海鮮

夜の1人飯。

行きつけスーパーのウニ。半額だと条件反射でカゴに入れてます。このウニ、美味いんですよね。


釜市魚店の刺し盛りも。1,080円。今回は赤身メインで嬉しい。


画像はないですが、大根を煮たヤツとカレイ味醂も美味しくいただきました。

ごちそうさまでした♬

再チャージ

リアブレーキのリフレッシュで1週間ディーラーに預けていたHCR32、おそらくディーラーの敷地内をチョコチョコ移動しただけだろうと思って、今一度、Daytonaのバッテリーチャージャーで充電してやることに。

充電前のCCAは370前後。繋ぎ直して再測定しても同じような数値で再現性あり。前回の充電で400前後になったのに、もう数値が低下しています。




充電はやはり4時間半。プログラムで決まっている模様。


充電後の数値。電圧はやや高めの12.98 V。


CCAは400前後になりました。


再現性あり。


充電後に買い物に出かけるためにエンジンをかけたところ、今までにない元気さでセルモーターが回って、1発始動。充電の効果はあるみたい。

しばらく様子見です。

モス

今日、金曜は訳あって独り。

ランチはモスバーガーでテイクアウト。今日まで使える500円の金券を家族からもらったので、それを握りしめて。

海老カツバーガーとオニオンリング（480円+300円）。


美味かった・・・ごちそうさまでした♬

魚べい@土浦

息子たちが明日以降家を出ていくので、最後の夜は魚べいでお寿司を。みんなでガッツリ頂いてきました。

以下、管理人がいただいたもの。アジ8皿、それにまぐろにこういかにえんがわにつぶ貝を1皿ずつ。全部で12皿、食べすぎました。







ごちそうさまでした♬

MacOS アップデート

結構前の話。

仕事に使っているMacBook Air M1のOSをMacOS Ventura 13.2.1にアップデートしました。


アップデート後、特にトラブルなく使えています。

リアブレーキリフレッシュ

ウチのHCR32、リアブレーキのディスクローターがレコードのように溝々になってしまっています。これローターを交換してもすぐにそうなってしまう（再現性あり）んです。持病みたいなものかも。で、その状態だとブレーキパッドとのアタリがよくなくて、ブレーキダストが結構出るんです。するとホイールやタイヤが茶色く汚れてしまって・・・

実は2022年7月に車検に出した時も、そろそろブレーキのメンテをした方がいいかも、とメカニックに言われていました。そういうわけで今回は汚れが激しいリアブレーキのリフレッシュを決行！　ディスクとパッドの交換、キャリパーのピストンとシール、ついでにサイドブレーキシュー、を交換です。つまりブレーキシステムのオーバーホールです。

いつだったか、リアブレーキ一式をリフレッシュしたことがあります。2008年11月のことでした。あれから早15年近く経ってるのか・・・　ということはフロントもそろそろな感じかもしれません。

で、今回の作業、3/24にディーラーに預けて、3/30に引き取ってきました。

帰りに桜とともに記念撮影。


右側。


左側。


キャリパーメンテの際に掃除してくれたようですね。キレイになってました。



作業明細はコチラ。



全部で127,657円なり。それなりに掛かってしまいました。でもリフレッシュされて気分は上々です。

ガソリン

買い物に出たついでにマーチに給油。

コストコレギュラー、ちょっと値上がりして150円。11.07 Lで173.7 km走行。15.7 km/Lの燃費でした。

秀苑@つくば

けちまんの就職祝いとひろまんの進級祝い（？）などなどで焼肉へ。

秀苑。


秀苑カルビ5人前から。


もう5人前。


大人はエビスの生を。肉以外は白菜キムチ２つに秀苑サラダ、シメの石焼ビビンバ。どれも美味しい。

お会計は15,400円。ちょっとした贅沢でした。ごちそうさまでした♬

芝桜手入れ

ここのところ雨続きでお日様がなかなか出てくれません。

先日植えた芝桜、なんとか根付いたみたいで株の周りが少し盛り上がって見えます。


しかし・・・どうも一番北側に植えた株の様子がおかしい。明らかに生育が悪く、葉っぱも疲れ気味。


今の時期、朝の7時ごろから日光が当たり始めて昼過ぎまでは日なた。でも一番北側の株は太陽が当たり始めるのが一番最後で、かつ陰るのも最初。もしかしたら日照不足なのかも。2番目の株の場所までが成育可？　

というわけで少しだけアレンジ。雑草が生えないようにグランドカバーとして植えたのもあって、北側では日陰でも強い玉竜に頑張ってもらうことに。一番北側の芝桜を真ん中あたりに移植し、その場所に玉竜を8株植え付けました。


ちなみに植え付け直後は一番北側の株も他の株と同じような感じでした。


はてさて、これからどうなる？？

ダイヤモンドから陥落

2015年の事前サービスから享受させていただいてきたANAのダイヤモンドサービスですが、長らく勤めていた会社を辞めて海外出張など海外へ出ることがなくなったために2022年度末でステイタス終了。

今回はスーパーフライヤーズラウンジカードが送られてきました。


ちょっと残念ですが、今後海外へ仕事に出ることは無いでしょうし、これまでおかしな頻度で海外出張へ行ってましたのでもう十分かなと思ったりもしています。今までお世話になりました。



ウェブサイトは以下のように変化。左上に小さくアイコンがあるだけですのでパッと見、変化がわかりにくいです。

3/31。



4/1。