今日も朝から加古川漕艇センターに行きました。
今日は短漕などを実施、レートが高くなると、力出しきれていない感じです。
大して練習になりませんでしたが、朝日に備え、艇を自宅に持ち帰ります。
今日は短漕などを実施、レートが高くなると、力出しきれていない感じです。
大して練習になりませんでしたが、朝日に備え、艇を自宅に持ち帰ります。
お休みに突入しました。ゆっくりとボートを漕げそうです。
①午前中
今日は９時半に漕艇センターについて、当クラブの練習が始まります。すでに私が着いた時にはナックル３艇が船台付近にありました。今日は２０人くらい？ せむどんは、市長杯に臨む「ハイテンズ」のメンバーとして漕ぎ出だす。
ＣＯＸ Ｔ田さん、整調：せむどん、３番：Ｔ岡さん、２番：かすっちさん、Ｂ：Ｗ辺さん
３番を除いてはいつものメンバーなので問題ないけど、今回は新メンバーのＴ岡さんの習熟を兼ねて技術漕など。また岸からは、ビデオで撮ってくれている。いろいろ指導したりして・・・。まだまだだけど余りレートを上げすぎなければ問題ないようです。ひとしきり練習したあと、メンバーチェンジ
ＣＯＸ せむどん、整調：SEIKOさん、３番：Ｔ岡さん、２番：かすっちさん、Ｂ：Ｓ藤さん
ノーワークから、ペア漕ぎから、途中別のうちのメンバーのナックルがやって来たので少しハンディもらって並べ。こちらの方は急造クルーで混成ででも彼らは追いつきませんでした。がんばれ！。もう一回並べ！案の定こちらは混成なのに勝ってしまいました。そして静水スタート１５本の並べ。さすがにこれは負けました。まあ、当クラブにしては久々の充実した練習かな？
②シングル
漕艇センターとは対岸のレストランでみんなで食事。普及委員のＮ村さんも一緒に盛り上がりました。水面を見ての食事は楽しい。しかし時間がたってくるので、せむどんとしては、先にお暇させていただいて、２部練習の始まりです。
漕艇センターでは鴨さんが新艇のリギングに取り組んでおられました。今日は風もあったのでゆっくり乗艇、馬小屋～鉄橋～上荘橋の２ｋｍを３回くらい往復、そして最後に上流の方へ。お昼を食べたレストランを超え、狭くなった川を上っていく。気持ちよかったですよ。しかし山陽自動車道の高架に行き着く前に浅瀬になったのでこれ以上は無理と判断しました。
ちなみに、やっと今日で月間２００ｋｍを達成しました。
中身はエルゴばっかりだったり、低強度の時もあったりですが、一応クリアです。
①午前中
今日は９時半に漕艇センターについて、当クラブの練習が始まります。すでに私が着いた時にはナックル３艇が船台付近にありました。今日は２０人くらい？ せむどんは、市長杯に臨む「ハイテンズ」のメンバーとして漕ぎ出だす。
ＣＯＸ Ｔ田さん、整調：せむどん、３番：Ｔ岡さん、２番：かすっちさん、Ｂ：Ｗ辺さん
３番を除いてはいつものメンバーなので問題ないけど、今回は新メンバーのＴ岡さんの習熟を兼ねて技術漕など。また岸からは、ビデオで撮ってくれている。いろいろ指導したりして・・・。まだまだだけど余りレートを上げすぎなければ問題ないようです。ひとしきり練習したあと、メンバーチェンジ
ＣＯＸ せむどん、整調：SEIKOさん、３番：Ｔ岡さん、２番：かすっちさん、Ｂ：Ｓ藤さん
ノーワークから、ペア漕ぎから、途中別のうちのメンバーのナックルがやって来たので少しハンディもらって並べ。こちらの方は急造クルーで混成ででも彼らは追いつきませんでした。がんばれ！。もう一回並べ！案の定こちらは混成なのに勝ってしまいました。そして静水スタート１５本の並べ。さすがにこれは負けました。まあ、当クラブにしては久々の充実した練習かな？
②シングル
漕艇センターとは対岸のレストランでみんなで食事。普及委員のＮ村さんも一緒に盛り上がりました。水面を見ての食事は楽しい。しかし時間がたってくるので、せむどんとしては、先にお暇させていただいて、２部練習の始まりです。
漕艇センターでは鴨さんが新艇のリギングに取り組んでおられました。今日は風もあったのでゆっくり乗艇、馬小屋～鉄橋～上荘橋の２ｋｍを３回くらい往復、そして最後に上流の方へ。お昼を食べたレストランを超え、狭くなった川を上っていく。気持ちよかったですよ。しかし山陽自動車道の高架に行き着く前に浅瀬になったのでこれ以上は無理と判断しました。
ちなみに、やっと今日で月間２００ｋｍを達成しました。
中身はエルゴばっかりだったり、低強度の時もあったりですが、一応クリアです。
題名の通り、正真正銘マイエルゴがやってきました。
実は今までのエルゴは、当クラブのエルゴを、マシンローイング大会に出るっていうことで、毎年冬に自宅に持ってきていたものでした。しかし、今年はマシンローイング大会が過ぎても２月、３月、４月と引き延ばしていましたが、いつまでもクラブの所有物を自宅に置いておくのも私物化したようで問題あるように思うし、ましてや監督が・・ということで示しがつきません。ということでなおさら気になっていました。しかし、以前２年ぐらい前に「マイエルゴは欲しがりません」なんて言った手前（何で宣言したのか）、悩んでしました
。が、やっぱり平日なかなか漕ぎにいけないおじさんが漕行距離月間２００ｋｍを達成するには、マイエルゴがないとできないということで、マイミクのやっちゃんさんのご許可をいただいて、奮発して買うことに決めました。ということでやってきたのがこれです。ハートレートを測り易くするということで、タイプＤ＋ＰＭ４を買いました。
早速、組み立てて漕いで見ましたが、当たり前ですが、滑らかな感じがするほかは今までと全く同じです。少し、マイナーチェンジが施されているようですね。まあ、これで月間２００ｋｍについても年間目標としてここで宣言するということにしましょう。早くハートレートモニターも試してみよう。
ついに三種の神器（マイエルゴ、マイ艇庫、マイシングルスカル）を手に入れてしまったようです。しかし道具は揃ったことになるのですけど、練習もぼちぼちだし、余り水上で漕げていないので、漕技もパワーも手に入れてないですね・・・。
写真・・・余り代わり映えしない写真ですが、モニターが変わったくらい？
実は今までのエルゴは、当クラブのエルゴを、マシンローイング大会に出るっていうことで、毎年冬に自宅に持ってきていたものでした。しかし、今年はマシンローイング大会が過ぎても２月、３月、４月と引き延ばしていましたが、いつまでもクラブの所有物を自宅に置いておくのも私物化したようで問題あるように思うし、ましてや監督が・・ということで示しがつきません。ということでなおさら気になっていました。しかし、以前２年ぐらい前に「マイエルゴは欲しがりません」なんて言った手前（何で宣言したのか）、悩んでしました
。が、やっぱり平日なかなか漕ぎにいけないおじさんが漕行距離月間２００ｋｍを達成するには、マイエルゴがないとできないということで、マイミクのやっちゃんさんのご許可をいただいて、奮発して買うことに決めました。ということでやってきたのがこれです。ハートレートを測り易くするということで、タイプＤ＋ＰＭ４を買いました。早速、組み立てて漕いで見ましたが、当たり前ですが、滑らかな感じがするほかは今までと全く同じです。少し、マイナーチェンジが施されているようですね。まあ、これで月間２００ｋｍについても年間目標としてここで宣言するということにしましょう。早くハートレートモニターも試してみよう。
ついに三種の神器（マイエルゴ、マイ艇庫、マイシングルスカル）を手に入れてしまったようです。しかし道具は揃ったことになるのですけど、練習もぼちぼちだし、余り水上で漕げていないので、漕技もパワーも手に入れてないですね・・・。
写真・・・余り代わり映えしない写真ですが、モニターが変わったくらい？
ブログを書く時間がなかったのでここでまとめて
①加古の大池（水曜）
いつも自宅から加古川の漕艇センターに通う道に、県下最大のため池である加古大池がある。高台になっているので、外からは水面が全く見えないのだが、ウインドサーフィンもできるしカヌーも漕げますって書いてある。行って見ると結構広い水面があって、ウインドサーフィンが気持ちよさそう。う～ん、これも楽しそう・・・と思ったけど。浮気している時間はなさそうです。きれいな水面を見ていると、そのうちシングルスカルいっぺん浮かべてみよかって思いました（怒られる？ってことないよね。カヌーもボートも同じですよね）。
②市長杯の準備（土曜）
強い雨と風のため、ボートは漕げませんでしたが、昼から漕艇センターに行ってきました。そして、５月の１７日にある加古川市長杯の準備について、漕艇センターおよび市の職員の皆様、そしてボート協会の事務局のメンバーで調整する会議がありました。結構話すことがあり３時間くらいかかったかな。
すでに応募は締め切っており、５０数チームの組み合わせを作らないといけないのですが、今回は私の担当でした。慣れないですが作ってみましょう！
今までは４レーンであったり、加古川市民レガッタなどでも５レーンでしたが、今年の市長杯は、６レーンで実施することになりました。なぜかというと来年の全国市町村交流レガッタは６レーンで実施するので、遅まきながらもそのための少し予行演習しておかないとね。
③加古川ボート協会総会（日曜）
今日も午前中は、小雨になったり、風が強かったりして午前中は漕げませんでした。そして昼からは、加古川ボート協会の総会でした。昨年の収支や今年の予算など。それと、来年の全国市町村交流レガッタなどに向けて、組織立ってやっていこうということで、加古川で漕いでいるクラブやチームからは必ず１名参加するような体制にしたいということで、理事の数が増えました。私のほうは、副理事長（何人かいるんですけどね）ということになりました。
総会終了後、漕ぎたい気持ちもありましたが、会社に行く用事があったので残念！
①加古の大池（水曜）
いつも自宅から加古川の漕艇センターに通う道に、県下最大のため池である加古大池がある。高台になっているので、外からは水面が全く見えないのだが、ウインドサーフィンもできるしカヌーも漕げますって書いてある。行って見ると結構広い水面があって、ウインドサーフィンが気持ちよさそう。う～ん、これも楽しそう・・・と思ったけど。浮気している時間はなさそうです。きれいな水面を見ていると、そのうちシングルスカルいっぺん浮かべてみよかって思いました（怒られる？ってことないよね。カヌーもボートも同じですよね）。
②市長杯の準備（土曜）
強い雨と風のため、ボートは漕げませんでしたが、昼から漕艇センターに行ってきました。そして、５月の１７日にある加古川市長杯の準備について、漕艇センターおよび市の職員の皆様、そしてボート協会の事務局のメンバーで調整する会議がありました。結構話すことがあり３時間くらいかかったかな。
すでに応募は締め切っており、５０数チームの組み合わせを作らないといけないのですが、今回は私の担当でした。慣れないですが作ってみましょう！
今までは４レーンであったり、加古川市民レガッタなどでも５レーンでしたが、今年の市長杯は、６レーンで実施することになりました。なぜかというと来年の全国市町村交流レガッタは６レーンで実施するので、遅まきながらもそのための少し予行演習しておかないとね。
③加古川ボート協会総会（日曜）
今日も午前中は、小雨になったり、風が強かったりして午前中は漕げませんでした。そして昼からは、加古川ボート協会の総会でした。昨年の収支や今年の予算など。それと、来年の全国市町村交流レガッタなどに向けて、組織立ってやっていこうということで、加古川で漕いでいるクラブやチームからは必ず１名参加するような体制にしたいということで、理事の数が増えました。私のほうは、副理事長（何人かいるんですけどね）ということになりました。
総会終了後、漕ぎたい気持ちもありましたが、会社に行く用事があったので残念！
が送られて来ました。今回は、なんかの拍子に無理やり申し込んでいたのですが、いざ冊子が送られてくると、なぜか暗然とします。
一般男子シングルスカル・・・・まだまだ漕技を考えると出場できるレベルではありません・・かといって、マスターズにはあと４歳足らないし・・・。
しかし、申し込んだ以上、出るしかないのですが、私の出る予選５組のメンバーがすごい
オビケンさん（オリンピック選手・・・）
やくさん（インカレ銀）
をはじめ国体選手など・・・
驚いていてるだけではダメです。もう、皆さんゴールしてから、私のゴールまで１分くらいはかかると思いますので、本当に申し訳ないですがすみません。前もって謝っておきます。さらに、ラフコンで出れるかの方が心配です。でも一応はたいしたこともできませんが、努力はしたいと思います。６レーンというと岸に近いレーンですね・・・端はいいけど、かっこ悪い・・・。実は瀬田を漕ぐのも楽しみです。
ちなみに、今回はどうも審判員の方はあぶれたようです。静かに休養します。
一般男子シングルスカル・・・・まだまだ漕技を考えると出場できるレベルではありません・・かといって、マスターズにはあと４歳足らないし・・・。
しかし、申し込んだ以上、出るしかないのですが、私の出る予選５組のメンバーがすごい
オビケンさん（オリンピック選手・・・）
やくさん（インカレ銀）
をはじめ国体選手など・・・
驚いていてるだけではダメです。もう、皆さんゴールしてから、私のゴールまで１分くらいはかかると思いますので、本当に申し訳ないですがすみません。前もって謝っておきます。さらに、ラフコンで出れるかの方が心配です。でも一応はたいしたこともできませんが、努力はしたいと思います。６レーンというと岸に近いレーンですね・・・端はいいけど、かっこ悪い・・・。実は瀬田を漕ぐのも楽しみです。
ちなみに、今回はどうも審判員の方はあぶれたようです。静かに休養します。
２月、３月と余り漕行距離が伸びませんでしたが、今月は心を入れ替えて２００ｋｍは超えたいと思います。でも旅行中のランも入れさせてね (ここまで４月５日記載）
月日 種別 時間 距離 ペース レート ＨＲ 体重 体脂肪率 距離合計
4/2 ラン 6000m
4/3 ラン 10000m
4/5 エルゴ 15min 3650m (2:03.3) (22) 77.4! 17.4% 計 22.2km
4/5 １× 49.1min 10000m (2:27.6) (22.7)
4/6 エルゴ 33min 7759m (2:07.6) (21) 76.0 17.5% 計 37.3km
4/7 エルゴ 41min 9717m (2:06.3) (22) 75.0 17.2% 計 47.0km
4/8 エルゴ 40min 9509m (2:06.2) (22) 75.1 17.4% 計 56.5km
4/10 エルゴ 45min 10766m (2:05.4) (22) 75.6 17.1% 計 67.3km
4/12 エルゴ 70min 16601m (2:06.5) (22) 74.5 17.5% 計 83.9km
4/13 エルゴ 35min 8420m (2:04.7) (21) 74.3 17.1% 計 92.3km
4/15 エルゴ 40min 9685m (2:03.9) (20) 75.4 17.1% 計102.0km
4/16 エルゴ 60min 14412m (2:04.9) (21) 74.5 17.5% 計116.4km
4/18 １× 37.7min 7700m (2:26.3) (22.7)+1km
4/19 １× 24min 4900m (2:27.3) (22.9)+3km
4/21 エルゴ 18min 4200m (2:06.5) (21) 75.5 17.1% 計138.4km
4/22 １× 7000m
4/23 エルゴ 53min 12402m (2:08.2) (20) 75.2 17.5% 計157.8km
4/26 エルゴ 13min 3102m (2:05.5) (20)
4/27 エルゴ 53min 12402m (2:07.9) (21) 計173.3km
4/28 エルゴ 50min 11737m (2:07.8) (21) 74.1 17.8% 計185.0km
4/29 ナックル 3500m
4/29 １× 79.5min 14139m (2:48.2) (22.7) 計202.7km
4/30 １× 6000m 計208.7km
今日は親睦レガッタ当日です。６時に起きて、コースを見渡すと、流れることもなく問題ないので一安心。ご飯を食べて、７時５０分より役員集合です。審判用具を運んだり・・・
①開会式・審判編
９時から開会式がありました。今年からは指定管理者制度にのっとり、当関連会社の運営となっており、挨拶も殆ど全員が新メンバーです。漕艇センター長でかつ今回大会委員長のＫさんの挨拶、そしてＫ田さんの司会（初々しかったです）。そして私は審判長としてルールの説明とアテンションＧＯのデモンストレーションを実施。それに対して参加者からの拍手！わ！予想もしていなかったので少しびっくり。レースのほうは、スタートゲートに加え、横風もないので、８分間隔で着々とすすみます。除外も再レースもなく、各審判員も連絡によりバックアップができたので、何の問題もなく進行しました。安堵。
②試合編
当クラブのほうからは、ハイテンズ、ゴッドオールディ、くろがねーぜ、無邪気、マスターズなどが参加しました。今回は審判長ということもあり、漕ぎは余り見ていませんが、皆さん練習していない割り（ごめん）にはがんばってくれたようです。関連のチームも含めて記載します。
・ハイテンズ 予選２位、準決１位、決勝１位（優勝！）１分１５秒１４
・ゴッドオールディ 予選１位、準決２位（１分２６秒）
・くろがねーぜ ２試合終わって ３位！（１分３１秒９）
・○○マスターズ 予選４位、敗復３位（１分５４秒）
・メカメンテ 予選３位、敗復１位、準決４位（１分２６秒）
・無邪気 予選３位、敗復２位（１分３５秒）
・ボイラーズ 予選４位、敗復２位（１分４２秒）
・タービンズ 予選４位、敗復２位（１分３６秒）
加古川での最初のレガッタ、皆さんがんばってくれたようです
次回は、加古川市長杯、全国交流への切符を目指してがんばりましょう。
③お片づけ＋反省
レースが終わって、みんなでスタートゲートなどのお片づけ。反省会も実施して終わったのが１５時でした。
④シングルスカル すべてが終わったので、車に積んであった「ＴＲＥＫ」を艇庫にしまうのだが、なんか、今日は自分で漕いでいないので、物足りない気がして、リガーをつけて漕ぎ出す。５ｋｍ＋適当に３ｋｍ短いですが、久しぶりの加古川の水面、楽しめました。船台の横で、珍しくパラグライダーのライズアップの練習をしている人が、なくかしく楽しいのですが、ちょっとは船台から離れてね。
４９０３ｍ ２４分０４秒 ２：２７．３／５００ｍ レート２２．９ ８．９ｍ ＣＡＬ１．００
①開会式・審判編
９時から開会式がありました。今年からは指定管理者制度にのっとり、当関連会社の運営となっており、挨拶も殆ど全員が新メンバーです。漕艇センター長でかつ今回大会委員長のＫさんの挨拶、そしてＫ田さんの司会（初々しかったです）。そして私は審判長としてルールの説明とアテンションＧＯのデモンストレーションを実施。それに対して参加者からの拍手！わ！予想もしていなかったので少しびっくり。レースのほうは、スタートゲートに加え、横風もないので、８分間隔で着々とすすみます。除外も再レースもなく、各審判員も連絡によりバックアップができたので、何の問題もなく進行しました。安堵。
②試合編
当クラブのほうからは、ハイテンズ、ゴッドオールディ、くろがねーぜ、無邪気、マスターズなどが参加しました。今回は審判長ということもあり、漕ぎは余り見ていませんが、皆さん練習していない割り（ごめん）にはがんばってくれたようです。関連のチームも含めて記載します。
・ハイテンズ 予選２位、準決１位、決勝１位（優勝！）１分１５秒１４
・ゴッドオールディ 予選１位、準決２位（１分２６秒）
・くろがねーぜ ２試合終わって ３位！（１分３１秒９）
・○○マスターズ 予選４位、敗復３位（１分５４秒）
・メカメンテ 予選３位、敗復１位、準決４位（１分２６秒）
・無邪気 予選３位、敗復２位（１分３５秒）
・ボイラーズ 予選４位、敗復２位（１分４２秒）
・タービンズ 予選４位、敗復２位（１分３６秒）
加古川での最初のレガッタ、皆さんがんばってくれたようです
次回は、加古川市長杯、全国交流への切符を目指してがんばりましょう。
③お片づけ＋反省
レースが終わって、みんなでスタートゲートなどのお片づけ。反省会も実施して終わったのが１５時でした。
④シングルスカル すべてが終わったので、車に積んであった「ＴＲＥＫ」を艇庫にしまうのだが、なんか、今日は自分で漕いでいないので、物足りない気がして、リガーをつけて漕ぎ出す。５ｋｍ＋適当に３ｋｍ短いですが、久しぶりの加古川の水面、楽しめました。船台の横で、珍しくパラグライダーのライズアップの練習をしている人が、なくかしく楽しいのですが、ちょっとは船台から離れてね。
４９０３ｍ ２４分０４秒 ２：２７．３／５００ｍ レート２２．９ ８．９ｍ ＣＡＬ１．００
いままで確定していなかったこともあり、ブログには記載していませんでしたが、今年度より加古川水域の審判長を仰せつかっております。したがって、審判長あるいは審判執務を通して、加古川水域あるいは近隣水域にもいろいろな形で貢献していきたいと思います。
実はそのことが、私のボート活動にどういう影響を及ぼすのか見えないところもありますけど、今のところ以下のようなものと考えています。問題あればまた修正していきたいと思います。
（１）審判
①加古川水域の審判長業務をする以上、そのレガッタで１クラブの漕手としてでるのはやはり問題があると思いますので、審判長業務に専念したいと思います。
②漕手として出る時は、審判長業務を交代してもらう。・・がナックル漕手としての参加はがた減りになりそうです。
③加古川水域では、加古川主催以外のレガッタもありますが、なるべく貢献する。さらに来年には全国市町村交流レガッタがありますので、それに向けて審判員の育成や体制つくりを進めていく。
④審判員、審判長として、もっと経験を。現在はまだまだ一人前でないＣ級審判員ですがもっと勉強しなくてはなりません。Ｂ級？・・・多分実力はありませんがとにかく講習くらいは受ける（歯切れが悪くてすみません。取得したい気はあるのですが、マンパワー的な問題が心配です。
（２）その他（クラブ監督、シングルスカル・・・）
こちらも続けて行きますが・・・。
①シングルスカル・・・もともと余った時間でシングルスカルということにしておりましたが、やっぱりこちらももっと漕ぎたいのですが・・、とにかくいくらかはレースに出たいと思います。でも、審判でも出て欲しいって言われるので・・悩み！
②クラブ・・・皆さんしっかりやってくれていますが、もう一段沈滞気味の一面もあり。こちらもがんばりましょう
ということで時間配分がどうなるのか分かりませんが、がんばって見ましょう。
実はそのことが、私のボート活動にどういう影響を及ぼすのか見えないところもありますけど、今のところ以下のようなものと考えています。問題あればまた修正していきたいと思います。
（１）審判
①加古川水域の審判長業務をする以上、そのレガッタで１クラブの漕手としてでるのはやはり問題があると思いますので、審判長業務に専念したいと思います。
②漕手として出る時は、審判長業務を交代してもらう。・・がナックル漕手としての参加はがた減りになりそうです。
③加古川水域では、加古川主催以外のレガッタもありますが、なるべく貢献する。さらに来年には全国市町村交流レガッタがありますので、それに向けて審判員の育成や体制つくりを進めていく。
④審判員、審判長として、もっと経験を。現在はまだまだ一人前でないＣ級審判員ですがもっと勉強しなくてはなりません。Ｂ級？・・・多分実力はありませんがとにかく講習くらいは受ける（歯切れが悪くてすみません。取得したい気はあるのですが、マンパワー的な問題が心配です。
（２）その他（クラブ監督、シングルスカル・・・）
こちらも続けて行きますが・・・。
①シングルスカル・・・もともと余った時間でシングルスカルということにしておりましたが、やっぱりこちらももっと漕ぎたいのですが・・、とにかくいくらかはレースに出たいと思います。でも、審判でも出て欲しいって言われるので・・悩み！
②クラブ・・・皆さんしっかりやってくれていますが、もう一段沈滞気味の一面もあり。こちらもがんばりましょう
ということで時間配分がどうなるのか分かりませんが、がんばって見ましょう。
今日は親睦レガッタの準備の日でした。兵庫運河では「春の陣」が開催されていたのですが、そちらの方の主審応援は、ＴＡＤさんにお願いする（ありがとね）。
自分のほうは、９時に漕艇センタに着き、みんなとコース設営に取り組みました。多分集まった人はＮ村さんをはじめ、当クラブからの８人、Ｋ熱さんなどを含め１５人くらいかしら。私はモーターの運転者をしました。免許は持っているのにまだまだ扱いはなれていないです。始めは調子よく横張りを張っていたけれど、例のスタートゲートの設営は、今年初めてということもあり、なかなかてこずります。でも１４時ごろには殆ど完成。てこずったけどやっぱりスタートゲートは明日の役にたつはず・・・。楽しみです。
それから一旦家に帰り、車に搬器を積んで兵庫運河に急ぎます。マイシングルスカル「ＴＲＥＫ」を取りに行ったのと、ついでに漕いで来たりして。兵庫運河は「春の陣」（レガッタ）が終わっていましたが、明日もあるのでまだまだテントが張ってあったり、明日のための練習をするフォアのグループがいたり、活気がありました。私はコース外コースで７．７ｋｍ＋あと２ｋｍ、久しぶりの乗艇気持ちよかったです。それにしてもおじさんには、なかなか乗るチャンスがない・・・。「ＴＲＥＫ」を洗って、分割して艇に積み込む。毎度のことですが皆さんに手伝ってもらいました。
加古川漕艇センターについた頃には２０時となっていました。準備に来ていた事務局メンバーに加え、関西審判の重鎮「おやじ」さんもいらして、鍋を囲んで夕食、そしてセンターにお泊り。
７７００ｍ ３７分４２秒 ２：２６．８／５００ｍ レート２２．７ ９．００ｍ ＣＡＬ１．００
自分のほうは、９時に漕艇センタに着き、みんなとコース設営に取り組みました。多分集まった人はＮ村さんをはじめ、当クラブからの８人、Ｋ熱さんなどを含め１５人くらいかしら。私はモーターの運転者をしました。免許は持っているのにまだまだ扱いはなれていないです。始めは調子よく横張りを張っていたけれど、例のスタートゲートの設営は、今年初めてということもあり、なかなかてこずります。でも１４時ごろには殆ど完成。てこずったけどやっぱりスタートゲートは明日の役にたつはず・・・。楽しみです。
それから一旦家に帰り、車に搬器を積んで兵庫運河に急ぎます。マイシングルスカル「ＴＲＥＫ」を取りに行ったのと、ついでに漕いで来たりして。兵庫運河は「春の陣」（レガッタ）が終わっていましたが、明日もあるのでまだまだテントが張ってあったり、明日のための練習をするフォアのグループがいたり、活気がありました。私はコース外コースで７．７ｋｍ＋あと２ｋｍ、久しぶりの乗艇気持ちよかったです。それにしてもおじさんには、なかなか乗るチャンスがない・・・。「ＴＲＥＫ」を洗って、分割して艇に積み込む。毎度のことですが皆さんに手伝ってもらいました。
加古川漕艇センターについた頃には２０時となっていました。準備に来ていた事務局メンバーに加え、関西審判の重鎮「おやじ」さんもいらして、鍋を囲んで夕食、そしてセンターにお泊り。
７７００ｍ ３７分４２秒 ２：２６．８／５００ｍ レート２２．７ ９．００ｍ ＣＡＬ１．００
せむどんです
ちゃちゃ～ん
またもや散財してしまいました。
しかし、自分で書いたものが本になるって本当に嬉しいです。
ただただ１冊、自己満足の世界ですが・・・・
今回の２冊目は表紙を黄色にし、そして期間は’０７年８月～’０９年１月までです。１冊＝４７０ページ×２＝８４０ページです。最初の記事は、関西選手権をギブアップしたことです。本当に懐かしいし、恥ずかしい・・・いまも変わっていませんが。
書籍化
ちゃちゃ～ん
またもや散財してしまいました。
しかし、自分で書いたものが本になるって本当に嬉しいです。
ただただ１冊、自己満足の世界ですが・・・・
今回の２冊目は表紙を黄色にし、そして期間は’０７年８月～’０９年１月までです。１冊＝４７０ページ×２＝８４０ページです。最初の記事は、関西選手権をギブアップしたことです。本当に懐かしいし、恥ずかしい・・・いまも変わっていませんが。
書籍化
最近、暑くなってきたので、エルゴが停滞気味。
エルゴの置いている倉庫は、
・窓がない
・面積が狭いなかで漕いでいるので熱がこもりやすい
・発熱性の電球がついている
などが原因です。冬の間は暖かくてよかったのですけどね。
ということで、ありあわせの扇風機を設置しました。これでロングの練習がとりあえず、再開できました。５月以降もっと抜本的な対応が要るんでしょうね。
エルゴの置いている倉庫は、
・窓がない
・面積が狭いなかで漕いでいるので熱がこもりやすい
・発熱性の電球がついている
などが原因です。冬の間は暖かくてよかったのですけどね。
ということで、ありあわせの扇風機を設置しました。これでロングの練習がとりあえず、再開できました。５月以降もっと抜本的な対応が要るんでしょうね。
①旅行前
今回旅行先は、ロンドンとパリって漠然と決めていました。理由としては、
・子供達もいるので歴史のあるところに行きたい
・自分達で動くので、地下鉄などの発達しているところで、
・治安もよくて・・エジプトなども考えたのですがやっぱり治安優先で
・やっぱり英語が書いてあるほうが、上の子の勉強もなるかなと
結果的に、ロンドンとパリに決まりました（ちょっと強引に決めました・・・）
そして、さすがに旅行前にも少しは行き先を考えとかないととガイドブックを見ていると、「ザ・ボートレース」の文字が・・さらに日程も旅行の日に重なっている！無茶ラッキー！ということで、家族で行くので余りしっかりみれないけど、一瞬でも見にいくことにしました。
②当日午前中
レースは１５時４５分からということをネットで調べていたのですが、どの地点から見たらいいか悩みます。スタート地点かな、しかし見物人で混雑するとか聞いていたし。とにかく観光もしないといけないので、朝からホームズ館を見たり、バッキンガム宮殿の交代式（１１時半）などを見る。お昼の時間が迫ってきたので、近くのレストランを見つけて、メニューを見ると「サンデーランチ（ローストビーフ）」が目に入ったので、これは楽チンと４人前頼む（もちろんビールもね、オッちゃんです）、そのときの店員さんが、人懐っこい？人で、なれない日本人と見たのでしょう、昼からはどこに観光に行くのって言うので、「ボートレース」だけどどこで見たらいい？」「分かったインターネットで調べて来る」というので、食べながら待っていると、スタート地点から１マイル半行ったところのハマースミスブリッジがいい、地下鉄のハマースミスまではこのルートだというので、もうそれを信じることとしました。昼食を食べて時間があるので、今から行っても子供達がもてあますので、途中のサウスケンジントンで科学博物館へ寄り道しました。やっぱりここでも子供達はもてあましていたようですが、おじさんとしてはやっぱり産業革命のあったイギリスの博物館、楽しませてもらいました。ベッセマーのどんがらもありましたしね。
③観戦前
さて、ボートの通る時間を考えると時間が迫ってきており、ハマースミス駅に着いたら通過予想時刻の４０分前、それにたくさんの人たちがハマースミスブリッジを目指します。もしや遅れるかななんてひやひやしたりして。橋に着くとすでに橋の上は何千人(後で記載・・・ちょっとオーバーかな。数百人？）も観光客が集まっていました。我々家族は橋の上は橋の上でも、真ん中に行き着かず、横の方で見学です。周りはグループから、カップルから、さらにお酒や軽食を持った人から、とにかく人があふれます。こんなにボートレースを観戦したい人がいるんですね。驚き。レースも近づいてくると、警察官が、橋の上の人を排除しだします、どうやら橋の上からは見られなかったんですね。橋の中央にテレビカメラが陣取ります。排除された人は恨めしそうに両岸に退去します。我々も、排除されたのですが、もともと橋の端だったことや、外人ということも幸いしたのか（分からない振り？）、なんとか橋の端に場所をキープしました。
④レース
いよいよエイトがやってきました。両岸の人がいろいろと叫びます。ケンブリッジとオックスフォードは殆ど並んでの接戦で、人々は「カモンケンブリッジ」「カモンオックスフォード」とやかましい、皆さん大学のＯＢなのかしら、とにかく熱の入れようはすごく、日本では見たことない光景です。といいながらも、レースのほうはあっという間の通過です、エイト２艇のあと、たくさんのボートが続きます、すごい波、あっけなく観戦が終わってしまいました。みんな帰っていくので、え！って思いましたが、せむどん家は排除に来ていた警察官（女性）の横で観戦していましたが、もしや本レースだったのか気になったので、聞いてみると、「もうこれですべて終わりです。残念ですが・・」というので私も納得し、観戦を終えたのでした、ちゃんちゃん。
う～む、レースの結果も分からず・・・。ボートにのめりこみつつあるせむどんですが、やっぱりボートは観戦には向いていないことが明らかです（後日新聞で勝敗が分かりました。）
まあ、もともとどちらの大学を応援しているわけでもなく、実はブレードがどちらがどうかも知らない、また観戦に対してはどうもあっさり派のようで、こんなもんかなと思った次第でした。全然レースの解説になっていないですね。実は漕ぎもレース展開もよく見れてません。まあこんなものでしょうか、でも本場のレースを見れて楽しかったですよ（子供達は・・・って感じでしたが）
写真１・・・観戦の人垣、対岸もびっしり
写真２・・・見物者が排除された橋
写真３・・・接戦模様
写真４・・・随行のボート群！波多し
写真５・・・橋を超えてから
写真６・・・ハマースミスブリッジと観戦ポイント
写真７・・・ホームページより、この橋の右側のほうです
ボートレースのホームページ（ビデオもあります）
今回旅行先は、ロンドンとパリって漠然と決めていました。理由としては、
・子供達もいるので歴史のあるところに行きたい
・自分達で動くので、地下鉄などの発達しているところで、
・治安もよくて・・エジプトなども考えたのですがやっぱり治安優先で
・やっぱり英語が書いてあるほうが、上の子の勉強もなるかなと
結果的に、ロンドンとパリに決まりました（ちょっと強引に決めました・・・）
そして、さすがに旅行前にも少しは行き先を考えとかないととガイドブックを見ていると、「ザ・ボートレース」の文字が・・さらに日程も旅行の日に重なっている！無茶ラッキー！ということで、家族で行くので余りしっかりみれないけど、一瞬でも見にいくことにしました。
②当日午前中
レースは１５時４５分からということをネットで調べていたのですが、どの地点から見たらいいか悩みます。スタート地点かな、しかし見物人で混雑するとか聞いていたし。とにかく観光もしないといけないので、朝からホームズ館を見たり、バッキンガム宮殿の交代式（１１時半）などを見る。お昼の時間が迫ってきたので、近くのレストランを見つけて、メニューを見ると「サンデーランチ（ローストビーフ）」が目に入ったので、これは楽チンと４人前頼む（もちろんビールもね、オッちゃんです）、そのときの店員さんが、人懐っこい？人で、なれない日本人と見たのでしょう、昼からはどこに観光に行くのって言うので、「ボートレース」だけどどこで見たらいい？」「分かったインターネットで調べて来る」というので、食べながら待っていると、スタート地点から１マイル半行ったところのハマースミスブリッジがいい、地下鉄のハマースミスまではこのルートだというので、もうそれを信じることとしました。昼食を食べて時間があるので、今から行っても子供達がもてあますので、途中のサウスケンジントンで科学博物館へ寄り道しました。やっぱりここでも子供達はもてあましていたようですが、おじさんとしてはやっぱり産業革命のあったイギリスの博物館、楽しませてもらいました。ベッセマーのどんがらもありましたしね。
③観戦前
さて、ボートの通る時間を考えると時間が迫ってきており、ハマースミス駅に着いたら通過予想時刻の４０分前、それにたくさんの人たちがハマースミスブリッジを目指します。もしや遅れるかななんてひやひやしたりして。橋に着くとすでに橋の上は何千人(後で記載・・・ちょっとオーバーかな。数百人？）も観光客が集まっていました。我々家族は橋の上は橋の上でも、真ん中に行き着かず、横の方で見学です。周りはグループから、カップルから、さらにお酒や軽食を持った人から、とにかく人があふれます。こんなにボートレースを観戦したい人がいるんですね。驚き。レースも近づいてくると、警察官が、橋の上の人を排除しだします、どうやら橋の上からは見られなかったんですね。橋の中央にテレビカメラが陣取ります。排除された人は恨めしそうに両岸に退去します。我々も、排除されたのですが、もともと橋の端だったことや、外人ということも幸いしたのか（分からない振り？）、なんとか橋の端に場所をキープしました。
④レース
いよいよエイトがやってきました。両岸の人がいろいろと叫びます。ケンブリッジとオックスフォードは殆ど並んでの接戦で、人々は「カモンケンブリッジ」「カモンオックスフォード」とやかましい、皆さん大学のＯＢなのかしら、とにかく熱の入れようはすごく、日本では見たことない光景です。といいながらも、レースのほうはあっという間の通過です、エイト２艇のあと、たくさんのボートが続きます、すごい波、あっけなく観戦が終わってしまいました。みんな帰っていくので、え！って思いましたが、せむどん家は排除に来ていた警察官（女性）の横で観戦していましたが、もしや本レースだったのか気になったので、聞いてみると、「もうこれですべて終わりです。残念ですが・・」というので私も納得し、観戦を終えたのでした、ちゃんちゃん。
う～む、レースの結果も分からず・・・。ボートにのめりこみつつあるせむどんですが、やっぱりボートは観戦には向いていないことが明らかです（後日新聞で勝敗が分かりました。）
まあ、もともとどちらの大学を応援しているわけでもなく、実はブレードがどちらがどうかも知らない、また観戦に対してはどうもあっさり派のようで、こんなもんかなと思った次第でした。全然レースの解説になっていないですね。実は漕ぎもレース展開もよく見れてません。まあこんなものでしょうか、でも本場のレースを見れて楽しかったですよ（子供達は・・・って感じでしたが）
写真１・・・観戦の人垣、対岸もびっしり
写真２・・・見物者が排除された橋
写真３・・・接戦模様
写真４・・・随行のボート群！波多し
写真５・・・橋を超えてから
写真６・・・ハマースミスブリッジと観戦ポイント
写真７・・・ホームページより、この橋の右側のほうです
ボートレースのホームページ（ビデオもあります）
ですが、今まで実施できていなかったＭＡＸ心拍数テストをしました。
結果は１８４でした。おじさんですが、思ったよりは高かったです。
ってことは、練習時は、もっと心拍数を上げないといけないということですね。
結果は１８４でした。おじさんですが、思ったよりは高かったです。
ってことは、練習時は、もっと心拍数を上げないといけないということですね。
今日はまず大阪シティレガッタです。
９：３０分に大阪の桜ノ宮に着きました。こちらは昨日と打って変わって桜は結構満開。本当に見とれました。まあそれはいいとして、その中で当クラブの「無邪気」がナックルで参加します。船台で、出艇するところを応援したり、兵庫運河からや魚ロー、須磨ローの皆さんをはじめ、Ｈ田さんや他の知った人たちがきたりするので、挨拶したりして結構楽しい瞬間です。「無邪気」の方は前日の練習などもありがんばったのですが力不足だったようです。そして、「ハイテンズ」、私のほうは海外旅行にも行っていたので、今回は補漕として参加しましたので、見送ったのちはカメラマンでした。そしてスタートに行くと知った審判員の皆さんが・・。
ＣＯＸ Ｗ辺さん、Ｓ：Ｎ田、さん３番以降しっかり覚えてないけど、Ａ木さん、ＴＡＤさん、かすっちさん
レースのほうはスタリキで離されて、全体の漕ぎはそれほど悪くもないようにも見えたけど、途中腹きりも一回あり、力が発揮できなかったようですね。結果は２位でした。さて全体ではどうだったか？その後、船台の近くでシートを敷いてお花見。せむどんは１時間ほどいました。お酒も飲みたかったけど、やっぱりシングルスカルを漕ぎたいということもあり、１３時前に先に帰らせてもらい、ＪＲで兵庫運河に直行です。
兵庫運河ではＭ林さん親子が迎えていただいて、いろいろ手伝ってもらってＭ林さんと早速シングルスカル、水面も良く、久しぶりでしたが堪能しました。なかなか上達はしませんが、楽しかったです。そしてそれからお茶のひと時、ここはこれがいいんですよね。ボートや艇庫運営の話なんかして、て楽しい一日を過ごさせていただきました。よく考えてみると土日でお花見２回して、お酒殆ど飲まず・・・もしや○○バカになってきてますでしょうか？
１００００ｍ ４９分１２秒 ２：２７．６／５００ｍ レート２２．７ ＤＰＳ８．９５ｍ ＣＡＬ１．００ 水温１２度
９：３０分に大阪の桜ノ宮に着きました。こちらは昨日と打って変わって桜は結構満開。本当に見とれました。まあそれはいいとして、その中で当クラブの「無邪気」がナックルで参加します。船台で、出艇するところを応援したり、兵庫運河からや魚ロー、須磨ローの皆さんをはじめ、Ｈ田さんや他の知った人たちがきたりするので、挨拶したりして結構楽しい瞬間です。「無邪気」の方は前日の練習などもありがんばったのですが力不足だったようです。そして、「ハイテンズ」、私のほうは海外旅行にも行っていたので、今回は補漕として参加しましたので、見送ったのちはカメラマンでした。そしてスタートに行くと知った審判員の皆さんが・・。
ＣＯＸ Ｗ辺さん、Ｓ：Ｎ田、さん３番以降しっかり覚えてないけど、Ａ木さん、ＴＡＤさん、かすっちさん
レースのほうはスタリキで離されて、全体の漕ぎはそれほど悪くもないようにも見えたけど、途中腹きりも一回あり、力が発揮できなかったようですね。結果は２位でした。さて全体ではどうだったか？その後、船台の近くでシートを敷いてお花見。せむどんは１時間ほどいました。お酒も飲みたかったけど、やっぱりシングルスカルを漕ぎたいということもあり、１３時前に先に帰らせてもらい、ＪＲで兵庫運河に直行です。
兵庫運河ではＭ林さん親子が迎えていただいて、いろいろ手伝ってもらってＭ林さんと早速シングルスカル、水面も良く、久しぶりでしたが堪能しました。なかなか上達はしませんが、楽しかったです。そしてそれからお茶のひと時、ここはこれがいいんですよね。ボートや艇庫運営の話なんかして、て楽しい一日を過ごさせていただきました。よく考えてみると土日でお花見２回して、お酒殆ど飲まず・・・もしや○○バカになってきてますでしょうか？
１００００ｍ ４９分１２秒 ２：２７．６／５００ｍ レート２２．７ ＤＰＳ８．９５ｍ ＣＡＬ１．００ 水温１２度
３日に帰ってきて時差ぼけでうだうだ、そして４日午前中に会社のお花見に出ましたが、雨で早々と中断。お酒を我慢したこともあり、昼からは、加古川漕艇センターに行きました。
当クラブの「無邪気」のメンバーが明日の大阪シティに向けて練習していました。雨の中えらい！４月からは漕艇センターが指定管理者制度の適用を受けたため、新メンバーに代わっていました。Ｋ副漕艇センターやＫさん、Ｋさん（うわ！イニシャルで書いたらみんなＫですね）に挨拶させていただき、そして楽しくお話させていただきました。１９日の親睦レガッタ準備の打ち合わせもしたり、楽しかったです。加古川は浚渫も終わって漕げる状態です！
当クラブの「無邪気」のメンバーが明日の大阪シティに向けて練習していました。雨の中えらい！４月からは漕艇センターが指定管理者制度の適用を受けたため、新メンバーに代わっていました。Ｋ副漕艇センターやＫさん、Ｋさん（うわ！イニシャルで書いたらみんなＫですね）に挨拶させていただき、そして楽しくお話させていただきました。１９日の親睦レガッタ準備の打ち合わせもしたり、楽しかったです。加古川は浚渫も終わって漕げる状態です！
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