★★始めに★★
現店主はディーラーサービス勤務を経て専業工場を経営しております。職業を離れて書くことのほうが多いかも知れませんが毎営業日の更新挑戦中。
きっと間違ってる情報もあるでしょう。しかしコメントは受け付けておりません。
★★工場案内★★
九州運輸局認証自動車特定整備事業場・整備付車検・車両診断・自動車分解整備・事故修理・車両販売。
当工場はお車の使用環境に合わせたメンテナンスをご提案できます。
★★そのほか★★
●記事中に価格が載っている場合、全てその時点の価格であります。特に物販品に関しては順次価格改定してます（2022）●部品持込は原則的に受け付けておりません（2023）
月曜19時 本日終わりです
タイヤ交換 一見まだ使えるじゃないか風
幾度もこのような状態のタイヤを載せましたが、また載せてみようと思います。
タイヤチェンジャーにて取り外し中
むむむ！
側面ひび割れは表面が目立たなくても深いのです。
作業してるとよくわかります。
ヒビは経年劣化のサインです。交換時期を逃さないようにしましょう。
ちなみに新品タイヤ
しなやかですな
タイヤ交換 一見まだ使えるじゃないか風
幾度もこのような状態のタイヤを載せましたが、また載せてみようと思います。
タイヤチェンジャーにて取り外し中
むむむ！
側面ひび割れは表面が目立たなくても深いのです。
作業してるとよくわかります。
ヒビは経年劣化のサインです。交換時期を逃さないようにしましょう。
ちなみに新品タイヤ
しなやかですな
土曜日午後3時
今度こそてんちゃんを病院に連れて行くべく、ゲージを出しっぱなしにしている。
少しでも慣れてもらわねば困るのだ。
と、思ってリビングに置いていると
フレンドリーふくちゃんがすぐ入る。
しかも頑なに場所を死守。
不思議なやっちゃ。
明日日曜は店休です。
今度こそてんちゃんを病院に連れて行くべく、ゲージを出しっぱなしにしている。
少しでも慣れてもらわねば困るのだ。
と、思ってリビングに置いていると
フレンドリーふくちゃんがすぐ入る。
しかも頑なに場所を死守。
不思議なやっちゃ。
明日日曜は店休です。
乗用車ブレーキパッド交換
今回「シム」も欲しかったのでシム付き純正品にした。
「前のブレーキが減っている」なんて工場側から言われた場合、一般的にはこの「ブレーキパッド」を指します。
ブレーキパッドはブレーキ装置（制動装置）を構成させる一部ですので、必要に応じて他の部位もメンテナンスすることもあります。
新品厚み約1ｃｍ（青）
数万キロ走ったところで交換時期（赤）
パッドは通常左右4枚セットで厚みは「最薄部」で判断。
摩耗の差が激しいのなら他の部位のメンテナンスが必要です。
今回「シム」も欲しかったのでシム付き純正品にした。
「前のブレーキが減っている」なんて工場側から言われた場合、一般的にはこの「ブレーキパッド」を指します。
ブレーキパッドはブレーキ装置（制動装置）を構成させる一部ですので、必要に応じて他の部位もメンテナンスすることもあります。
新品厚み約1ｃｍ（青）
数万キロ走ったところで交換時期（赤）
パッドは通常左右4枚セットで厚みは「最薄部」で判断。
摩耗の差が激しいのなら他の部位のメンテナンスが必要です。
夕方5時過ぎ いかがお過ごしですか
検査のため今朝はてんちゃんを病院につれていくはずだった。
んが、不穏な空気を敏感に感じとってこのそぶり
ゲージに入れることができなければ何も始まらないのであった。
あの手この手で1時間。今日は諦めた。
検査のため今朝はてんちゃんを病院につれていくはずだった。
んが、不穏な空気を敏感に感じとってこのそぶり
ゲージに入れることができなければ何も始まらないのであった。
あの手この手で1時間。今日は諦めた。
当方の軽自動車
セキュリティアラームが発動したおかげで今まで助手席側ドアのロックができていなかったと気付く。
ロックアクチェーター交換
そしてこの際セキュリティアラームは設定解除。
いろんな人が乗るので間違って大音量を出してしまう事もあるかも知れない
ちなみに私の知ってる年配方の場合、ロックはリモコン、解除はキー差込と毎回飽きずに大音量を鳴らしている。
セキュリティアラームが発動したおかげで今まで助手席側ドアのロックができていなかったと気付く。
ロックアクチェーター交換
そしてこの際セキュリティアラームは設定解除。
いろんな人が乗るので間違って大音量を出してしまう事もあるかも知れない
ちなみに私の知ってる年配方の場合、ロックはリモコン、解除はキー差込と毎回飽きずに大音量を鳴らしている。
ついに点検用はしごに登ってしまったまさむねくん
それを羨ましそうに見つめるてんちゃん
つまらんことを真似するしなあ～。
ちなみにふくちゃんは大丈夫だ。何故ならば鈍臭いから真似しようたってできない。
それにしても肝心の初動を見損ねた。
一体どのように二段目まで登ったのか見たかったな・・・かー！惜しい！
それを羨ましそうに見つめるてんちゃん
つまらんことを真似するしなあ～。
ちなみにふくちゃんは大丈夫だ。何故ならば鈍臭いから真似しようたってできない。
それにしても肝心の初動を見損ねた。
一体どのように二段目まで登ったのか見たかったな・・・かー！惜しい！
乗用車リヤブレーキシュー交換
ライニング残り2ミリ以下
走行距離を鑑みてホイールシリンダーカップキットも交換
一応お助けツールが同梱されていたが、わしには関係ねえ。て感じです。
ライニング残り2ミリ以下
走行距離を鑑みてホイールシリンダーカップキットも交換
一応お助けツールが同梱されていたが、わしには関係ねえ。て感じです。
相変わらずのおっぴろげ180度てんちゃん
いや、本当に。
そんなにこの姿勢が楽なのか。
猫なのに猫背が治りますよ。
ラインアカウント友達追加でオイル交換半額クーポン付き！！→oozora | LINE Official Account
いや、本当に。
そんなにこの姿勢が楽なのか。
猫なのに猫背が治りますよ。
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整備付き車検 ブレーキホース交換
初年度から20年超の経年車、ここは押さえたいところだ。
ひと目錆びが酷く視覚的にも説得力があるかも知れないが、今回は錆の他「ホースの硬化」が気になった。
しなやかさを失ったホースは外皮に亀裂が入り易い。
その前の段階での交換ができてよかったと思っている。
初年度から20年超の経年車、ここは押さえたいところだ。
ひと目錆びが酷く視覚的にも説得力があるかも知れないが、今回は錆の他「ホースの硬化」が気になった。
しなやかさを失ったホースは外皮に亀裂が入り易い。
その前の段階での交換ができてよかったと思っている。
18時 今日もたくさんの問い合わせありがとうございました
えー・・・忘れてる事は無かったかな。どーも限界が浅いですなー（自覚）
とりあえす帰ってまさむね氏を膝の中に入れます。
顔は向こうで耳こっち
私はまさむね氏の絶壁後頭部が好きである。うしし。
えー・・・忘れてる事は無かったかな。どーも限界が浅いですなー（自覚）
とりあえす帰ってまさむね氏を膝の中に入れます。
顔は向こうで耳こっち
私はまさむね氏の絶壁後頭部が好きである。うしし。
乗用車フロントガラス交換
飛び石ヒビにより交換
ヒビ（傷）の程度によりリペア（補修）する場合もあるが、強度的には元通りにはならない。
従って補修箇所からヒビが広がる場合もある。その際はガラス交換となる。モール類も同時交換
付随作業としてブレーキサポートなどの運転支援装置（電子制御装置）のエーミング作業（校正作業）が必要な場合もある。エーミング作業でなくレーダーなどの機能確認だけの場合もある。
と言うか今後全ての車がそうなるのだから、自動か手動か確認かで作業振り分けすることになる。
ちなみにエーミング作業は「自動車特定整備」と言う認証保有事業所が作業資格を持ってます。
その他、フロントガラスに貼られているドラレコ・GPSアンテナなどの再貼り付けは可能だが、地デジフィルムアンテナは交換となる（見た目を気にしなければ再貼り付けが可能な場合もある）
経験上フィルムアンテナはやはり純正品をお勧めします。随分お安い社外品もあるけども、受信感度が低下したり、剥がれたり、たった数ヶ月で劣化変色することもある。
「高い安い」のその先の「金額設定にはそれなりの理由がある」と思いましょう！わはは。
まとめ：戒め
飛び石ヒビにより交換
ヒビ（傷）の程度によりリペア（補修）する場合もあるが、強度的には元通りにはならない。
従って補修箇所からヒビが広がる場合もある。その際はガラス交換となる。モール類も同時交換
付随作業としてブレーキサポートなどの運転支援装置（電子制御装置）のエーミング作業（校正作業）が必要な場合もある。エーミング作業でなくレーダーなどの機能確認だけの場合もある。
と言うか今後全ての車がそうなるのだから、自動か手動か確認かで作業振り分けすることになる。
ちなみにエーミング作業は「自動車特定整備」と言う認証保有事業所が作業資格を持ってます。
その他、フロントガラスに貼られているドラレコ・GPSアンテナなどの再貼り付けは可能だが、地デジフィルムアンテナは交換となる（見た目を気にしなければ再貼り付けが可能な場合もある）
経験上フィルムアンテナはやはり純正品をお勧めします。随分お安い社外品もあるけども、受信感度が低下したり、剥がれたり、たった数ヶ月で劣化変色することもある。
「高い安い」のその先の「金額設定にはそれなりの理由がある」と思いましょう！わはは。
まとめ：戒め
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