え～年間通すと何回かある記憶から抹消したい一日。最近そんな日がありました。鉄をしていると日常的ですが
ちなみに、個人的にはウヤトケは情弱的には日常的なので問題なしですが、せっかく行ったのに腕が未熟で
うまく撮れなかったり、事前に撮影地情報が甘かったりすると後悔するケースが多いですね。それでも今回みたいな
旅費がかかるとやはり悲しいもんです。
そんなこんなで・・・今回行ったのはクモルの吹田構内試運転のはずでした。
少し早めについて場所取りふくめてまったりと待つ事に。この日は冬本番の気温、だいぶ寒かったです。
EF200の釜がシテンをしており、まったり見学。待っていると、さすが国鉄聖地の関西圏。まずはこうのとり６連が
で、その後には俗称スリッパ
で、横からは１１７の団体臨時用便所改造車も本線試運転をはじめたり、PFの2119貨物が来たりと飽きないが来ない
といえどその為にホーム反対は面倒とスルーしてました。
で、いよいよ試運転も始まって・・・あれ白い？長い？
こやつも予定通りだったみたいですが・・・ピカピカの２８１系 お～～～～～～～～レアだぜ
って自己納得してむにゃむにゃ
8回くらい往復していたんでしょうか。が・・・通常より長い。結果夕方早めの試運転スジに間に合わず太陽はログOFF
結果、クモルは日没後に構内試運転をしたらしく、撮りようもなく
（まぁ翌日じゃなくてちょっとうれしかったり）
ちなみに何で記憶から消したいかというと・・・この日はザリガニの試運転（考えたら動画がほとんどない事が昨日判明）、黒姫では恐らく
最後のロンチキ搬入、北陸線ではDE15の試運転など他にも魅力あるネタを蹴っての奇行故に後悔もあるってもので。
で、悔しいので某雑誌に投稿しちゃいましたが＾＾；
ま、結論から言うと、関西の知り合いに会えて色々話せたし、皆さん愛想が良いので暇な時間を過ごすことも無い＋撮影は出来ませんでしたが
目の保養にはなった＋吹田の構内試運転の流れが分かったり、実は結構楽しかったです。
御一緒しました皆様寒い中お疲れ様でした。 特に缶コーヒーいただいた眼鏡の方、本当にごちそうさまでした。お礼申し上げます。
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