徒然なる自由人

長距離出張にカコつけてサボっているリーマンです^^;
改め仕事のエリアにカコつけて鉄をやっているリーマンです^^;;

息抜きな1786日目 仕事の合間に^^;

2017年04月23日 | 貨物

今までも恐らく嫌ってほどあったはずの配給です。

が、DE10も次から次と引退する昨今見逃すわけにも行かず竜王貨物になぜか1日だけ貸し出しされたDE10

が帰るので捕獲しました。まずは十郎橋で一発目を

晴れなければ金手もでも良かったのですが、いかんせん、なぜか甲府だけはパリパリに晴れている

余談ですが、ここは過去にもママ友に見つかっていたりする恐怖のアングル、通過2分前に構えて

撮ったら速攻撤収しました。

当然ですが、こんなネタ誰来るわけでもないし平和そのもの

そのまま国立の事務所に寄る要件があったのでおっかけて移動

定番の鳥沢で脚立に上って

特段変わり映えはしないです。鳥沢当たりで少し光線が弱まったのはせめてもの救いですね。

そして、何気にDE10が旋回窓の良く長野に貸し出しされていたDE10-3509に見えますが・・・確認

できませんでした。

で、この後は資料作りに事務所でした。

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さぼり1785日目 まぁおまけですね

2017年04月21日 | 配給

新潟のクモヤが早くも大宮から出てくるということで、サクッと夕方だけ撮りにいくことに

当初はオカポンで考えたのですが、人が多すぎるし菜の花毎回も芸がないので、貨物仲間の某氏の

アドバイスによりレンゲ畑に行くことに! 正直ボリュームは無いんですが、撮り方次第でごまかし

はできるので、ここで決定!

こんな感じでサイド気味に撮りました。

その後は永井のもつ煮を久々食べたかったのでついでに~ 

予定通り日没後でしたが撮りやすい場所なので^^;

にしても今回の出場で今まで記載のあったエンド表記が消えてしまったみたいで少し寂しい列車に

なってしまいましたね。

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さぼり1784日目 意外に近いと思ってしまった

2017年04月19日 | 寝台列車

中央祭りに参加できずに悶々としながら家に帰りデータを取り込み。あ。そういえば今日ってサロンカー出雲

だったよねぁ~行きたかったなぁ撮れたのかなぁ~とツイッターで検索するも引っかからない・・・ん????

念のためだいせんで調べると画像がワラワラ出てくる。あれ、でも重鎮からだいせんは偽列車だし冠も実在してなかった

過去に運用実績も無いとの話を聞いており、こんなに画像が出てくるけどまさか今朝の話???と思い聞くと

聞いていた話と違い、行きがだいせん、帰りが出雲になったとか!!

それ聞いてた話と違うじゃん!それなら強行したよ!

ってことで嫁と冷戦中ということもあるので、そのまま強行して夜中でることに。と言えど出るにもワンマンなので

体力や予算や帰りのことも考えて、奥まで行かず東浜からスタートすることに!

着いたのは15分ほど前なんやかんやで6時間半で着いたので妥協できる時間です。山の上に山のような人だかり

200人では効かない人数だったのではないかと

そんな中定時でネタは通過!色合い的に家と同化しやすいので、そこまで良い一枚とは言えませんが

海バックで順光の大サロとDD51はやはりかっこいい!!

その後香住で面縦を一枚 

で、どこでやるかなぁと考えるも光線がかなりシビアなネタということもあり、光線アプリで悩んだ結果竹野の入線で

構えることに。ここも激混みでしたが、地元の方の理解があり、家の間などに車を置かせていただき、目立ったトラブル

も無く春の日差しを堪能しながら構えてました。

本番では少し日が弱くなってしまい

予備機の7D望遠飛ばしまくりでHM重視で

この後は普通に片づけで移動開始・・・

追いつかないと思ったのですが、竹野出てすぐに間に合ったのでおまけで

その後は高速を使えば電化で2~3発は出来そうだったのですが、今回の遠征でもっとも行きたかったアングルは

安定のポジションで撮りたかったので直行することに!案の定先客がすでに3名ほど、和気あいあいと構えてなんとか

ベスポジ近くに構えることに成功 

ってことでこんな感じで撮れました。余談ですが直前で20名近くに増えて

そりゃぁ無理ってもんでして^^;後半は多少ばたつきましたが、和気あいあいだったかな

この後は怒涛の帰宅+3連休渋滞 裏道を駆使しながらそれでも22時にはなんとか帰宅

疲れたけど撮りたかった出雲が撮れたの文句無です。

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さぼり1783日目 撮りたかった・・・

2017年04月17日 | 特急(485・183・189・351etc)

個人的に好きなJTとなると実はあまりなくて・・・ダントツで好きなのはNODOKAです

が、この子は縁が無い信越線で撮りに行くとCFエラーで撮れず。

撮りに行くスケジュール立てればウヤる。などなど、縁が本当に無い中、先日の週末は中央線がネタ列車

祭り!つぅてもあずさやかいじやMLの送り込みなどがあるだけで、ちょっと前までは至極当たり前の話

だったのでしょうが。

で、行く気満々!でも嫁の兼ね合いもあるので朝だけでも行かせてもらおうと思い相談するも、事前に

言わなきゃ無理とぎゃぁぎゃぁ、どうせ事前に言っても許可出さないくせに。

といえど、たまたま朝飯のパンが無く買ってこいとの指示があったのが、ちょうどタイミングあったので

甲府入線だけやってきました。が、これまた本線を期待したのに上り2番に入る暴挙

 

あ~~曲がっていくT^T

おかげで?途中211と並びを撮ったり

してサクッと3分ほどで撤収!朝飯だけ買って家に戻りました。

む===中央祭りは毎回参加できないままかれこれ5年近い、なんとか今年はGWか盆は参加したいけど

無理だろうなぁ~で、何かが続く? 

 

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さぼり1782日目 こんなものと言うには失礼だが

2017年04月15日 | 配給

DE15なんて・・・DE10なんて・・・

ですが、徘徊、譲渡がどんどん進んでます。実際にDD15に至っては13日を持って本線上からは姿を消します。

そんな中DE15がなぜかDE10ムドで敦賀に行くという情報があり、胡散臭いとは思ってましたが、最近知り合った

有人が裏を取ってくれ、急遽行くことに

逆なら分かるのですが、まさかのDE15が頭という珍編成、次があるか分からないしDE15のヘッドなしの本線など、早々

見ることもないので^^;と言いながら行ったで一番の理由はコストが安いんですよね富山、金沢

ほとんど下道で道の流れも良いので結構行きやすい場所です。ってことで行ってきました。まずは定番の呉羽ー小杉で

を~~~予定通り来たよ、まさかとは思っていたけど、そして足がはえ~~なんじゃこりゃレベル

とりあえずセコセコ追いかけて、倶利伽羅で一枚!

雷鳥の頃とか全く来なかったくせに、ラッセルだけでここにはちょくちょく来る羽目になったなぁ=

ここで初の鉄遭遇・・・するもどうやら見当違いの物を待っていたらしく、世間話程度にはこんなの

来るよと話て、こちらはヒットアンドウェ~~イで撤収

で、その後は曇りを祈っていたところ曇りだしたので美川の俯瞰で一枚

ここ、余計なものが出来てどうしてもポールがかかっちゃいますね

で、今回一番光線が良い牛ノ谷のストレートで 

 そして、ここで気が付く・・・あれカプラーカバー警戒色でなく黄色単色なんですけど・・・

まぁ存在感あるから良いのですが、西と言えばゼブラの警戒色が売りだったのにT^T悲しい限りです

最後はおまけで森田の鉄橋で

いつもなんですが、ここ南福井との時間をが想定よりかかるんですよね・・・思っていたより5分ほど

早く、予備機はセッティングできず撃沈・・前回同様もったいないことをした。

で、この段階で昼前~帰るか悩んだのですが、粟津工臨がある+曇ってくれそうなので残ることに・・・

待っていれば否が応でもサンダバとか来るので 

で。本番

ん~~悪くない!ちょっと前まで優等列車の牽引機が今やドサ周り・・・哀愁漂ってますね

そんな、馬鹿にしていて大聖寺で構えていたら直前で晴れちゃって光線微妙~

あ~~ロンチキもやりたいんだよなぁ~

で、その後はコストセーブがてら+バイパスが石川は結構しっかり整備されており、日中は高速を使う必要

は無いので、ビュワーンと移動 松任の様子を見に

DD15が死屍累々と置いてあります。こんなに台数がいたことに改めてびっくりです。

近くに寄れば連結器も出しており、なんとも素敵な感じ

 

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