3月最後の週末,我が家のR32スカイラインのエンジンクリーニングを
実施してもらいました.
このところエンジンオイルを交換後ちょっとしてからレベルゲージでオイル
をチェックすると,すぐに黒くなっていることが多かったのです.
オイルパンなどに汚れが溜まっているからかなと思って一度フラッシング
してみようかと考えていました.
でも,どうせやるなら徹底的にってことで,今回はビルシュタインの
エンジンクリーニングを施工することに.
http://www.jabis.co.jp/index2.html
このHPに詳細が書かれています.
燃料系,吸気系をきれいにするカーボンクリーン,
潤滑系をきれいにするスラッジクリーン,
エンジン内部を保護するエンジントリートメント
この3つをセットでやってみます.
作業をお願いしたのは,横須賀にある横須賀板金,通称ヨコバンさん.
家の近所にもこれらのサービスをやっているお店はあるのですが.
一度ココに行ってみたかったので・・・
http://www.yokoban.net/
朝9時半ごろに到着.横横道路の佐原ICからすぐでした.
HPで様々な作業を見て,大きめの工場を想像していたのですが,
予想に反してこじんまりとしてました.
作業を見てもOKですとのことでしたので,お言葉に甘えてお願いしました.
おまけに作業中の様子を写真に撮らせて頂きました.
まずはカーボンクリーン.燃料フィルターからエンジンに伸びるホースを
一度外して,そこへ洗浄マシンのホースを接続し,薬液が含まれた燃料を
エンジンに送って20分ほどアイドリングします.燃圧はノーマルよりもやや
高めで実施するそうです.これでヘッド周りにこびりついたカーボンが
除去されます.いや,されるはず.
接続部のアップ.
洗浄中,マフラーからは薄めの白い煙が出てきます.薬液とカーボンが燃えた
ものだそうです.汚れが激しいクルマは真っ白が煙がモクモクでてくるらしいです.
我がR32の排ガスはさほど白くなく,あまり汚れていないのではないかとのこと.
クリーニングには,この黄色いマシンが活躍してくれています.
奥には2台のR32GTRが見えます.手前の赤いGTRはエンジンとフロント足回り
が外されてエンジンルームの塗装がなされていました.
奥の黒い車体はドンガラのようで,レストアされている模様.
お次はスラッジクリーン.
オイルフィルターがついているところと,ドレンの部分にホースが繋がれ
ています.
先ほどのよりも一回り大きな黄色いマシンが洗浄してくれてます.
最後にエンジントリートメントをやって,オイルを充填してお終い.
今回のエンジンオイルは,WAKO'SのPRO STAGE 10W-40.
大体2時間ほどの作業でした.途中お茶やコーヒーを出して頂き,作業を
ちらちらと眺めたりして,あっという間に完了.ありがとうございました♪
そういえば,工場内と駐車場には作業中ならびに作業待ちのR32GTRが6台ほど
ありました.オーナーの皆さんはヨコバンさんの技術に惹かれてお願いしてる
んでしょうね.でも,バックオーダーをいっぱい抱えているとの事で,
数ヶ月待ちは当たり前だそうな.
(車検や簡単な修理ではなく大掛かりなものは,です)
作業が終わって,即横横道路に入ってずっと高速道路で帰ってきました.
エンジン音は気持ち静かになったと思います.エンジンのふけ上がりは
明らかに軽くなりました♪ 燃費その他はしばらく走ってみてから・・
ですね.