ぴえぴえの雑記帳

ある家族の日々の出来事を記します

年末のご挨拶

2018年12月31日 22時03分22秒 | 四方山話
意味のない記事を垂れ流している拙ブログをご覧いただいている方々、今年もありがとうございました。

ほとんど海外出張ブログとなってしまっていて、ライフワークの釣りの記事が書けずにいます。出張の出発が日曜だったり帰国が土曜だったりすると、その週末は海に行く元気がなくて悪循環に陥っています。9月の半ばの投げ釣りが今年の最後でした。台風襲来も頻繁でしたので、なかなかタイミングが合わなかったのもありますかね。

来年は、これまでよりも出張回数が減る見込みなので、釣れなくても海岸に行く、という活動が再開できると思っています。ただ、暑さや寒さに弱くなってしまっているので、果たしてどうなることやら・・・

毎年、年末年始にやっている「振り返り」は、年明けに作業予定です。

では良いお年をお迎えください。




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GRAND KIRIN IPA

2018年12月30日 21時46分48秒 | ごちそうさまのページ
たまたまコンビニで見かけて買ってみました。前にも一度いただいたことがあったような。

たまにはグラスで。


ん、これは爽やかなIPAですね。常飲しているインドの青鬼よりもずっと飲みやすい(=管理人には苦味とコクがちょっと足りない)。そういう意味では夏向けかなと。




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蛍光灯交換

2018年12月30日 15時09分08秒 | 四方山話
リビングの5つある蛍光管のうち、1つがダメになって点灯しなくなりました。ここまで7年無交換でしたので一気に全部交換です。

FHF32EX-L-Hという型番。


変更するつもりはなく、そのままの型番の蛍光灯を5本、ヤマダ電機で買ってきました。10,000円弱・・・ 高いなぁ〜


積もった埃を掃除しつつ、交換です。


気持ち明るくなった・・・鴨。






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近所のガスステーションにて

2018年12月30日 08時49分32秒 | クルマの話
一昨日、R32にガソリン入れて、ついでにタイヤの空気圧を調整。250 kPaにセットして作業してきました。

それで昨日、なんとなく気になって自宅でエアゲージで測定すると、200-220 kPaしか入ってない。ん? エアゲージがおかしいの?

今朝は-2.5℃のなか活動開始して再度ガスステーションへ。エアゲージを持参してエアを入れながらチェックしてみると・・・

わかったことが一つ。行きつけのガスステーションの空気入れ、少し具合が良くないようです。タイヤに空気を入れると、規定の値になるまで「カン、カン、カン」と音がして、規定値に達するとその音が止まる、という良くあるタイプなのですが、そのカンカン音が途中で消えてしまうんです。でもよ〜く聞くと「パシュ、パシュ」って聞こえる。つまり、一昨日の作業では規定値に達する前にエア注入をやめてしまっていたのです。

今日はエアゲージで目視しながら、245 kPaで調整しました。帰りに乗ってみて・・・あら、ハンドリングも乗りごごちもここまで違うの?って感じ。今までは随分と低い空気圧で乗っていたようです。イカンイカン。今後はちょっと気をつけないと。

あ、家庭車も昨日同じマシンでエア調整したんだった。再度調整しないと。





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松代珍来@つくば

2018年12月29日 15時19分03秒 | ごちそうさまのページ
久しぶり。

カミさんと二人で訪問。カミさんの好物のニラレバと管理人の好物の豚肉と木耳の玉子炒めを。ご飯なしの単品です。

ニラレバ。旨し。


木耳。これまた旨し。


気づいたことが一つ。前回来た時は喫煙可だったのですが、今日行ってみたら店内禁煙になってました。お〜、いいですね。

ごちそうさまでした♬







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181228給油

2018年12月28日 09時24分08秒 | クルマの話
ハイオクガス、148円。ちょびっと安くなりました。有難や。

20.44 Lで157 km走行、燃費7.7 km/L。こんなもんでしょうね。



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かつやのダブルカツ

2018年12月27日 15時55分02秒 | ごちそうさまのページ
今日のお昼は、帰省してきているけちまんと「かつや」のカツ!

キャンペーンやっていて、カツ丼の松(80グラムロース2枚、745円)、ロースカツ定食のご飯なし(こちらも同様の80グラムロース2枚、637円)をお弁当で。それぞれ普段の160円off。

カツ丼松、強烈な重さ。けちまん、お昼には一気に食べられずに半分はおやつにしてました。


ロースカツ、重なってます。ん〜、2枚はやっぱり多い・・・ 満腹〜


いやいや、体重増加気味の管理人は節制しようと思ってたのにやっちまいました。でも美味かった・・・ ごちそうさまでした♪





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稲葉酒造へ

2018年12月27日 15時00分15秒 | ごちそうさまのページ
久しぶりの訪問の稲葉酒造。前回はいつだったか・・・2012年の5月が一番最近!? 

目的は、けちまんがカニをごちそうになった従兄弟夫妻にお酒でも送ろうか、と思ったから。それに加えて自宅用も・・・ね。朝は9時半ごろに自宅を出発。トロトロ走って10時過ぎには到着。


さて、買い物買い物。


以前と全然変わらないですね。


筑波山からの湧き水?


お店の人と色々とお話をして、男女川のしぼりたて本生純米吟醸(税込1,728円)と、すてらの1号純米大吟醸手絞り(税込2,808円)をペアで2つ。1ペアはクール宅配便で配送していただき、もう1ペアは保冷剤を付けていただいて自宅用です。升を追加したり、送料諸々で、11,000円ほどでした。

買い物を終えてそのまま帰るのもアレなので、昔の筑波駅跡あたりをフラフラ。


反対側から。


すぐ横はつくばりんりんロード(サイクリングロードですがジョギングしている人も)。


旧駅舎は関鉄の筑波山口ターミナルになってます。


真ん前には松屋製麺所。


時計はまだ10時半前、久しぶりに筑波山をドライブして帰るかと思って山登り開始。老体、大丈夫かな・・・

筑波山神社を通過。お肉料理のひたち野の信号を抜けて表筑波スカイラインへ。

子授け地蔵がある駐車場。


曇ってて眺めが良くないです。


気温低いから好調好調♫ 夏だったら確実に熱ダレしてるだろうなぁ。いや、オーバーヒートしてるかも。


ここまで来る間に、ワインレッドのNDロードスター2台とすれ違いました。2台とも結構なスピードで走ってて(排気音から判断するに加速している模様。それにテールが沈み込んでましたから)、おいおい、お前らこっちにハミ出して来るじゃねぇぞ、ゴルァ!って感じ。勝手に自爆するのは結構ですが、他人には迷惑かけないよーに。ちなみに1台は横浜ナンバー、わざわざ筑波山までやってきたんですかね。

さらにNBロードスターも走ってました。このクルマは管理人同様、流している〜感じ。NBももう旧車の域に片足突っ込んでますしね。大事にしましょう。

さらに進んで、朝日峠へ。ここのPでは一つ前の青いインプレッサが。ガッツ走りですかね?


朝日峠は公園があって、結構景色が良いんです。そういえば、昔々ヘールボップ彗星が接近した際(1997年)、確かまだ寒い時期でしたが、会社の先輩とともに一眼レフ担いてこの公園前撮影に来たんです。その時のポジフィルム、どこかにあるはず。綺麗だったっけな〜

最後はここ。


そう、パラグライダーが飛び立つ場所。何年振りに来たかわかりませんが、まだあるんですね。


その後はクネクネのフルーツラインを通って帰ってきました。

お土産は・・・

1合升。400円ほど。


10,000円以上買ったから、酒粕をプレゼントしてもらいました。すてらの酒粕でものすごくいい匂いがします♪


こちら、早速味見しようとしているのは、男女川の本生しぼりたて純米吟醸。


裏ラベル。


ん〜、癖がなくて飲みやすい。フルーティーさは弱くて辛みがすぐにやってきます。こりゃ美味いね。従兄弟夫妻も喜んでくれるかな。

すてらはいつ開けようかな〜















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香福園@つくば

2018年12月25日 22時52分04秒 | ごちそうさまのページ
昨年も忘年会で訪問

相変わらずの派手な外観。

(昼に撮った画像)

いつものオサーン4人組で19時に訪問してみると・・・おっと混んでる。なんとか4人席を確保して、これまたいつもの食べ飲み放題♪

生ビールから開始して紹興酒にハイボールも。お料理は例によって何を頼んだかよく覚えて居ませんが(それだけ食べているということ)、鳥唐揚げ、エビチリ、麻婆豆腐、チンゲンサイ炒め、川エビの唐揚げ、ニンニクの芽とレバー炒め、かに玉、細切り豚肉の味噌炒め、エビとイカの塩炒め、焼き餃子、高菜チャーハンなどなど。超満腹。しかも美味かった♫

三連休のフグに始まり、しゃぶしゃぶ食べ放題、中華食べ放題と、ちょっとやり過ぎ・・・今から年末年始本番なのに。しばらくは大人しくロカボ生活に戻ります。







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修行!?

2018年12月24日 20時58分35秒 | アメリカ出張2018
ANAプレミアムポイントの話。

今日現在、以下のような感じ。






ANAグループ運行分は196,948。あと少しで200,000ポイント。200,000を超えるとアップグレードポイントが80いただけます。つまりファーストクラスアップグレード4回分。ファーストクラスは半端なく高額なので、ここは一発修行をして残りの3,000ポイントを獲得しておくか、と思って、色々と調査。

結果、岩国や福岡といった遠くの空港を標的として、しかもプレミアムクラスで往復しないと稼げないことが判明。しかもそこまで飛ぶと往復で60,000円以上必要。羽田までの足代もかかりますし、何よりも1日時間をつぶすのが勿体無い。ヒコーキに乗るのが大好きな方は別かもしれませんけどね。

ちなみにマイルでアップグレードする際、西海岸なら40,000マイル、東海岸でも45,000マイルで可能なので、コスパを考えると修行は時間もかかるし意味ないな、と結論。




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