今日は朝から絶好の天候に恵まれている。 予報も3月下旬頃の陽気になるとの事。 少し風は出てくるらしいけど、12度まで上昇する気温は暖かいだろう。 少々の風なら気にすることもないだろう。 久しぶりの自転車だ。 ジムには1か月も通っていないので、自転車に乗って、少しは運動不足を解消しようと思っている。 それに、自転車も2か月近く乗って居ないので、チェーンやタイヤを回してやる必要があるだろう。 バイクも自転車ももちろん、人間の身体もそうだけど、動かしていないと錆ついてしまって、最後は機能しなくなってしまうのだ。 ジムには7か月間の間、週4日は通っていたのだけど、この所の再就職に伴っていろいろと時間的な問題もあり、なかなか足が遠のいてしまっている。 もちろん、辞めるつもりはないので、どこかで再開するのだけど。 60歳を過ぎてからはしっかりと体力を維持することが必要だし、何よりも日中は身体を動かして新陳代謝を促進して若さを保つことが肝心だ。 私は年齢よりもかなり若く見られることが多いけど、それはこれまでも仕事では一日中歩き廻っている仕事だったし、体力には自信もあり、実際にジムでトレーニングして居る時にはかなりの筋肉も付いていた。 この1か月間の休養で少し筋肉が落ちたのは否めないけど、それでも十分に体力は温存している。 今日は２５Kmぐらいは自転車で走ろうと思っている。 まっ、あまり無理をするつもりはないけど、のんびりと時間は気にすることなく風景や風を楽しみながら走ろうと思っている。
さて、先日就職先の企業から必要書類を頂いて、早々に準備完了して、電話で提出日を決めてもらうつもりだったけど、担当者が不在なので、後日連絡を貰うことになっていたのだけど、その日も次の日も連絡が無いので、あれれ・・・。 今日ぐらいに連絡があるのかと思っている。 また、実際に勤務する事務所へ訪れることにしているけど、まっ、それはまだ先でもいいだろうと・・・。 本採用となってからの方が挨拶するにはいいのかもしれないと思っている。 まだ、実際には内定であり、健康診断やその他の書類内容によっては不採用となる可能性も無いわけではない。 入社時期はまだ来月の14日頃なので、まだまだ時間はある。 その間には健康診断と書類の提出以外には特に用事は無いので、まだ十分に余裕な時間を過ごすことになる。
来週は少し忙しい。 月曜日にはグロムのマフラー（ビームスステンレスマフラー）が届き、この日は妻が家に居るので、交換は翌日の火曜日にしようと思っている。 水曜日はデミオの車検でディーラーに納車して、翌日は引き取りにいかないといけないので、来週は月曜日の午前中は家に居ないといけないし、火曜日は午前中にマフラーを交換し、午後には試運転でグロムを走らせて以前の会社に少し顔を出してみようと思っている。 去年の10月12日を最後に以前の会社には一度も顔を出していない。今後も顔を出すつもりはないと思っていたけど、一度、きちんと最後の挨拶をしておこうとも思った。 丁度、グロムのマフラーを火曜日の午前中に交換するので、試運転がてら以前の会社まで走らせようと思う。 また、グロムを購入したバイクショップはその近くでもあり、まだ１０００Km には満たないので、点検には早いけど、少し顔を出してみようと思う。
今月はちょっと小遣いの残金が少ないので、お遍路は来月の小遣いが入ってからになる。今度はグロムもマフラーを交換してカッコよくなるし、走るのが楽しみだ。簡単に交換できると思っているけど、果たして上手く行くだろうか？とちっと不安な気持ちもある。 丁寧に傷などもつけないように交換したい。ガスケットも付属しているので、丁寧に古いガスケットを外して、ボルト関連の締め付けにも注意を払って作業しよう。 ただ、締め付けトルクがちょっと解らないので、あまり締め付け過ぎる傾向になってしまうので、その点は注意が必要だ。 トルク計が有るわけではないので、凡その感覚で締め付けることになるので、過圧する危険もある。ネジ溝がバカにならない程度に締め付ける必要があるけど、その加減が意外と難しいのだ。 私は車関連の組み付けの経験もあるので、その点はある程度理解しているつもりだけど、全てのボルトの締め付けトルクは基本的には設定値が決まっている。 力一杯に締め付ければいいと言う物でもなく、適正なトルクである必要があり、あまりその範囲を超えてしまうと金属疲労などの悪影響があり、耐久性や安全性に問題が出るのだ。 まっ、そんなにシビアなことを考える必要はないかもしれないけど。