やっとヘルメットを新調!
主に使っているのはもう5~6年経っているはず。
一応ヘルメットの内装をはぐって見ると・・・
製造年月日は2014-4-19 8年以上経っている。
新品時の強度を保てるのは3年という事でメーカーは
3年で買換えを推奨している。
新たに買ったのはショウエイの同じタイプ。
J-CruiseⅡ TC-1 (RED/BLACK) マットカラー
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/41/be/e523c27e5e2ca07891340553c3c5f9bc.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/68/47/6c5e1cc386ae7be2285f1d6eee118f29.jpg)
一緒にこれも買った バイザーV-440
これの取付けはシールドに左右3つづつ穴を開分ける必要がある。
位置を間違えるとアウトなので後程慎重にやることにする。
今のヘルと同じ様に使うためにはBluetooth のヘッドセットを
組込まないといけない。実はJ-CruiseⅡはセナのインカム
SRL/SRL2が組み込める専用設計となっていてヘルメットの左右下には
組み込みスペースがあってカバーを取外せばそこにセナのインカムが組み
込める、そんな構造になっている。
残念ながら持っているのはミッドランドのインカムで取付けベースは
楕円形の平らなもので、平面に強力両面テープで貼り付ける。
JCruiseには、適当な位置に貼付け可能なほぼたいらな場所はない。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3c/ec/d2e3f83aa1220946bcfea4499716e95b.jpg)
シューベルトに取付り付けた時の画像。
貼り付けできる平面は無いが、もしかしたらとの思いで強力両面テープ
で貼り付けたが、やっぱりダメ剥がれて来る。
思案のすえセナのインカム取付け用スペースのカバーにネジ止め。
カバーを外してΦ3の穴、ミッドランドの取付けベースにもΦ3の穴
を開ける、ベース面はスライド面になるため出っ張りはダメなので
座繰り穴にして皿ビスを通し、ナットで締め付け緩み止めを塗る。
一ヶ所だけでは回ってしまうので左右に強力両面テープを貼った。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/2e/5c1670992b9efef46a57e12dcdbf34f6.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5c/cb/4d888a7fb1378ebf779b891e055b71f2.jpg)
これはネットより拝借した画像だけどカバーを外すとこんな状況。
しっかり固定されていて簡単には外れないから脱落の心配はない。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/62/fb/b0d7b2861c602b5c4375b9843b9addaf.jpg)
完成、完成!
ショウエイのJ-Cruiseは結構気に入っていたヘルメット。
J-CruiseⅡになって被ったフィット感も良いし軽い気がする。
ベンチレーションの効きも良くなっているらしい。
これ被って走るのが楽しみだ。
自分が所有しているオートバイのジャンルからすると
ショウエイで言ったらホーネットADV、アライではツアークロス
これ等の方が相応しい。でもこれらを選らばなかった理由は
1.高速走行時の騒音
2.バイザーが長いのでトップケースに納まらない?
3.眼鏡を外さないと着脱出来ない。
4.コミュニケーションツールのマイクの取付けが難しい。
5.ジェットタイプに比べ視野が狭い。
6.被っていて圧迫感がある。
ざっとこんな所です。