★★始めに★★
現店主はディーラーサービス勤務を経て専業工場を経営しております。職業を離れて書くことのほうが多いかも知れませんが毎営業日の更新挑戦中。
きっと間違ってる情報もあるでしょう。しかしコメントは受け付けておりません。
★★工場案内★★
九州運輸局認証自動車特定整備事業場・整備付車検・車両診断・自動車分解整備・事故修理・車両販売。
当工場はお車の使用環境に合わせたメンテナンスをご提案できます。
★★そのほか★★
●記事中に価格が載っている場合、全てその時点の価格であります。特に物販品に関しては順次価格改定してます（2022）●部品持込は原則的に受け付けておりません（2023）
明日土曜は通常営業です。
あさって日曜は予約整備が入っております。日曜の予約整備は主に現場車、営業車が多いです。
突発的な不具合は仕方ないのですが、事前に連絡を取り合って互いの都合を合わせてると段取りよく仕事ができます。お客様にも協力いただいてありがたいですね。ですから私も「よし！やろう！」と気合が入ります。
あさって日曜は予約整備が入っております。日曜の予約整備は主に現場車、営業車が多いです。
突発的な不具合は仕方ないのですが、事前に連絡を取り合って互いの都合を合わせてると段取りよく仕事ができます。お客様にも協力いただいてありがたいですね。ですから私も「よし！やろう！」と気合が入ります。
昨夜は柔術練習でありました。今月やっと7回目。あと1回できるとしても月8回の練習は寂しいですなー。
しかも結構なやられ放題で内容的にも寂しいものがありました、わはは。
それでも練習中に「はっ」と気付くことがあり、「もしかして今重要なことがわかったのでは。きら～ん！」と思えたり。
ずーっと練習して「はっ」、ずーっと練習して「はっ」 その繰り返しですかね。
モノにするって難しい。
しかも結構なやられ放題で内容的にも寂しいものがありました、わはは。
それでも練習中に「はっ」と気付くことがあり、「もしかして今重要なことがわかったのでは。きら～ん！」と思えたり。
ずーっと練習して「はっ」、ずーっと練習して「はっ」 その繰り返しですかね。
モノにするって難しい。
整理出来ない狭苦しい机上をなんとかできないかと
廃材でラックを作る。これが本当のリサイクル。
なんかちょっと圧迫感がある。しかも貧乏臭い。
大なり小なり造形のセンスと言うものは自身の人間力の、まるで鏡のようじゃった。
廃材でラックを作る。これが本当のリサイクル。
なんかちょっと圧迫感がある。しかも貧乏臭い。
大なり小なり造形のセンスと言うものは自身の人間力の、まるで鏡のようじゃった。
午後5時
今冬本格的に事務所ガラス結露しました。拭き取りが大変です。
シートみたいな物は貼りたくないし、何か良い防止策ないのかしら。
明日は午前中、午後、夕方と工場を留守にする時間が多くなりそうです。
今冬本格的に事務所ガラス結露しました。拭き取りが大変です。
シートみたいな物は貼りたくないし、何か良い防止策ないのかしら。
明日は午前中、午後、夕方と工場を留守にする時間が多くなりそうです。
今週の事務所本
昭和40年男Vol.35 猛虎伝説
日本プロレス史鉄板ネタだが色褪せることはないですね。
もう一つの寅（男はつらいよ）伝説本も多数ございます。
昭和40年男Vol.35 猛虎伝説
日本プロレス史鉄板ネタだが色褪せることはないですね。
もう一つの寅（男はつらいよ）伝説本も多数ございます。
午前10時 もっと雪ふるんでしょうか。
「君の絵はどんどん何かから離れていってる気がする」と賞賛に値する的確な感想をいただく。
「君の絵はどんどん何かから離れていってる気がする」と賞賛に値する的確な感想をいただく。
午後1時 なんだか風が強くなりました。こんな日に新年会なんて。
・・・行きたくねぇなあ～（本音）
と言うわけであと数時間気合を入れてお仕事に勤しみます。
明日は予約整備予定です。風が吹こうが冷たかろうが
・・・車が移動できるのならやらせてくれ！（本音）
よろしくお願いします。
・・・行きたくねぇなあ～（本音）
と言うわけであと数時間気合を入れてお仕事に勤しみます。
明日は予約整備予定です。風が吹こうが冷たかろうが
・・・車が移動できるのならやらせてくれ！（本音）
よろしくお願いします。
明日は17時まで営業します。
あさって予約整備予定ですが、天気しだいですかね。
今日は当方にもあまり縁の無いスタッドレスタイヤ問い合わせがちらほら。
こう言う時は集中するからタイヤ屋さんも踊り狂ってました。嬉しくて。
スタッドレスタイヤは溝深さが新品時に比べて半分以下になれば、それはもうスタッドレスタイヤとして機能しません。
あと、溝が消耗してなくても年数が経てば品質が低下するのでこれまた機能しません。
ですので、スタッドレスタイヤの寿命は一般的には2シーズンとか3シーズンとか言われてますけど、個々の判断が必要だと思います。ご注意下さい。
あさって予約整備予定ですが、天気しだいですかね。
今日は当方にもあまり縁の無いスタッドレスタイヤ問い合わせがちらほら。
こう言う時は集中するからタイヤ屋さんも踊り狂ってました。嬉しくて。
スタッドレスタイヤは溝深さが新品時に比べて半分以下になれば、それはもうスタッドレスタイヤとして機能しません。
あと、溝が消耗してなくても年数が経てば品質が低下するのでこれまた機能しません。
ですので、スタッドレスタイヤの寿命は一般的には2シーズンとか3シーズンとか言われてますけど、個々の判断が必要だと思います。ご注意下さい。
アントニオ猪木はかつて言った。
「風邪をひいた時は水風呂入ってグッスリ寝るのが一番」だと。
今朝方洗車した後ずっと体がポカポカしていたので思い出しました
「風邪をひいた時は水風呂入ってグッスリ寝るのが一番」だと。
今朝方洗車した後ずっと体がポカポカしていたので思い出しました
国交省がまとめ上げた「自動車整備士不足の現状と行政の取り組み」を何気に読んでまして。
「不足の現状」だから仕方ないんだけど、読んでて寂しくなりました。わはは。
少子化、若年層の車離れ、労働時間、給与面、もう何もかも寂しいわ！！
だけど良い事たくさんあるんですよ！えーと、その、何だ、時々感謝されるとかあるだろう！ちぇ。
ただひとつ気にかかること、女性整備士育成に力を入れるのはいいが、男がだめだから女だと見えなくも無い。
整備士の魅力を伝えるのも関係各所の役割ではないのか。
わたしなんかこうやって毎日伝えてるんだ。 多分。
「不足の現状」だから仕方ないんだけど、読んでて寂しくなりました。わはは。
少子化、若年層の車離れ、労働時間、給与面、もう何もかも寂しいわ！！
だけど良い事たくさんあるんですよ！えーと、その、何だ、時々感謝されるとかあるだろう！ちぇ。
ただひとつ気にかかること、女性整備士育成に力を入れるのはいいが、男がだめだから女だと見えなくも無い。
整備士の魅力を伝えるのも関係各所の役割ではないのか。
わたしなんかこうやって毎日伝えてるんだ。 多分。
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