を見て紹介したいと思います。
さて、本題。東急電鉄目黒線不動前駅。下りホーム日吉方で上り電車を撮影出―ます。前回のNo.85に比べるとトンネルを出てからホームまでの距離が若干短く、編成を後ろまで入れるならば、先頭部分がホームにかかってしまいます。いずれにしても、目黒線単独で撮れる貴重な撮影地と言えましょう。
さて、本題。東急電鉄目黒線不動前駅。下りホーム日吉方で上り電車を撮影出―ます。前回のNo.85に比べるとトンネルを出てからホームまでの距離が若干短く、編成を後ろまで入れるならば、先頭部分がホームにかかってしまいます。いずれにしても、目黒線単独で撮れる貴重な撮影地と言えましょう。
続きまして、西武ネタ。
本日No.70を撮影している前後に101Nの2連による臨時電車の運転があった様です。甲種の事しか勉強していなかったのでビックリでした。釜も結構撮影する事が出来て満足な一日でした。
1.まず、小手指方からやって来ました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/17/38/2d55c30f87e1adfefcc03e465e0653e7_s.jpg)
2.しばらくして、戻って来ました!二度ビックリ!!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/53/91/47bddd7f712c3e3b0678f5740765fe76_s.jpg)
3.そして、本命のE31。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/66/96/af31d777fd9db6c7aee3d9c69d5bce0b_s.jpg)
4.撮影後、後続の電車で追いかけ所沢駅にて
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/33/c9/40cd3b76d1464ac6246e2c987d327090_s.jpg)
5.撮影してすぐに、秋津~所沢間へ徒歩移動し
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/6f/e6/3dfd3a7647dbd077586f85023a06e9a0_s.jpg)
6.最後に、新秋津駅付近の連絡線の合流地点で撮影
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/26/f5/a5fd0792df249c6d3111fd910270d2e8_s.jpg)
そして、スマイル君到着しましたが、画像は省略します。
本日No.70を撮影している前後に101Nの2連による臨時電車の運転があった様です。甲種の事しか勉強していなかったのでビックリでした。釜も結構撮影する事が出来て満足な一日でした。
1.まず、小手指方からやって来ました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/17/38/2d55c30f87e1adfefcc03e465e0653e7_s.jpg)
2.しばらくして、戻って来ました!二度ビックリ!!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/53/91/47bddd7f712c3e3b0678f5740765fe76_s.jpg)
3.そして、本命のE31。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/66/96/af31d777fd9db6c7aee3d9c69d5bce0b_s.jpg)
4.撮影後、後続の電車で追いかけ所沢駅にて
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/33/c9/40cd3b76d1464ac6246e2c987d327090_s.jpg)
5.撮影してすぐに、秋津~所沢間へ徒歩移動し
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/6f/e6/3dfd3a7647dbd077586f85023a06e9a0_s.jpg)
6.最後に、新秋津駅付近の連絡線の合流地点で撮影
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/26/f5/a5fd0792df249c6d3111fd910270d2e8_s.jpg)
そして、スマイル君到着しましたが、画像は省略します。
みなさん、こんばんわ。本日は日中は秋晴れの良い天気。撮影に出かけてきました。
では、早速。西武鉄道池袋線西所沢~小手指間。位置的には凄く西所沢駅に近いです。西所沢駅の改札を出て左へ。ホームが終わり踏切が見えて来ます。この踏切を渡った所が撮影地です。踏切脇ですので通行人の方の邪魔にならない様に撮影して下さい。
画像は、本日仲間(6本目)が増えた30000系です。
では、早速。西武鉄道池袋線西所沢~小手指間。位置的には凄く西所沢駅に近いです。西所沢駅の改札を出て左へ。ホームが終わり踏切が見えて来ます。この踏切を渡った所が撮影地です。踏切脇ですので通行人の方の邪魔にならない様に撮影して下さい。
画像は、本日仲間(6本目)が増えた30000系です。