最終の作業

98スピンパワーSF405CXのバットガイドの仕上げ。

昨夜に塗った目留めのエポキシは朝には硬化完了を確認。今夜は気持ち厚めにエポキシを盛ってぐるぐる回しています。


明朝にはキレイに仕上がっている、はず・・・

オイル替えねば

今日の走行距離。メーター読みで185,078 km。


前回は180,963 kmでの交換でしたので、4,115 km走行しています。今週ちょっとした作業をお願いしているのでついでに交換してもらいます。

ガイドマウント

98スピンパワーSF405CXバットガイド、夕方に巻き付けました。

こんな。


夜には下塗り実施。明日の朝までグルグル回します。

だいかつ@土浦

日曜のお昼は久々にだいかつでラーメンいただきました。

管理人は好物のだいかつラーメン。税込1,100円です。とんかつとチャーシューとメンマ、それにニンニクたっぷりのスープ。こりゃたまらんです！


カミさんはいつものもやしそば。800円。これも美味いんですよね。次回は管理人ももやしにしようかな。

ごちそうさまでした♫

バットガイド補修

土曜日の作業。

98スピンパワーSF405CXのバットガイド取り付けのため、下巻きの上に薄くエポキシを塗布。この作業のときはスパーテルよりも筆の方が使いやすい。日中、モーターで回転させておきました。気温が高いので夕方にはほぼ完全硬化。薄く塗布する理由は何度か書いていますが、Duraglossから発生する泡が抜けるようにするため。

21:00頃からは二度目の塗り付け。今度はスパーテルを使います。コチラのほうが塗り付けのときの泡の発生が少ないんです。

こんな感じで一晩回しながら放置。


日曜朝には固まっているのを確認。次はガイドをマウントしていきます。下巻きに塗りつけたエポキシの硬化が甘くてが柔らかいとスレッドが巻きにくいのでもう少々寝かせます。

忍寿司@神栖

今日はちょっと銚子へ買い物へ。

その途中、神栖にある忍寿司に立ち寄りました。
GWに行こうと思っていたのですが、その時期はランチタイムは営業しておらず断念しました。そういうわけで今日はそのリベンジ。

11:30開店のところ、11:50ごろに到着。


注文は決めてきました。「極みの握り寿司　令和」です。

（トロが2貫、ハマチ、真鯛、アカガイ、ボタンエビ、サーモン、炙り牛ロース、玉子、それに小鉢に入ったイクラとウニ）

いや〜、どれも美味かった！　税込2,750円でした。

大将も女将さんも気さくな方で美味しく、かつ楽しいひとときを過ごせました。

ごちそうさまでした♪



お買い物の一部。ウオッセで買ったヒラメの刺身。700円。安すぎでは？　いつものマグロのブツを買うつもりでしたがヒラメはあまり見かけないので変更。


画像はありませんが、さのやの大判焼きと鳥文の唐揚げももちろんマストです。ちょっと遠いけどどれも美味しいのでたまに行きたくなるんですよね。

テラス補修

設置から早10年、痛んできました。

上の段の端っこの3枚のタイルが浮いてしまいました。角っこのはもう外れてしまっていました。

その3枚を業者に頼んで付け直していただきました。コストは14,000円くらい。


他のところも結構痛んでいて、あと何年かしたら全体を設置しなおさないといけないかもしれません・・・

もう一箇所

98スピンパワーSF405CXのバットガイドの脱着も開始しました。

ササっとガイドを外してエポキシを除去。アルコールで掃除して、下巻き用のスレッドを巻き巻き。結構これが大変。ロッドラッパーを持っていないので全部手作業。

ここまで作業しました。


ここで薄くエポキシを塗っておくと、明日の朝に下巻きの仕上げのためのエポキシ塗布ができるのですが、疲れてしまったのでここで終わり。

補修完了

92キススペシャル405BXの補修、終了です。

今回はリールシート全体を剥ぐっての作業ではなく、竿尻側のスレッドとエポキシを除去して固定し直しただけなので、あっという間に終わらせました。

触らなかったスレッドとの色の違いもほとんどなく、いい感じの仕上がりです。


このまま98スピンパワー405CXのバットガイドも片付ける予定。

仕上げ作業

エポキシを盛って回転させています。

ぐるぐる。


明朝には仕上がっているはず。