初めてのルフトハンザ♪

管理人は8列目の中央座席右側を予約。ここだと横の人を跨がずにトイレに行けるので。


いつもはANAのスタッガードですが、あれはあれで個室感があって良いものの、閉塞感がたまらない。それに比してルフトハンザのビジネスは開放感一杯でちょっと嬉しく感じました。


ウェルカムシャンパン。美味しい。しかもコップはガラス製。ANAは検尿コップみたいなのが出てきますから、エラい違いです。こういうところって結構ギャップを感じますね。


飛ぶ前からメニューが。


管理人の横は空席♪　ラッキ〜


当然お酒はビールですよね！


和食をお願いしました。ルフトハンザの日本発便の和食は結構おいしいと聞いていたので。バランスはともかく、どれもいいお味。ソバも悪くない。


途中から日本酒も。辛口でした。


メインはポーク。柔らかくて旨かった。


チーズ貰ったり。


で、テキトーに就寝。V字になっているシート、どうなのかな、狭いのかな、なんてちょっと心配していましたが、全く問題無し。長さも十分、ブランケットもフカフカで快適快適。さすがはドイツの最大の航空会社ですね。


特筆すべきことは騒音の小ささ。B747-8 という最新のジャンボだったせいか、ジェットエンジンの騒音がとても小さいのです。これはビックリしました。今の時代B747って何？なんて思っていた管理人は愚か者でした。ジャンボも進化していたのです。

朝起きて朝食も和食を頂いたら（写真撮り忘れた・・・）、フランクフルトに到着。でっかい空港で散々歩きました。ここでは入国審査は無し。直接ダブリン行きのヒコーキのゲートへ行けました。ただ途中にセキュリティがあり、手荷物検査。管理人達はZターミナルへ。

待ち時間は1時間ほどあったので、ルフトハンザのセネターラウンジへ。ここでは日本の方々が数名。受付の女性にビジネスラウンジへどうぞと言われていて、でも、ゴールドだからセネターに行けるはずだと反論されていました。でも受付の方は譲らずにビジネスの方へどうぞと。渋々とそちらへ行かれていました。

管理人はダイヤモンドステイタスでスタアラゴールド、さてどうなるかなと思ったらセネターへどうぞとのこと。何が違うんでしょう？　プラチナステータスのときに訪問したワシントンダレスではセネターに入れてくれました。ん〜　謎。

さて、侵入したラウンジ、メチャクチャ広い。スゴい開放感。人も少なくて（時間帯のせい？）快適この上なしでした。


食料やドリンクの充実度もハンパなし。でも機内食を食べてしまった管理人、食べ物は全く食べられず・・・　美味しそうなのがいっぱいあったのにな。


そうこうしていたらダブリン行の便の搭乗時刻。ゲートへ移動してエアバスA320に乗り込みます。2時間ほどでダブリン空港へ。もう夜の22時頃です。ロビーにはそこそこの人出。


同行3人でタクシー飛ばしてホテルまで。ホテルはClayton Hotel Cardiff lane。


ロビーの様子。


部屋は642。


良いお部屋でした♪


逆向きから。


アダプターも問題なくワークしています。


そんなこんなで気付けば24時。長い一日でした。ベッドに潜り込んで睡眠（時差ボケで早くに起きてしまいましたけど）

2017年のフィッシングショー

海外からちょっとだけ投稿。ダブリンベルリン滞在の様子は帰国後にまとめて。

さて、表記の件、ここにこんな情報が。

1/20（金）、21（土）、22（日）だとか。

ちょっと先になりますが、管理人の1月の予定をチェック。



・・・・・



1/16（月）から20（金）までシカゴ方面・・・・　　1/25（水）から28（土）までボストン方面。

お～っと、うまい具合に週末は空いてますね。サヨリが釣れてくれていたらその週末は海だろうな。もし今年もダメダメだったら久しぶりに横浜日帰りを企てるかも。

でもな～　そんな時期にわざわざ人ごみに身を投じてインフルにかかったらシャレにならんな・・・　やっぱり海かも。

羽田空港国際線ターミナル

バスに揺られてやってきました。

初めての羽田国際線ターミナル。ルフトハンザカウンターが見えます。


こちらはANA。


まずはANAの方に行って搭乗券を貰おうとしたら、ルフトハンザに行け！とのこと。せっせとそちらへ。日本人の担当の方にささっと搭乗券を発券してもらいました。

セキュリティも優先レーンを使ってあっという間にクリア。制限区域内に侵入です。


羽田ってこういう造りが多くて外がキレイに撮影できないですね。


徘徊。


ここでユーロに両替。3万円を230ユーロに。


途中見つけたイスでマッタリ。ちょっと早めにきたので時間があるんです。


まぁ、やっぱりラウンジでマッタリの方がいいかなと。


初侵入。


お昼を食べていないのでササっと食事。


久しぶりに海鮮丼貰いました。


仲間が到着したようなので、ビジネスラウンジからスイートラウンジへご案内。管理人はマッサージチェア堪能。


次はシャワー。成田よりもかなり重厚な感じ。


中もちょっと違う。


アメニティはココにおいてありました。


おっと、ここは扉がある！　扉があった方が思い切りシャワー満喫出来ますよね。これはいい点です。


あと、鍵が電子キーだったのにもちょっとビックリ。


シャワーの後はスイートラウンジで同行者全員と合流。良い時間になったのでゲートへ移動。ヒコーキに乗り込みました。

羽田空港へ

今週は今日から欧州出張です。新たにカテは立てずにアメリカ出張カテに放り込みます。

さて、日本発は羽田空港から。海外出張で羽田空港に行くのは初めて。なので国際線ターミナルも初めて。フライトは15時20分のルフトハンザ。このエアラインも初めて。行き先の欧州も初めて。初めて尽くしです。

時間たっぷりあるので、鉄道でなくバスに揺られて向かっています。

ダイワの翡翠

新しい翡翠？？

なんか色々と謳い文句が。額面上のサイズと重さはこれまでの物と同じかな。ん〜　見送りかな。

161204給油

ハイオクガス128円。ちょっとこの辺りで留まっていますね。
269 kmに30.4 L。8.8 km/L。まぁまぁかな。

NH7機内食~帰宅

さて、ほぼ定時に乗り込んだNH7便ですが、お客さんがお一人搭乗を取りやめたとかで荷物を降ろしている模様。さらに滑走路の混雑でゲートを離れるのが1時間も遅れました。しかも西向きは強い向かい風が吹いているそうで、成田空港到着が大幅に遅れそうです。

さて、こちら、1A席。


ウェルカムシャンパンを。


平民の管理人はファーストクラスに座っても文春読んでます。


タキシング中の様子。空が青過ぎ。


一番前ってやっぱり良いかも。


お酒はKrugですね。やっぱり美味しかった。


アミューズ。（正式にはお通しではなくアミューズ）

（スモークサーモンと帆立貝のタルタル パイ仕立て、かぼちゃのニョッキとチーズソース、ローストビーフのリゾット包み、チーズペッパーバー）

先付けと前菜。いや〜、ANAファーストクラスの和食、北米発でもとっても美味しいです。これだけで満足してしまいそう。

（先附：牡蠣時雨煮。前菜：煮鮑、鯖千草焼き、鮟肝ゼリー寄せ、蟹奉書巻き、鴨味噌漬け焼きと杏煮、梅麩蜜煮）

お椀。

（沢煮椀。たぶん魚はキスちゃんだと思うのですが、ちょいカルな感じでした。でもよく和食屋で出てくるキスちゃんってカルキ的な味わいありますよね。管理人も投げ釣りを始める前はこのちょいカルキ的な味わいがキスの味だと思っていました。でも実際はそんなことはないんですけどね。ま、ちょいカル程度なら味わうことができます）

お造り。どれもいいお味でした。日本酒が進みます。

（お造り：サーモンの炙り、烏賊湯引き、牡丹海老）

管理人がいい感じで日本酒を飲んでいたら、ご飯は後にして主菜をお持ちしますとのこと、嬉しいお気遣いをいただきました。つぶ貝も雲丹もアンコウも銀鱈もメチャいいお味。機内食でこういうのが出るのか〜　日系エアラインのファーストクラスは和食に決まりだな〜

（炊き合わせ：つぶ貝と雲丹の旨煮。酢の物：鮟鱇唐揚げ 南蛮酢掛け。主菜：銀鱈幽庵焼き）

シメはご飯とお味噌汁とさつま揚げ（これは追加で頂きました）

もうこれで満腹を通り越しました。歳取ったな。。。

その後は、パジャマに着替えてベッドメークしていただき、響の21年を寝酒に貰って西部警察を鑑賞。すみません。管理人の年代は西部警察が好きなんです。日産党ですしね。


3時間ちょっと就寝。ファーストクラスシートは寝返りが打てるのでやっぱり体が休まりますね。ただ復路もあっという間に日本に近づいていて、到着2時間前にはさっさと準備開始。着替えて朝食を頂きます。

まずはプレミアムモルツに黄金雲丹（おつまみですね）


鮪の山かけ丼に帆立貝おろし餡掛け（和食セットの前菜を出してくださいました）。どちらも期待を裏切らないお味で満足です。


成田空港に到着後はバスに乗っかってささっと帰宅。月曜発の金曜帰り、一週間が丸々潰れますが、体にはとっても優しいです。土日がありますしね。（まぁ、ちょっとは仕事せにゃなりませんけど）

今回ファーストクラスから持って帰ってきたのは、XLサイズのパジャマとサムソナイトのケース。パジャマはけちまんにプレゼント。前回のファーストクラス搭乗で貰ってきたLサイズのパジャマは、ひろまんが着ています。生地が薄めですがゆったり作ってあってリラックスできます。


という感じで、一週間のカリフォルニア出張は終わりました。さ、来週火曜からは欧州出張です。管理人にとっては公私で初めての欧州。ユーロってどのくらい必要？　英語って通じるの？　治安はどうなの？なんていろいろと思うところはありますが、同行者が2人居ますのでツアーのつもりで行って参ります。

帰国の途へ

さて、朝は7時半ごろにタクシーで空港へ向かいます。天気は良い感じ。


パッキングして後は退室するのみです。


SFO到着はチェックインカウンターが開く10分前。


管理人はこちらを使わせていただきます。


8時ちょうどに係員の方々が前に並んで一斉にお辞儀。いや〜、こういうところが日系エアラインですよね。UAとかDeltaではあり得ないように思います。ポールポジションで荷物を預けて搭乗券を受け取り。

そそくさとセキュリティへ。あらら・・混雑。この空港はここがダメポイントなんですよね。priority laneがあまり機能しないんです。全然早くない。行列に20分ほど並んで通過。

制限エリア内ではお土産を確保。その後はしばし電話。Boston在住の仲間（日本人です）ととある案件の今後について。。。

その後はこちらへ。


こちらへは初めて。通常のUAラウンジは喧噪が激しくまったくノンビリできませんが、さすがはファーストラウンジ、静かでよかったです。調度品もちょっと違います。


朝のメニュー、ホテルの朝ご飯と同じような・・・


でもいいんです。お気に入りのIPAがありましたので！（単純・・・）


管理人はちょっと奥まった静かなスペースに陣取っています。




トイレもキレイ。


食材にスモークサーモンが追加になっていましたので、ちょっと貰ってみました。おまけにベルギービールも。こりゃたまりませんね。旨かった・・・


10時半にはランチメニューがでましたよ、と係員の方が教えてくださいまして、お寿司を少々。サーモンに蒸しエビにアナゴ。これね、結構美味しいんです。そりゃ寿司屋で出てくるちゃんとしたのに比べちゃいけませんが、その辺のスーパーで売っているレベルはクリア。しかもお米が短粒、ネットリ感もあって良い感じでした。


ラウンジでは時間があったので、空港で買ったお土産を撮ってみました。See'sのトリュフチョコ。


m&mのパーティパック、これは超お得なんです。値段はそこそこですが、1キロ以上入っていますので。


おまけに頂いたクーラーバッグ、このデザイン、いいですね〜


管理人が乗るのは1A。ヒコーキの中のポールポジションです。ここはずっとブロックされていて搭乗の一日前（かな？）にリリースされます。たまたま時間があった管理人、一度くらいは1Aに座ってみたいなってことで1Kから1Aに変更してみました。


なんてことをやっていたら搭乗の時刻が迫ります。移動しましょう。