東京大停電？

昨日の朝NHKを見ていたら東京の広い地域で停電って話。ふ～ん、なんて軽く考えていたら地下鉄は止まるは、信号は消えるはで大変だったみたいですね。

続報を見ると、なんでも茨城県の建設会社「三国屋建設」所有のクレーン船が、川にかかる送電線に接触したのが原因って話。500ｋVの送電線が一箇所切れてもこの騒ぎになるのは、安全装置が働いて複数の送電がストップするからみたいです。

そういえば1977のNY大停電とか2001のカリフォルニアの停電は、安全装置がなかったのでより広範囲に停電が広がり、復旧に3日以上かかったそうな。今回は数時間で回復したので、その点から見れば安全装置は、機能したってことでしょうか。

それにしても、ぼんやりした作業員のせいで、東京の広範囲が停電するってのはいかがなもんでしょうねぇ。某国の工作員やオウムみたいな団体が、今回の切断箇所と同じようなところを何箇所か切ったら、東京全部が停電しちゃうんではないかな。その辺の危機管理はどうなっているんでしょうね。

ところで、工場が動かない損害やクーラーが効かないので会社もお休み。家庭の冷蔵庫のアイスも溶けちゃったって損害も多いなぁ。その辺の賠償は、どうなるんでしょう？
間接被害の立証は普通は難しいけど、今回は明確だなぁ。法的にはどうなるのかな？？？

電力会社は、「電気の供給を中止した場合で，それが当社の責めとならない理由による場合は，お客さまの受けた損害について賠償の責めを負いません。」と書いていますから、今回も東京電力のせいではないので、損害賠償の責任は電力会社にはなさそうです。

ただし、「従量電灯Aのお客さまにつきましては，制限または中止した延べ日数1日ごとに最低料金の4パーセントを割引きいたします。」となっていますから、電気料金がスズメの涙ほど安くなるってことはあるかな。

一方、東京電力は、三国屋建設に対し損害賠償を請求するそうです。一つは、送電線の損傷に対する修理費用。もう一つは、停電して電気を供給できなかったことに対する損害でしょう。

修理費用は当然として、家庭や企業に対する停電の割引は、前に書いたように最低料金の4％ですから、個々の企業・世帯ではへのツッパリにもなりませんが、その全額が資本金2000万円の企業に請求されるかもしれないとすると・・・

クイーンステークス（GIII） 決断

◎4ヤマニンシュクル　○7ロフティーエイム 　▲1チアフルスマイル
△2タッチザピーク　△12ブルーメンブラット　×13シュフルール

11マイネも9デアリングも切っちゃったけど、大丈夫か？

クイーンＳ（ＧＩＩＩ）

自分用のメモです。

全体のイメージ
1着馬は、
4歳で先行力のある内枠の馬。
前走連対か前3走内に牝馬GⅢ3着以内程度の実力があること。
連対率0.3、3着率0.4以上　出走レース数20未満　3勝

2着馬は、
4.5歳の休み明けの実力馬。枠は、内～中。

3着馬は、
レース数1桁代の上昇馬。3歳も活躍。又は、外枠に入った実力馬。
ＧＩ連対馬→該当３頭、ＧⅡ馬→３頭、ＧⅢ馬→３頭。残る３頭中２頭は条件戦で２～３連勝の上がり馬。　2勝馬

全１２頭中５頭はその年の牝馬限定重賞で連対。
連対世代は３～５歳で、主力は半数６頭を占める４歳。
夏場（６～８月）成績は大半１１頭に連対歴があり、うち１０頭にＶ歴。
平坦芝戦は経験した１０頭すべてが連対かつ３着以内率６６％を超えるキャリアの持ち主。（ZAKZAKから引用）

関屋記念

過去10年をチェックしていたのですが、新潟って2000年に大規模改修してマワリも変えたんだよね。というわけで、2001年からのデータでチェック。

休み明けが多くてなかなか難しそうなレース。それに実績馬は、斤量が重いのでどうかなぁ。とはいえ、過去のデータを参考に一着馬絞りはある程度参考になるかも。

☆一着馬チェック
前3走に重賞の3着以内、または1600万下1着程度の実力があること。
2.3.7.8.9.11.13.15.16.17.18
連対率、3着率とも0.3以上
2.3.7.8.9.13.15.18
ローテーション8ｗ以上は割引
2.3.7.9.15
ここまで絞ったけど後は難しいなぁ。おとなしく◎3テレグノシスでしょうか。

後の馬は、それぞれ牝馬、高齢、マイル実績なし、前走ダート・・・これじゃぁなぁ。

ってことで、、○は16ペールギュント。
▲に上昇急でマイル実績もある2ワディラム、△は去年勝った7サイドワインダー、△15ヤマタケゴールデン、×は、あっと驚く8ローエングリン

*結果*13.11.3.8.2
う～、カンファーベストは、穴になりそうなので一応抑えておいたんだけど、ダイワバンディット買ってねぇ～（TT)　2着以外は6着まで買ってるんだけど。。。納得いかねぇ