こんばんは、ぶちおです。
今日はシクロクロス東京でした。
とりあえず砂浜は苦手なようです。
４周４１位でした。
詳細は後日に。
今日はシクロクロス東京でした。
とりあえず砂浜は苦手なようです。
４周４１位でした。
詳細は後日に。
こんばんは、ぶちおです。
昨日の続きの東海ＣＸ Rd.7 愛知牧場 Ｃ３のレースです。
シケインで前転した時の人差し指が痛む中、レースはスタートする。土曜日同様にスタートは失敗して、３列目からのスタートは台無しになる。
どうもスタート直後のごちゃごちゃした中で走るのは下手な様だ。ポジションをキープ出来ず、ズルズルと後退して行く。
ばらさん、岳ちゃんははるか前で走っている。が、今日は最後尾までは落ちず。多分４０位くらいか？
隊列が落ち着いて来て、１列状になってくる。ここから追い上げるのも昨日と同じ展開。１０何位かで戻ってくる。
１位、２位はもう抜け出しているのが見える。だが昇格圏内の３位は離れているが、まだ見える範囲。思ったより離れていない。
少しずつ抜いていき、８位まで上がる。３位までの差は縮まっている。
少しずつ差は縮まる。６位まで上がる。もう１０秒もない。ここがハイライトでした。
目の前に迫ったシケイン。疲れもあった。焦りもあったと思う。左のビンディングが外れず、シケインで転倒する。落ち着いて立ち上がり再スタートを切るも、フロントがチェーン落ち。
チェーンを直している間に１人、２人と抜かれて行く。３位は見えなくなる。気持ちがプツッと切れた。昇格圏内以外は意味がない。
人差し指が痛み出す。肺が苦しい。もう脚が動かない。
ここからどんどんと抜かれて、１５位でゴール。
運が良ければ昇格出来るくらいの走力はありそうなのは分かったので、運なしでもＣ２に上げれるように頑張ろう。
人差し指は酷い打撲だろう。腫れと痛み。夜は痛み止めが必要なレベル。ブレーキレバーの取り扱いが難しいので、今週は室内トレーニング中心になりそうだ。
ロードをオーバーホールに出したので、ローラーに乗れない？
昨日の続きの東海ＣＸ Rd.7 愛知牧場 Ｃ３のレースです。
シケインで前転した時の人差し指が痛む中、レースはスタートする。土曜日同様にスタートは失敗して、３列目からのスタートは台無しになる。
どうもスタート直後のごちゃごちゃした中で走るのは下手な様だ。ポジションをキープ出来ず、ズルズルと後退して行く。
ばらさん、岳ちゃんははるか前で走っている。が、今日は最後尾までは落ちず。多分４０位くらいか？
隊列が落ち着いて来て、１列状になってくる。ここから追い上げるのも昨日と同じ展開。１０何位かで戻ってくる。
１位、２位はもう抜け出しているのが見える。だが昇格圏内の３位は離れているが、まだ見える範囲。思ったより離れていない。
少しずつ抜いていき、８位まで上がる。３位までの差は縮まっている。
少しずつ差は縮まる。６位まで上がる。もう１０秒もない。ここがハイライトでした。
目の前に迫ったシケイン。疲れもあった。焦りもあったと思う。左のビンディングが外れず、シケインで転倒する。落ち着いて立ち上がり再スタートを切るも、フロントがチェーン落ち。
チェーンを直している間に１人、２人と抜かれて行く。３位は見えなくなる。気持ちがプツッと切れた。昇格圏内以外は意味がない。
人差し指が痛み出す。肺が苦しい。もう脚が動かない。
ここからどんどんと抜かれて、１５位でゴール。
運が良ければ昇格出来るくらいの走力はありそうなのは分かったので、運なしでもＣ２に上げれるように頑張ろう。
人差し指は酷い打撲だろう。腫れと痛み。夜は痛み止めが必要なレベル。ブレーキレバーの取り扱いが難しいので、今週は室内トレーニング中心になりそうだ。
ロードをオーバーホールに出したので、ローラーに乗れない？
こんばんは、ぶちおです。
今日も東海ＣＸ 愛知牧場へ。
試走時間に合わせて今日も７時着。
昨日はタイヤ空気圧を２.１barで走りましたが、レースでタイヤが滑る感じはありませんでした。それならと今日は高めにしようと思いその確認とシケインを乗車したまま超えれないかの確認をするのが試走の目的です。
タイヤの空気圧は結局２.２barで走りました。路面が乾き昨日と比べて滑りやすく感じたため、思ったよりは高くはなりませんでした。
シケインはまずゆっくりと超えてみた。問題なく超える。もう一度やってみても行ける。そしてレースを意識してスピードを上げてシケインに突入する。１つ目で後輪が弾かれバランスを崩す。なんとか立て直し２つ目へ。前輪は超えるが後輪を上げた時に綺麗にシケインと接触し１つ目とは比較にならない高さまで弾かれる。そのまま前輪を中心に縦に回転し派手に転ぶ。
左顎、頰に擦過傷。ヘルメットにも土が付いていたので頭も打った様だ。更に手を出したため左右の人差し指に痺れるようなピリピリした痛み。特に左人差し指が酷い。
レースはＤＮＳか？というレベル。
アドレナリンに頼るしかない。
とりあえず着替えて、ゼッケン付けて準備は進める。人差し指は相変わらずピリピリと気になる痛みが続いている。
とりあえず並ぶ。止めるのはいつでも出来る。一応ブレーキは問題なく掛けれるのは確認済み。
スタートボタン押し忘れ、ログは途中から。
スタート位置は３列目のど真ん中。今日もスタートは失敗する。
今日はここまでで精一杯。続きは明日に書きます。
今日も東海ＣＸ 愛知牧場へ。
試走時間に合わせて今日も７時着。
昨日はタイヤ空気圧を２.１barで走りましたが、レースでタイヤが滑る感じはありませんでした。それならと今日は高めにしようと思いその確認とシケインを乗車したまま超えれないかの確認をするのが試走の目的です。
タイヤの空気圧は結局２.２barで走りました。路面が乾き昨日と比べて滑りやすく感じたため、思ったよりは高くはなりませんでした。
シケインはまずゆっくりと超えてみた。問題なく超える。もう一度やってみても行ける。そしてレースを意識してスピードを上げてシケインに突入する。１つ目で後輪が弾かれバランスを崩す。なんとか立て直し２つ目へ。前輪は超えるが後輪を上げた時に綺麗にシケインと接触し１つ目とは比較にならない高さまで弾かれる。そのまま前輪を中心に縦に回転し派手に転ぶ。
左顎、頰に擦過傷。ヘルメットにも土が付いていたので頭も打った様だ。更に手を出したため左右の人差し指に痺れるようなピリピリした痛み。特に左人差し指が酷い。
レースはＤＮＳか？というレベル。
アドレナリンに頼るしかない。
とりあえず着替えて、ゼッケン付けて準備は進める。人差し指は相変わらずピリピリと気になる痛みが続いている。
とりあえず並ぶ。止めるのはいつでも出来る。一応ブレーキは問題なく掛けれるのは確認済み。
スタートボタン押し忘れ、ログは途中から。
スタート位置は３列目のど真ん中。今日もスタートは失敗する。
今日はここまでで精一杯。続きは明日に書きます。
こんばんは、ぶちおです。
今日は東海ＣＸ 愛知牧場でした。
駐車場の７時オープンに合わせて、６時出発で予定通り７時着。７時３０分から試走。
事前に走れた部分は全体の１／３で、そこは路面が締まっており走りやすい。残りの２／３は、路面が柔らかく脚にくるし、前に進まない。しかも降っては登るの繰り返し。厳しいレースになりそうだ。
Ｃ３のレースは、１１時４０分から。
それまではＣ４やＣＭ３のレースを見たり、ぜんざい食べたりと楽しく過ごす。
ボディゼッケンは４８とスタート位置はほぼ最後尾。１コーナーが右カーブなので一番右に並ぶ。
今回はスタートダッシュに失敗する。ペダルをキャッチするまでに時間がかかる。数少ない後ろの人に抜かれていく。さらに１コーナーで前が詰まり左からも抜かれる。
かなりやる気が下がり、気がつけば最後尾。岳ちゃんは上手くスタート出来たようで、かなり前に見える。このまま終わるのか？と頭によぎる。
カーブが多い区間になると光が射す。夜練のおかげでコーナーリングスピードが明らかに優っている。イン側から突っ込んでも何とかなるレベル。
カーブ手前で減速するのに合わせて、スッとインに入り抜いていく。これで２０位くらいまで上がるし岳ちゃんも抜いた。
レースは３周と決まる。
２周目に入ってもコーナーリングの優位性はあった。登りは苦労するが少しだけ順位を上げることが出来た。１４位くらいまで。
シケインは低めの設定だったが降車してこなす。練習でやっていない事は出来ない。行けそうな気がするが安全策を選ぶ。ここは明日の試走で乗車でのクリアを試してみようと思う。
３周目、ラスト。
前（昇格対象の３位）まではかなりの差がある。それでも少しでも多くのポイントを獲るため頑張る。この辺りから抜かれたり抜いたりとペースが一致してくる。
最後は多分１１位まで上がってゴール。
※正式リザルト前なので順位は暫定。
１１位だと１６ポイント獲得。これで明日のスタート位置は３〜４列目あたりか？
明日は上手くスタートを決めたいものだ。
今日は東海ＣＸ 愛知牧場でした。
駐車場の７時オープンに合わせて、６時出発で予定通り７時着。７時３０分から試走。
事前に走れた部分は全体の１／３で、そこは路面が締まっており走りやすい。残りの２／３は、路面が柔らかく脚にくるし、前に進まない。しかも降っては登るの繰り返し。厳しいレースになりそうだ。
Ｃ３のレースは、１１時４０分から。
それまではＣ４やＣＭ３のレースを見たり、ぜんざい食べたりと楽しく過ごす。
ボディゼッケンは４８とスタート位置はほぼ最後尾。１コーナーが右カーブなので一番右に並ぶ。
今回はスタートダッシュに失敗する。ペダルをキャッチするまでに時間がかかる。数少ない後ろの人に抜かれていく。さらに１コーナーで前が詰まり左からも抜かれる。
かなりやる気が下がり、気がつけば最後尾。岳ちゃんは上手くスタート出来たようで、かなり前に見える。このまま終わるのか？と頭によぎる。
カーブが多い区間になると光が射す。夜練のおかげでコーナーリングスピードが明らかに優っている。イン側から突っ込んでも何とかなるレベル。
カーブ手前で減速するのに合わせて、スッとインに入り抜いていく。これで２０位くらいまで上がるし岳ちゃんも抜いた。
レースは３周と決まる。
２周目に入ってもコーナーリングの優位性はあった。登りは苦労するが少しだけ順位を上げることが出来た。１４位くらいまで。
シケインは低めの設定だったが降車してこなす。練習でやっていない事は出来ない。行けそうな気がするが安全策を選ぶ。ここは明日の試走で乗車でのクリアを試してみようと思う。
３周目、ラスト。
前（昇格対象の３位）まではかなりの差がある。それでも少しでも多くのポイントを獲るため頑張る。この辺りから抜かれたり抜いたりとペースが一致してくる。
最後は多分１１位まで上がってゴール。
※正式リザルト前なので順位は暫定。
１１位だと１６ポイント獲得。これで明日のスタート位置は３〜４列目あたりか？
明日は上手くスタートを決めたいものだ。
こんばんは、ぶちおです。
今日は愛・地球博記念公園（モリコロパーク）で行われたヴェロフェスタに参加してきました。カテゴリーは、男子１２０分ソロ。久しぶりに息子と一緒にエントリーしました。
モリコロパークに近づくほど、雪がパラパラと降って来る。８時過ぎに到着すると一面銀世界とはいかないものの、今シーズン初の雪景色。レースがなければテンション上がるところだが、レース前ではやる気がドンドン低下する。
受付もスムーズに済ませて、試走へ。
息子と１周。途中サツキとメイの家で止まる。目印となる様に道路の半分に青いペイントがされていた。雪で路面はウェットになっており、滑る滑らないを確認するためです。路面を触るとザラザラ加工がしてあり、ウェットでも走るには問題ない様でした。
スタート地点に戻り、そのまま並ぶ。前から２０番手くらい。位置取りとしてはギリギリか。
スタートは９時４５分。その頃には雪も止み、気持ち寒さも和らぐ。
あまりの寒さでウォームアップをしないまま迎えた１周目。ここで先頭を行くキナンサイクリングチームにゴリゴリとペースを上げられるといきなり置いてけぼりになる。しかしウェット路面という事でかペースはゆっくり。この間にスルスルと前の方へ移動する。
２周目からペースが上がり始め、隊列は１列棒状になる。先頭を行くキナンサイクリングチームの選手達を除くと、３〜５番手くらいで走る。良い場所で走っているのに、余力はそんなにない状態。
この前の６周目に前を走っている、Ｏ澤くんとヤンさんが何やら話している。結果的に逃げへの話し合いだった様で、７周目に入ってガンとペースが上がる。反応が遅れて少し差が開く。もちろん追い掛けるが差は詰まらない。やばい、中切れメイクした？と思ったら自分の後ろも差が開いていて、どうやらみんなキツかった様だ。
※７周目データ
ただデータ的にはもう少し走れても良かったのではないかと思うが、これが今の実力なのだろう。
しばらく単独で走っていたが、前とは差が詰まるどころか開いて行く。ここで一旦後ろへ戻る。
Ｙ浦さんとＳエロ君がブリッジを掛ける。一旦後ろへ下がって回復中だったので反応出来ず。結果的にＹ浦さんだけがブリッジ成功する。改めて脚力の差を見せつけられる。カッコいいな。
第２集団は１０人くらいか。集団の意思としては追いかけたいのだが、上手く追い掛ける方法が分からない感じでローテーションはギクシャクする。ジリジリと差が開く。
これは練習が必要だと思った。どうやれば力を合わせてペース（タイム）が上げられるのか？レース後すけさんやてつろー君ともそういう話をした。
Ｙ浦さんが落ちてきた。脚が攣ったらしい。これで第２集団の８人での３位表彰台の争いとなった。ここまでユーロードメンバーもすけさん、てつろー君、ユーダイ君と私の４人。先頭には送り込めていないがこれはこれで凄いことだ。
ラスト１周。特に牽制もなく淡々とローテーションが回る。どっからスプリントに向けて牽制が出るのかと思ったが、意外ではあるがそのままゴール近くまで進む。位置取りは前から３番手と絶好のポジション。
先頭はオレンジジャージを着た強い人。ゴールに向けてゴリゴリとペースを上げる。そこから次にてつろー君が前に出てペースを上げる。もう完璧なリードアウト。（てつろー君も勝負のスプリントだったらしい）
ゴールに向けてスプリントを開始するも、左からハッシーさんがグイグイと出て行く。もう脚がありませんでした。背中を見送り４位でゴール。
ただ今日ここまで走れるとは思ってなかったので、この結果には意外でした。調子が悪いなりに上手く走れたのかな。
これで今年のレースは終了です。怪我なく終われたので、趣味としてはそれだけで十分だと思います。来年も怪我なく楽しめますように。
今日は愛・地球博記念公園（モリコロパーク）で行われたヴェロフェスタに参加してきました。カテゴリーは、男子１２０分ソロ。久しぶりに息子と一緒にエントリーしました。
モリコロパークに近づくほど、雪がパラパラと降って来る。８時過ぎに到着すると一面銀世界とはいかないものの、今シーズン初の雪景色。レースがなければテンション上がるところだが、レース前ではやる気がドンドン低下する。
受付もスムーズに済ませて、試走へ。
息子と１周。途中サツキとメイの家で止まる。目印となる様に道路の半分に青いペイントがされていた。雪で路面はウェットになっており、滑る滑らないを確認するためです。路面を触るとザラザラ加工がしてあり、ウェットでも走るには問題ない様でした。
スタート地点に戻り、そのまま並ぶ。前から２０番手くらい。位置取りとしてはギリギリか。
スタートは９時４５分。その頃には雪も止み、気持ち寒さも和らぐ。
あまりの寒さでウォームアップをしないまま迎えた１周目。ここで先頭を行くキナンサイクリングチームにゴリゴリとペースを上げられるといきなり置いてけぼりになる。しかしウェット路面という事でかペースはゆっくり。この間にスルスルと前の方へ移動する。
２周目からペースが上がり始め、隊列は１列棒状になる。先頭を行くキナンサイクリングチームの選手達を除くと、３〜５番手くらいで走る。良い場所で走っているのに、余力はそんなにない状態。
この前の６周目に前を走っている、Ｏ澤くんとヤンさんが何やら話している。結果的に逃げへの話し合いだった様で、７周目に入ってガンとペースが上がる。反応が遅れて少し差が開く。もちろん追い掛けるが差は詰まらない。やばい、中切れメイクした？と思ったら自分の後ろも差が開いていて、どうやらみんなキツかった様だ。
※７周目データただデータ的にはもう少し走れても良かったのではないかと思うが、これが今の実力なのだろう。
しばらく単独で走っていたが、前とは差が詰まるどころか開いて行く。ここで一旦後ろへ戻る。
Ｙ浦さんとＳエロ君がブリッジを掛ける。一旦後ろへ下がって回復中だったので反応出来ず。結果的にＹ浦さんだけがブリッジ成功する。改めて脚力の差を見せつけられる。カッコいいな。
第２集団は１０人くらいか。集団の意思としては追いかけたいのだが、上手く追い掛ける方法が分からない感じでローテーションはギクシャクする。ジリジリと差が開く。
これは練習が必要だと思った。どうやれば力を合わせてペース（タイム）が上げられるのか？レース後すけさんやてつろー君ともそういう話をした。
Ｙ浦さんが落ちてきた。脚が攣ったらしい。これで第２集団の８人での３位表彰台の争いとなった。ここまでユーロードメンバーもすけさん、てつろー君、ユーダイ君と私の４人。先頭には送り込めていないがこれはこれで凄いことだ。
ラスト１周。特に牽制もなく淡々とローテーションが回る。どっからスプリントに向けて牽制が出るのかと思ったが、意外ではあるがそのままゴール近くまで進む。位置取りは前から３番手と絶好のポジション。
先頭はオレンジジャージを着た強い人。ゴールに向けてゴリゴリとペースを上げる。そこから次にてつろー君が前に出てペースを上げる。もう完璧なリードアウト。（てつろー君も勝負のスプリントだったらしい）
ゴールに向けてスプリントを開始するも、左からハッシーさんがグイグイと出て行く。もう脚がありませんでした。背中を見送り４位でゴール。
ただ今日ここまで走れるとは思ってなかったので、この結果には意外でした。調子が悪いなりに上手く走れたのかな。
これで今年のレースは終了です。怪我なく終われたので、趣味としてはそれだけで十分だと思います。来年も怪我なく楽しめますように。