こんばんは、ぶちおです。
今日はユーロード練です。山海のファミリーマートが24日?まで改装で閉店中になっているのでコースがいつもと異なっていました。
stravaデータ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6a/ba/26b859be91b6ab7dc812c14dc98863e9.jpg)
往路のゴールは、師崎のファミリーマート。佃煮街道を登った先で左折して師崎方面へ向かうコース。これはいつもの農道コース。道に迷う心配がないのでストレスフリー。距離は少し伸びて、アップダウンが増えるコース設定になる。
来週もこのコースになるのかな?
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/78/ec/79a0d2d03f01e3be12da9df56be17b3f.jpg)
今日も参加者は多い。20人くらいはいるか。上野間までは少人数に分かれて向かう。ペースはいつもより遅い感じでのんびりと。
道路の凹凸で自転車が跳ねた瞬間に、サイコンが吹っ飛ぶ。最近爪のかかりが悪いと思っていたら、爪が無くなっていた。さてどうしよう。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/73/1a/1830be2f37bdedf5b14ede8b8cb4d71a.jpg)
今回のデータは、上野間からになります。上野間までは移動区間という感じで負荷は低めになる。実際の所はどの位の負荷になっているか確かめてみる。
前回参加のユーロード練 往路
NP243W、平均187.8W
今回参加のユーロード練 往路
NP255.6W、平均200.4W
昨日の疲れを感じながらでも、今日のユーロード練の方が高くなっている。しかし時間的にはやはり短い。
往路の展開は、すいせんロードでK合さんが逃げて信号まで行くが残念ながら赤信号だった。すいせんで今日はダメな日と分かったので、ポイント絞って走る。
往路は、佃煮街道だけ頑張るがF原さん、I村さんの後で登り切る。ここで一旦休憩に入る。師崎まではS藤さんの1人逃げ。これをみんなで追いかけようとするが、慣れないことは急には出来ない。ボチボチと逃げを追い掛ける練習もゆる練とかでもしていきたい。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/64/f5/2923dc74b7fb7e5dda917d1d8657e41c.jpg)
上野間でLAPボタンを押したので、師崎から上野間までのデータ。
パンクとかあったので、スタートが混乱気味だったのか早々に5人程の逃げ集団が出来ていた。たまたまこれに入っていたので、とりあえずはローテーション回しながら逃げる。
ここにI村さんが単独でブリッジして来た。凄いな。農道のアップダウンでパラパラと集団から千切れる人が出てくる。
上野間までに、I村さん、I古さん、私の3人になる。こうなったら最後までI古さんには頑張って欲しいと思う。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7d/23/220100f27e156fb42a295e8d61df610f.jpg)
美浜PA横の登りも交差点を3人で超えて、そのまま登り始める。頑張って欲しいと思っていたが、その前に自分が千切れそう。
ギリギリ2m程の差で登りきり、ラストの12%へ入る。ここが復路の頑張りポイント。
I村さんもキレがなく、先頭で登りきるが差はない。知多カンまでは必死で踏んで、車の通行にも助けられて先着する。
富貴のスプリントは、脚が残ってなく参加出来ず。
昨日のゆる練最後のスプリントでもそうでしたが、ラストのスプリントで600〜700W程度しか出ていないのは要改善点。平坦なら55〜60km/hくらいは出さないと勝負にならないと思う。
今日はユーロード練です。山海のファミリーマートが24日?まで改装で閉店中になっているのでコースがいつもと異なっていました。
stravaデータ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6a/ba/26b859be91b6ab7dc812c14dc98863e9.jpg)
往路のゴールは、師崎のファミリーマート。佃煮街道を登った先で左折して師崎方面へ向かうコース。これはいつもの農道コース。道に迷う心配がないのでストレスフリー。距離は少し伸びて、アップダウンが増えるコース設定になる。
来週もこのコースになるのかな?
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/78/ec/79a0d2d03f01e3be12da9df56be17b3f.jpg)
今日も参加者は多い。20人くらいはいるか。上野間までは少人数に分かれて向かう。ペースはいつもより遅い感じでのんびりと。
道路の凹凸で自転車が跳ねた瞬間に、サイコンが吹っ飛ぶ。最近爪のかかりが悪いと思っていたら、爪が無くなっていた。さてどうしよう。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/73/1a/1830be2f37bdedf5b14ede8b8cb4d71a.jpg)
今回のデータは、上野間からになります。上野間までは移動区間という感じで負荷は低めになる。実際の所はどの位の負荷になっているか確かめてみる。
前回参加のユーロード練 往路
NP243W、平均187.8W
今回参加のユーロード練 往路
NP255.6W、平均200.4W
昨日の疲れを感じながらでも、今日のユーロード練の方が高くなっている。しかし時間的にはやはり短い。
往路の展開は、すいせんロードでK合さんが逃げて信号まで行くが残念ながら赤信号だった。すいせんで今日はダメな日と分かったので、ポイント絞って走る。
往路は、佃煮街道だけ頑張るがF原さん、I村さんの後で登り切る。ここで一旦休憩に入る。師崎まではS藤さんの1人逃げ。これをみんなで追いかけようとするが、慣れないことは急には出来ない。ボチボチと逃げを追い掛ける練習もゆる練とかでもしていきたい。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/64/f5/2923dc74b7fb7e5dda917d1d8657e41c.jpg)
上野間でLAPボタンを押したので、師崎から上野間までのデータ。
パンクとかあったので、スタートが混乱気味だったのか早々に5人程の逃げ集団が出来ていた。たまたまこれに入っていたので、とりあえずはローテーション回しながら逃げる。
ここにI村さんが単独でブリッジして来た。凄いな。農道のアップダウンでパラパラと集団から千切れる人が出てくる。
上野間までに、I村さん、I古さん、私の3人になる。こうなったら最後までI古さんには頑張って欲しいと思う。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7d/23/220100f27e156fb42a295e8d61df610f.jpg)
美浜PA横の登りも交差点を3人で超えて、そのまま登り始める。頑張って欲しいと思っていたが、その前に自分が千切れそう。
ギリギリ2m程の差で登りきり、ラストの12%へ入る。ここが復路の頑張りポイント。
I村さんもキレがなく、先頭で登りきるが差はない。知多カンまでは必死で踏んで、車の通行にも助けられて先着する。
富貴のスプリントは、脚が残ってなく参加出来ず。
昨日のゆる練最後のスプリントでもそうでしたが、ラストのスプリントで600〜700W程度しか出ていないのは要改善点。平坦なら55〜60km/hくらいは出さないと勝負にならないと思う。