車のこと

トヨタライトエースバンCR41エンジン2C
整備付車検


数年前に中古エンジンに載せ換えて以来、調子が良い。
まだ現役ー。

月曜の店主綴り

「男のくせに軽なんか」なんて風潮が一部、確かに昔はありました。
まあその、車が財テクに使われてましたからね。余剰金というやつです。
要は車に対する価値観は景気の動向によって変わると言う事です。
今は軽が大人気。当然です。だから軽規格・優遇税制は残してもらいたいです。

1月28日のお知らせ

明日1月29日、日曜日は13時頃から工場に居ます。
ご用の際は訪ねてきてくださいね。

必要とあれば日曜日でも都度対応していますよ～。

車のこと

ホンダバモスHM1　エンジンE07Z
一般整備



ターボ付エンジンはよく回りますね。
少なくとも3000㎞毎交換がお勧め。

車は進化していますが
オイル管理はどんどんシビアになってます。
決してメンテナンスフリーにはなりません。

木曜の店主綴り

今日、何かとタイミング悪かったです。

是非の初心忘れるべからず
時々の初心忘れるべからず
老後の初心忘れるべからず

・・・老後はまだいいな（笑）

ＬＥＤ非常信号灯

最近ちらほら見るので複数個仕入れてみました。


ホントは点滅してます。

従来のマッチ擦るような発炎筒と比べて

・有効期限が定められていない
・点滅（燃焼）時間が長い（乾電池使用）
・よって使い切りではない

などなど利点はいくつかあろうかと思いますが
通常のライトを扱う要領で操作できることこそが運転者には身近に感じられるのではないですかね～。
いままで発炎筒焚いている場面はほとんどみたことないし。
事故・故障などで停止した時は遠慮せずにどんどん使用していいと思いますよ。

発炎筒（有効期限4年）は保安基準によって車中装備が義務化されていますので
装備されていない車両にはお勧めしてみようと思います。

車のこと

スズキエヴリィDA62V エンジンK6A


乗って帰る時アイドル不調を感じた。

２番の排気バルブ不良。・・・多分。
なーぜかこの型は２番が悪くなる。

1月24日のお知らせ

今日は夕方早くにシャッター閉める予定でしたが19時まで工場にいます。
予定は日々変わります（笑）

1月23日のお知らせ・その二

明日1月24日火曜日は夕方納車、そのまま研修会に突入しますので
16時30分頃にはシャッター閉めます。すみません。

・・・研修会多いですね。
わたし的には研修会なんてのは21時頃からでも全然構わないんですけどね。もしくは日曜日。
「研修会の有り方について」の研修会を開いてもらいたいくらいです（笑）

それからプリンター引き取っていただくことが決まりました。よかった～。

1月23日のお知らせ

エコカー補助金制度まだ続いてます！（新車新規登録・予算3千億円）

乗用車（平成27年度燃費基準達成車・平成22年度燃費基準25％超過達成車）
登録車・・10万円
軽自動車・7万円

トラック・バス（平成27年度燃費基準達成車）
小型・・20万円
中型・・40万円
大型・・90万円

車のこと

ホンダライフJC1　エンジンP07A
整備付車検


1気筒に対してプラグは2本のツインプラグ。総数6本
ですから「今回は半分の3本を交換しとこう」

・・・なんてことにはなりません（笑）

車のこと

トヨタサクシードNCP58G　エンジン1NZ
整備付車検



この型のディーゼルエンジン、ヘッド不具合には泣かされました。
ディーゼルの設定は今はもうありませんが
サクシード・プロボックスのディーゼル中古車を買ってはいけません。

1月21日のお知らせ

明日22日、日曜日はお昼から工場におります。
ご用の際は訪ねて来て下さいね。

ところでプリンターいりませんか

キヤノンピクサスMP500
・3年ほど使用してます
・USBケーブルありません
・インクカートリッジありません

どうか持って帰って下さい。

金曜の店主綴り

カードさし忘れでもなく車載器エラーでもなく
ETC車載器認証緑色点灯でゲートが開かなかった。

こんな経験ありますか。
なんらかの受信障害でしょうか。

そんな時のためにレーン通過速度は
ゲート前で必ず止まれる20㎞/ｈ以下となってます。

木曜の店主綴り・その二

電気自動車研修会に行ってきました。車種はニッサンリーフ。
試乗したかったのですが時間の都合で先に帰りました。

現在県下100台くらい走っているそうです。

ゼロエミッション、当然ながらリーフにはマフラーがついてません。
だから排出ガスなんてありません。それだけで次代の匂いがプンプンします（笑）