ワコーズクイックフィックス その後

さて、ATF滲みに散布したワコーズ：クイックフィックスその後です


25日経過、約100キロ走行

膜張ってますね。よかったよかった。

ついでに

シャフトブーツのひび割れ部にも吹き付けておいたが

保護になっているのかどうかわからない。
見た目は汚い。

ま、可動部はあまり期待しないほうがいいかも。

8/30水曜

畑の師匠（の奥さん）からスイカをいただく。

今日はシルバーカートの収納箱からだした。

昨日いただいたキュウリは郵便受けから出した。

どうやら手土産はいたる所から用意できる。

8/29火曜

どうも。19時

一年一度の定期健診結果で骨密度低下を指摘された。
なにやら昨年までと数値が全然違うのは結構ショックだ。ちぇ。

骨が折れる物事ばかり続いてますからな。わはは。

というわけで本日終わりです。ありがとうございました。

8/28月曜

明日は整備主任者研修のため終日工場におりません。
よろしくお願いします。

8/27日曜

久々の大分県立美術館へ

ようやく、あの地平線を見に行った

8/26土曜

本日午後3時までの営業です
明日はお休みです

よろしくお願いします

8/25金曜

今日はプレミアムフライデーです。・・・いや、それだけです。

さて、熱帯夜が続くこの頃ですが、エアコン扇風機も稼働させず締め切った部屋でぐっすり寝る方法を昨夜発見しました。

まず、就寝前に自身の体をエアコン強風で直接冷やします。大体1時間くらい当たりましょう。
そうすると体が芯から冷えて震えがきます。寒くてもう我慢できなくなったら寝室に行って毛布に包まって寝ればいいんです。

寝付く頃には体がちょっとばかり温まってぐっすり寝れますよ。簡単ですね。


まとめ：推奨はしない。

8/24木曜

19時　本日終わりです。ありがとうございました。

8/24木曜

車検整備

またしてもシートベルト警告灯が点灯しない車が。
経年車あるある。ワゴンR（MC22S）

バックルをひっぺがして点検。
電極を磨いて終了。

原因はなんとタバコのヤニだ。付着したヤニが通電を邪魔していた。
室内清掃に1時間かかったくらいだから・・・納得。

8/23水曜

軽自動車　整備付車検

リーディングトレーリング式ドラムブレーキ

ホイールシリンダーが錆び付いているのがよくわかります。
ここは重要な部位。

磨いてカップキット交換
程度によってはアッセンブリー交換

減りが早いリーディングブレーキシューも交換。写ってないけど。


まとめ：リーディングシューとか5年ぶりくらいに言った。

8/22火曜

19時30分　本日終わりです。
イラつくほどの暑さでしたね。残暑は厳しいですよ。

いただきました

ありがとうございました

今年はたくさんドリンクいただきました。
もう、私の体はどっぷりドリンクに漬かっております。

さ、今から夜のドリンクにGO!GO!

8/21月曜

12時　お昼です。　お昼ご飯を食べたら昼寝の時間です。
日本昼寝推進党党員として何としても昼寝せねばならんのです。

8/19土曜

トヨタ小型車CVTフルード交換

近頃はオイルレベルゲージがついていない車が多い。
交換は作業要項に沿って確実に行う

ドレンプラグから排出を繰り返す


こちらはオーバーフロープラグ

オイルポンプエア抜き後CVTフルード量調整（確認）
外部診断機を接続、エンジンONで油温を管理しながら行う

8/18金曜

いや～、まだまだこんなに暑いのに明け方はエアコンと扇風機のおかげでお寒うございますね。
凍死するわ！

明日土曜日は16時までの営業です
あさって日曜日はお休みです

8/16水曜

レガシィタイミングベルト交換　エンジンEJ20

ツインカムはしたことあったかな～。あったとしても相当前だ。
一応スバルプロフェッショナルに電話にてコツを聞いた。
位置合わせは一発で決まった。よかった。

とにかく

アイドラー多い。
オートテンショナー共々交換
ウォーターポンプも交換