Debit card

今も口座を残している、アメリカのUnion Bankですが、ちょっと前にUS Bankの傘下に入ったようです。

それで口座が移行されて口座番号が変わり・・・　ちょっと前にデビットカードが届きました。使うことがあるのかどうか不明ですが、とりあえずactivationしておこうと思ってモバイルアプリをダウンロードしてみようとしたところ、US外ではダウンロード不可。ま、あるあるです。じゃ、ってことでWebサイトでやろうとしたら、なんかエラーが出る・・・

何でだろうと思って調べると、もともと使っていたUnion Bankのデビットカードの情報をインプットしてました〜　ボケボケ。

今日、改めて正しい情報をインプットしたらactivationに成功！　次回アメリカに行く機会があって、まだ現地の銀行に口座を残していたら使えるはず。

Nelson

San DiegoのAlpineにあるBrewery、Alpine Beer Companyの濁ったIPA、Nelsonをいただきました。

こんな感じでHazyです。


IBUは40なのでそんなに苦くないですが香りとのバランスが秀逸。これはお気に入りの一本。日本じゃ簡単に手に入らないのが残念。

OG Lemon Hazy IPA

船便で到着したAlpine Beer Companyのビールたち。

まずはLemon IPAをいただきました。


これはとても飲みやすいIPAなんです。美味かった。。

最後

アメリカから送ったSTONE（瓶の）、これで最後。

Tangerine Express Hazy IPA。


これも美味しいIPAです。最後と思うと余計に美味く感じました。

次回アメリカに渡航するときまでこの手のビールは飲めないですね。そもそも渡航する機会はあるのだろうか？

STONE

そろそろ在庫が底をついてきました。

Fear Movie Lions double IPAはこれで終了。管理人にはこのくらいまでのパンチ力だと美味しくいただけます。Triple以上のIPAはやっぱりちょっと強いかも。

船便到着

ダンボール16個、届きました。

その中にIPAが3ケース含まれています。STONE IPAとSOCIETE IPAは缶。


ALPINEのはビンです。


どれもCarmel MountainのCostcoで買ったはず。お気に入りのIPAたち、日々、チビチビと味わいます。

ちなみに関税は5,000円でした。

航空便

6/27（アメリカ時間）に発送いただいた航空便荷物が到着。

ダンボール4箱。うち一つはSTONEのIPAパック。あとは夏服とか書類とかお土産のクッキーとか。Boseのスピーカーも。かなり頑丈に梱包してあって開梱が結構大変でした。

ビール24本。関税1,200円支払いました。1本につき50円、安いです。


これ、お気に入りの李錦記の辛い麻婆豆腐の素。日本じゃ売ってないみたいですので、Mitsuwaで5箱買ってきました。


船便は2ヶ月くらいかかるらしく、9月の頭くらいに到着の見込み。16箱もあるので今から気が重い・・・

Debit card

帰国直前にダメになってしまったUnion Bankのデビットカード、今後使うことがあるかどうかわかりませんが、新しいのを日本に送ってくれるとのことでしたのでお願いしてありました。

それが7/4に到着。


日本じゃ使えないのでとりあえず仕舞っておきます。

ファーストクラスチャレンジ

久しぶりに更新。

2016年度
2016.5.14　ワシントンDC⇒成田（20ポイント）
2016.12.2　サンフランシスコ⇒成田（20ポイント）
2017.3.26　シカゴ⇒成田（インボラ）

2017年度
2017.5.1 　 フランクフルト⇒羽田（20ポイント）
2017.7.24　成田⇒サンフランシスコ（40,000マイル）
2017.7.27　サンフランシスコ⇒成田（20ポイント）
2017.9.11　成田⇒ワシントンDC（45,000マイル）
2017.9.15　シカゴ⇒成田（20ポイント）
2018.1.26　ワシントンDC⇒成田（45,000マイル）
2018.3.5　ヒューストン⇒成田（45,000マイル）

2018年度
2018.7.12　フランクフルト⇨羽田（20ポイント）
2018.7.29　サンフランシスコ⇨成田（20ポイント）
2018.10.26　サンフランシスコ⇨成田（アップグレード失敗）
2018.10.31　シカゴ⇨羽田（20ポイント）
2018.11.16　ワシントンDC⇨成田（悪天候によるフライト変更のためにお流れ・・・orz）
2019.3.28　シカゴ⇨成田（45,000マイル）

2019年度
2019.5.4　成田⇨シカゴ（20ポイント）
2019.6.25　シカゴ⇨羽田（20ポイント）
2019.7.11　成田⇨サンフランシスコ（20ポイント）
2019.8.6　成田⇒サンフランシスコ（40,000マイル）
2019.10.5　フランクフルト⇒羽田（45,000マイル）

2022年度
2022.6.30　ロサンゼルス⇨成田（40,000マイル）

久しぶりのファーストクラス、やっぱり快適そのものでした。

日本入国

今回の入国に際して、陰性証明書、ワクチン接種証明書、誓約書、質問返答を事前にMySOSで登録しておけば、アメリカからの入国についてはCOVID-19の抗原検査ならびに待機はパスされます。これはありがたい！

ヒコーキがゲートに到着した後、まずは国際線乗り継ぎ客を降して、次に日本入国客を降ろすのですが、今回は時間が結構かかりました。約30分。

降機後は蒸し暑さを感じつつ、ひたすら歩きます。所々にMySOSのページをチェックする関所があり最後はQRコードをスキャンするポイントを通過して、入国審査場へ。ここまで約10分。あっという間です。歩く距離が長いだけ。

荷物はとっくに床に並んでおり、自分の荷物をピックアップして税関へ。税関では申告書を2枚提出。というのは、今回正式帰国ということで別送品があり（IPAをたくさん送った）、それを運送会社が通関する際に追加で1枚必要だから。手荷物のために1枚、別送品のためにもう1枚という感じ。税関では割印を押された申告書が戻されるので、それを持って到着ロビーの奥にあるカウンターでいろいろと手続きしました。これが予想以上に手間暇がかかって20分くらい。

というわけで全ての行程で約60分といったところ。最後の手続きがなかったら約30分で解放された、ということですね。COVID-19が流行る前はこんな感じで空港を通過してたんですよね。このまま平常に戻ってほしいところではありますが、各国でまた感染者が微増しているとのこと、まだまだ正常化は遠そうです。