このところの花粉と黄砂でクルマたちがデロデロ。見るに耐えない。
というわけで朝からスイフト洗車。水洗いして拭き上げ。
HCR32もヒドいので午後に作業かな。
というわけで朝からスイフト洗車。水洗いして拭き上げ。
HCR32もヒドいので午後に作業かな。
木曜の午前中に預けて、今日土曜の夕方に引き取ってきました。
今回のB30ラフェスタの車検（7回目）の整備内容。
・通常の24ヶ月点検
・ブレーキフルード交換
・フロントブレーキパッド交換（AY040NS177）
・エアインテークパイプ交換（16576EN20A）
・タイヤローテーション
エンジンオイルとエレメントはちょっと前に変えたので見送り。交換時期のエアコンフィルターはそのうち自分でやろうと思ってます。
ブレーキは軽くペダルを踏むとキーキーと音がしていたのが消えました。エアインテークパイプはMR20エンジンの弱点で、ウチの個体もヒビが入ってきたので今回交換。
このところ部品たちが寿命を迎えてきていて、ラジエターシュラウド、ステアリングギアボックス、イグニッションコイルを交換し、今回の車検と続いています。ちなみに税金や整備代などのコストは15万円弱でした。
しばらくは平穏無事であって欲しい。
今日クルマを引き取った際、お世話になっている工場長がやってこられ、4月から県西方面の拠点に異動になります、とのこと。おっとそうですか〜 なんとも残念。直接作業いただいてきたわけではないのですが、ちょくちょく楽しい雑談をさせていただきました。今まで大変お世話になりました！
今回のB30ラフェスタの車検（7回目）の整備内容。
・通常の24ヶ月点検
・ブレーキフルード交換
・フロントブレーキパッド交換（AY040NS177）
・エアインテークパイプ交換（16576EN20A）
・タイヤローテーション
エンジンオイルとエレメントはちょっと前に変えたので見送り。交換時期のエアコンフィルターはそのうち自分でやろうと思ってます。
ブレーキは軽くペダルを踏むとキーキーと音がしていたのが消えました。エアインテークパイプはMR20エンジンの弱点で、ウチの個体もヒビが入ってきたので今回交換。
このところ部品たちが寿命を迎えてきていて、ラジエターシュラウド、ステアリングギアボックス、イグニッションコイルを交換し、今回の車検と続いています。ちなみに税金や整備代などのコストは15万円弱でした。
しばらくは平穏無事であって欲しい。
今日クルマを引き取った際、お世話になっている工場長がやってこられ、4月から県西方面の拠点に異動になります、とのこと。おっとそうですか〜 なんとも残念。直接作業いただいてきたわけではないのですが、ちょくちょく楽しい雑談をさせていただきました。今まで大変お世話になりました！
家庭車のラフェスタ、車検に出してます。木曜の午前中に入庫、土曜の夕方に完了の予定。
今回貸していただいた代車はE13ノート。E13は初めてなのでちょっと嬉しい。
運転席。
後部座席。E12よりもちょっと狭い。
ラゲッジはそれなりに広いですね。
フューエルリッドは樹脂なのかな。ペナペナ。
e-power。エンジンルームはちょっと汚くて掃除したくなってしまいました。
普段使いにはこの手のクルマで十二分ですね。年取ったせいか、このようなコンパクトカーが使いやすいなと思っています。なんだかHCR32が大きいと思ってしまっています。
ウチのラフェスタ、昨年末からラジエターシュラウド・ステアリングギアボックス・イグニッションコイル、と色々とリフレッシュしてきましたので、大物の交換は無し。ライト級で済みそうです。
今回貸していただいた代車はE13ノート。E13は初めてなのでちょっと嬉しい。
運転席。
後部座席。E12よりもちょっと狭い。
ラゲッジはそれなりに広いですね。
フューエルリッドは樹脂なのかな。ペナペナ。
e-power。エンジンルームはちょっと汚くて掃除したくなってしまいました。
普段使いにはこの手のクルマで十二分ですね。年取ったせいか、このようなコンパクトカーが使いやすいなと思っています。なんだかHCR32が大きいと思ってしまっています。
ウチのラフェスタ、昨年末からラジエターシュラウド・ステアリングギアボックス・イグニッションコイル、と色々とリフレッシュしてきましたので、大物の交換は無し。ライト級で済みそうです。
九十九里方面にちょっと遠出したので、4円引きクーポンが使えるうちに給油。
ハイオクガス184円。10.15 Lで217.6 km走行。燃費21.4 km/L。遠出するとやっぱり燃費良し。
ハイオクガス184円。10.15 Lで217.6 km走行。燃費21.4 km/L。遠出するとやっぱり燃費良し。
角上魚類に向かう前に近所のガスステーションにて、ラフェスタに給油してタイヤ空気圧チェック。
4本とも210 kPaまで落ちていたので規定値の230 kPaに調整。
4本とも210 kPaまで落ちていたので規定値の230 kPaに調整。
去年の7月の車検の際の交換から早8ヶ月、あまり距離走ってないものの今日交換。
いつもお世話になっている修理工場にて。サクッと交換していただいて雑談したり。
履歴。今回もNUTEC ZZ01 5W-35で。
前回は250,638 km、今回は252,224 km（57､933 kmでメーター交換してますので）。8ヶ月で1,586 km走行しました。
まだまだ引っ張ります。
いつもお世話になっている修理工場にて。サクッと交換していただいて雑談したり。
履歴。今回もNUTEC ZZ01 5W-35で。
前回は250,638 km、今回は252,224 km（57､933 kmでメーター交換してますので）。8ヶ月で1,586 km走行しました。
まだまだ引っ張ります。
4円引きクーポンが届くたびに給油。期限が2日しかないのでついつい。
ハイオクガス184円。高いな。10.58 Lで175.0 km走行。燃費16.5 km/L。
ハイオクガス184円。高いな。10.58 Lで175.0 km走行。燃費16.5 km/L。
家庭車の手入れ。
秋から修理が続いて、その度に洗車してもらっていたので自分での作業をほとんどやってませんでした。青空駐車ってのもあってワックスがけしたかったものの、あまりの寒さに後手後手に。
暖かくなってきたので、久しぶりに作業。下回りの汚れ落としをまずやってから全体を水洗。そしてワックスがけ。
前回のワックスがけは10/12。そんなに前か・・・
ふぅ、サッパリ！
秋から修理が続いて、その度に洗車してもらっていたので自分での作業をほとんどやってませんでした。青空駐車ってのもあってワックスがけしたかったものの、あまりの寒さに後手後手に。
暖かくなってきたので、久しぶりに作業。下回りの汚れ落としをまずやってから全体を水洗。そしてワックスがけ。
前回のワックスがけは10/12。そんなに前か・・・
ふぅ、サッパリ！
