三菱タウンボックス
整備付車検
タイミングベルト交換
その他
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/78/be/1338aa26d410bdc2c607d308af464597.jpg)
タイミングベルトとウォーターポンプ同時交換
走行距離が10万キロになったからと言って切れる仕組みではない。でも「10万キロ交換」がやはり望ましい。
何故か? そりゃあ「10万キロ」は覚えやすい、頭に残る。「タイミングベルトは86500キロごとに交換ですよ」と言ったって全く頭に入ってきませんね。わはは。
文字通り車のタイミング、つまりエンジンにとって大事な動作を担っている部位ですので、適時交換が望ましいです。
タイミングベルトに「部品劣化(ひび割れ等)まで使い切る」と言う概念は無い!
オイル管理が悪い車、古い車などは10万キロに満たなくても早い目の交換を勧めます。
その他、タペットカバーパッキン交換。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1f/ec/0401168debf9a513be03df26c18c7abd.jpg)
セット交換の、このプラグホールパッキンがダダ漏れでした。
整備付車検
タイミングベルト交換
その他
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タイミングベルトとウォーターポンプ同時交換
走行距離が10万キロになったからと言って切れる仕組みではない。でも「10万キロ交換」がやはり望ましい。
何故か? そりゃあ「10万キロ」は覚えやすい、頭に残る。「タイミングベルトは86500キロごとに交換ですよ」と言ったって全く頭に入ってきませんね。わはは。
文字通り車のタイミング、つまりエンジンにとって大事な動作を担っている部位ですので、適時交換が望ましいです。
タイミングベルトに「部品劣化(ひび割れ等)まで使い切る」と言う概念は無い!
オイル管理が悪い車、古い車などは10万キロに満たなくても早い目の交換を勧めます。
その他、タペットカバーパッキン交換。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1f/ec/0401168debf9a513be03df26c18c7abd.jpg)
セット交換の、このプラグホールパッキンがダダ漏れでした。