水温急上昇♪

衛星データによると、外房方面、20℃を超えてきています。
地元の海も17-8℃はありそう。本格シーズンインですね。

先週末は仲間が地元の浜でキスを何本か釣ってきたと
教えてくれました。そろそろ数が釣れてくれるかな？？

名古屋へ

今日は終日名古屋出張でした。

朝10時頃の東京駅。


のぞみ。


非常に実りの多い出張でした。ただ、長時間に渡る打ち合わせでヘロヘロ。
海外から戻って全然休めてないから老体が悲鳴を上げてるのかも・・・
今朝から喉が痛いし。ヤバいな～

おみやは一度買って美味しかったコレ。


6月も出張何本か予定されています。今度はもっと遠い場所なので飛行機での移動です。
どんどん蒸し暑くなってくるので、堪えますね。体調整えないと。

5日目～あっという間に帰国

朝からSFO（サンフランシスコ国際空港）へ移動です。
Cabでなくシャトルを使ったので、アチコチのホテルを回って時間がかかりました。
international terminalまで30分ほどかかりました。

ドライバーに皆が1ドル程度のチップを渡してる中、管理人は1ドルコイン。コインでもいい？
と聞いたらsureとのこと、笑顔で受け取ってくれました。

帰国便はANA満席につき、United。
チェックインカウンター、premiumなのに担当者少ないし、セキュリティチェックも激混み。
土曜日ってのもあるんですかね～　ターミナルに侵入、いや進入するまで1時間くらいかかりました。


United機がいっぱい。


やっぱりサンシェードに目が書いてある・・・　これこれ。


Unitedのラウンジは混んでてキライなのでシルバークリスに行ってみたらやっぱりまだopen前。
残念だな～　ここ好きなのに。


なんてことをしていたら、あっという間に搭乗時刻。
管理人たちは2F席でした（機材はB744だったので）。2Fは久しぶりに乗りました。
98年に学会発表でシカゴオヘアに行ったときのJAL便がそうだったはず。そのとき、
2Fはエコノミーで大変な思いをした思ひ出が・・・思い出したくないな。

シートはANAに比べると幅が狭く、横のお客さんとの距離が近い。足が入るスペースも狭い。

フルフラットになるのはよかったんですけどね。

あと、機内食は記事からは省きます。ANAと比べると雲泥の差。食べなくてもいいかも。
サンドイッチなんかの方が美味しかったのかも。今度は帰りもANAにしたい・・・

そんなこんなで成田に到着。自宅まではハイヤーが使えます。ANA便で使ってよかった
ので、Unitedにもあったらいいなと思ってたんです。そしたらあるんですね。GJです。

ほぼ新車のアルファードハイブリッド。快適でしたぁ～


足元広々～


そんなこんなで帰国してきました。でもすでに日曜の午後。明日は会社じゃん。
張り切ってお仕事しないといけません。水曜は名古屋出張だったかな。確認しないと。
一日くらい代休もらって海に行ってリフレッシュしたい管理人でした。

4日目～散財じゃ！

今日もお仕事です．
午前中までで終わるかな～なんて考えていたヤツにはキツイ
スケジュールでした．あ，決して管理人ではございません．

密度の濃い議論で終わったのはなんと17時.
だれだよ～半日で終わるって言ったのは？？？　あ，自分？？

一人突っ込みはどうでもよくて，まだまだ明るい空の下，
Cal trainに乗っかって南下します．仲間たちはサンフランシスコで
dinnerをいただくとのこと．管理人はdinnerよりも散財っす

South San Francisco駅を18時過ぎに出るつもりで外出．

まずは切符．運賃7ドル．何気に20ドル紙幣を突っ込んだら
あ～しまった，1ドルコインが13枚・・・　そうだった，これは
お釣りが1ドルコインで出てくるんだった・・・　－＿－　
ま，お買いもので使っちゃいましょう．

駅の様子．


今日はジャイアンツの試合があるので球場に向かうファンがいっぱい．


眼の前に停まってた機関車．


予定時刻よりも数分早くやってきました．Cal train，久々！


Cal train，Baby Bullet（急行）以外にビミョーに駅を飛ばす列車
が走っていて，time tableをちゃんと見ないと目的地を通過されそう．
昔はこんなのなかったよな～

車両は日本製とのこと．部品製造は日本で組み立てはSan Francisco
のどっかの埠頭でやったと書かれてました．


相変わらず狭い座席．


さて，管理人が乗ったのはぶっ飛ばし列車で，わずか5駅でPalo Alto
に到着．30分でした．

これは途中の駅．


Palo Alto駅です．18:40分ごろの様子．


管理人を運んでくれた列車．


約2年ぶりかな？　やっぱりシリコンバレーは落ち着きますなぁ
もう一度住みたいなって思ってしまいます．


で，まずはこちら．いつもの，，です．


チャチャっとお買いものして移動．線路をくぐります．


看板見ながら進みます．


El Camino Real，全然変わりません．


Stanford Shopping Center．


ここでshort-Tを1つゲット♪

(高かった・・レトロな生地だったんですが税抜きで34ドルって・・）

ここも，ね．何回目の訪問だろう？？


その後，アバクロのお店，Macy'sに立ち寄ってお買い物してきました．

これは帰りのPalo Alto駅。
21:01分発の各駅停車に乗って戻りました．


South San Francisco駅で降りて，リカーショップに立ち寄ってホテルへ．





おみや一覧．

TNFのジャージ．定価99ドル．


ハンドバッグも．日本で買うより圧倒的にお得ですよね．


Stanfordショップで買ったshort-T．


アバクロでの戦利品．シャツは半額！！　子供らに購入です．
ヘンリーネックのシャツはオヤジの．　　40%オフにやられました．


大好きMacy'sで買ってしまったジーンズ2本．
一つは527ブーツカットでもう一つは505ストレート．
太ったらカッチョ悪いだろうな～　
サイズはどちらも31-34. アメリカで売ってるのはやや
大きいのでホントはウェストは30がよかったんですが
レングス34は見つけられず.　ま、いっか.


明日は帰国．その前になんとか散財することができました．
（ん？　日本語変？）　ホントはStanford大のBook storeに行きたかった
んですけど，時間が全然足りませんでした．無念．


明日乗る便はUnited．ANAは満席で予約できず．アメリカ国内線では
Unitedに散々乗ったけど，国際線は初めて．同行者に聞いたら
評価は低いです．どんなんだろう？　ワクワクハラハラです．

この時間になると眠気がgoneして目がさえてきます．でも明日は
絶対にちゃんと起きないと・・・・

3日目

朝から晩まで缶詰・・・　－＿－

夜は先方のエスコートでdinner．
タクシーが101に乗った時，north方面かと思ってましたが，気づけば
空港が左側にある・・・　あれ？　101を南下してない？

到着したのは，Menlo Parkにあるレストランでした．

画像はありませんが，シェラネバダドラフトと赤白ワインをいただき，
研究の話で一部盛り上がって，あっという間に3時間が過ぎちゃいました．

ホテルに戻って瞬殺．　気づけば2時・・・
4時間くらい寝たけど，これじゃ翌日も辛いな，って感じ．

グダグダして朝まで過ごしました．やっぱり眠れない・・・

2日目～お疲れさま～

お仕事初日が終わりました．
dinnerは訪問先が準備くださいました．みんなで1時間ほど
交流してお開き．ノンアルでした．残念～

ホテルへの帰り道，サマータイム（Daylight saving time）で，
まだまだ太陽は上のほうにありました．でも時計は19時半．
久々かも，この感じ．

というわけで，フラフラとリカーショップへ．
フォトID（パスポート，ね）を提示して，ビールを買ってきました．

アメリカンビールは薄くて苦手なので，お気に入りの２種類．
ハイネケンとコロナ．ちょっと高いですけど日本じゃまず
買わないものなので奮発です．


明日も缶詰め．時差ボケは大丈夫だけど長時間の会議に体力が
持つかどうかが不安．早めに寝ちゃいます．

1日目～滞在ホテル

滞在するホテル，お部屋は8階でした．

こんな眺めです．


反対側．


下を望む．


お部屋は809号室．


窓からの景色．




先にも書きましたが，この日はめちゃくちゃ風が強く，いつぞやの
Boudlerを思い出すほどで飛ばされそう．外を歩くのはすごく大変でした．

部屋は2つ．両方にTVがありました．1人で過ごすにゃ広すぎ．










午後，メンバーで打ち合わせ．翌日からの激務に備えて準備です．

夕方はメンバー全員で中華ディナー．予想以上に大量に出てきてみんな超満腹！
ごちそうさまでした．

明日からはお仕事です．今回，ほぼ毎日缶詰なのでブログに記すネタは
なさそうです．がんばってこなしてきます．

フライト中の様子

今回はビジネスクラス．しかもフラットになるシートです．
これ，初めてなのでとても楽しみにしていました．

おっと撮影者が写ってしまった．


今までに乗ってきたANAのシートは完全に水平にならず，
やや斜めの状態で寝ることになるんですが，ズルズル滑っていくものでした．
気づけば膝が曲がった状態になってたり．
それでもエコノミークラスよりはずっとずっとマシでしたが・・・

シャンパン．
プラグラスです．前はガラスコップだったような・・・


飛んだらすぐに食事タイム．またコレ．


おつまみ．


日本酒です．


今回も和食．ん～，相変わらず美味い．

（ちょっと手ぶれしてしまった）

赤ワイン（カリフォルニア）も．


メインはお魚（カレイ）です．ん～絶妙♪


こんなのももらっちゃいました．食後酒のブランデー．


今回も濃い日本酒があったので，以前，ワシントン便で出して
もらったジンジャーエール割をお願いしてみました．
（飛行機は呑み屋じゃねぇぞぉと批判が飛んできそうです）

うん，やっぱりコレはイケる！　CAさんに，お酒好きのお客さんが
居たらお勧めしてみてくださいと伝えてきました．（←おせっかいオヤジ）

その後，フラットにして睡眠．4時間ほど熟睡しました．
飛行機で熟睡できたのってもしかしたらこれが初めてかも！？

西海岸は近いですね．あっという間に朝食です．

お腹はあまり空いてなかったけど，これがまたおいしいので完食．

空港に着陸後，外に出たら寒い寒い．風ビュービューで冬の様相．
カリフォルニアは暖かいだろうと思ってたけど，大外れ．
同行者と乗りあって，凍えながらタクシーでホテルへ．

その後は同行者でmeeting．
時差ボケ，今回はあまり酷くないです．やっぱりちゃんと寝たからかな？

日本脱出

お仕事でカリフォルニアへ．

朝は会社で仕事．これが結構大事な内容でした．
その後，家に戻って着替えて荷物を持って出発しました．
バスに乗っかって空港まで．西海岸便は夕方発なので楽です．


ささっとチェックインし，SFCカードを手にしてビミョーに分かりにく
場所にあるANAの優先手荷物検査場を通過し，まずはUnitedの
ラウンジへ行ってみました．理由は一度入ってみたかったので，
というミーハーなもの．搭乗券とSFCカードで無事に進入．


外人ばっかで日本人はほとんど居ません．


とりあえず．


奥にプレミアムモルツがあったので追加で．


30分ほどスマホで時間つぶして次なる目的地へ．

途中エアカナダの機体に遭遇．


はい，こちら．ANAの第4サテライトのラウンジ．わざわざ搭乗口から
遠いこちらに来たのは，今回は同行者が多く，いつものラウンジだと
ノンビリできないかな？と思ったので．


定番のかきあげそば．（＋泡泡）


お仕事の振りも．


ここではシャワーを借りました．搭乗券を預けるとルームナンバー
の書かれたタグを貸してくれます．






ラウンジでシャワーを借りたのは初めてでしたが，リフレッシュ
できますね．夕方便のときはいいかも．

さっぱりしたところで，同行者が居てるであろうANAの第5サテライト
のラウンジへ向かいます．

こちらはUnitedチーム．


こっちはANAチーム．


ここでもお仕事（の振り）


白ワイン，ちょっとだけ．


なんてことをしていたら，搭乗時刻が近くなり，ゲートへ移動です．

成田での様子はここまでです．が，出発前に管理人は何がしたかった
んでしょうね．ラウンジハシゴしたかっただけ？？

　

130520給油

ガソリン価格が下がった（ハイオク155円→151円）のに気づいたタイミングで給油です。
43.7 Lで441 km走りました。燃費は10.1 km/L、おっと大台♪　よしよし。