★★始めに★★
現店主はディーラーサービス勤務を経て専業工場を経営しております。職業を離れて書くことのほうが多いかも知れませんが毎営業日の更新挑戦中。
きっと間違ってる情報もあるでしょう。しかしコメントは受け付けておりません。
★★工場案内★★
九州運輸局認証自動車特定整備事業場・整備付車検・車両診断・自動車分解整備・事故修理・車両販売。
当工場はお車の使用環境に合わせたメンテナンスをご提案できます。
★★そのほか★★
●記事中に価格が載っている場合、全てその時点の価格であります。特に物販品に関しては順次価格改定してます（2022）●部品持込は原則的に受け付けておりません（2023）
近頃は冷蔵庫扉を開けたとたんに「はて、何を取り出すのだったかな？？？」なんてことがありますわな。
ま、寂しいこってす。
今日もありがとうございましたー。
ま、寂しいこってす。
今日もありがとうございましたー。
昨日はこども整備士体験の手伝いに行ってきました
タイヤ脱着
子供もそうだが親御さんもしんけんに見てた印象です。
考えてみりゃ今時自分でタイヤも外さないですからね。
・・正確には「自分で外す必要がない」かな。
タイヤ脱着
子供もそうだが親御さんもしんけんに見てた印象です。
考えてみりゃ今時自分でタイヤも外さないですからね。
・・正確には「自分で外す必要がない」かな。
どうも。週末ギックリを患ってしまう者でございます。
先ほど根性で運転しました。腰が痛いのなんの。
だが負けるわけにはいかない。
明日は通常営業
日曜は大銀ドームで催されるマイカー点検教室のお手伝いに行ってきます。いてて。
先ほど根性で運転しました。腰が痛いのなんの。
だが負けるわけにはいかない。
明日は通常営業
日曜は大銀ドームで催されるマイカー点検教室のお手伝いに行ってきます。いてて。
テスターのワニ口リードピン
定期的に交換したほうが良いと思う。
こんなものが断線又は断線しかかっていては作業がこんがらがる。
・・・こんがらがるって方言だっけ。
リード棒も交換
定期的に交換したほうが良いと思う。
こんなものが断線又は断線しかかっていては作業がこんがらがる。
・・・こんがらがるって方言だっけ。
リード棒も交換
あれば便利
・・・と思う
リレープライヤー
少なくとも通常のコンビネーションプライヤーでリレーの頭を掴んだがいいが、そのままカバーを引っぺがしてしまい、点検する前に交換を余儀なくされるという事態は避けられそうだ。
（経験者談）
・・・と思う
リレープライヤー
少なくとも通常のコンビネーションプライヤーでリレーの頭を掴んだがいいが、そのままカバーを引っぺがしてしまい、点検する前に交換を余儀なくされるという事態は避けられそうだ。
（経験者談）
エンジン内部洗浄 ワコーズエンジンフラッシュ
交換前のオイルに添加するだけ！
20～30分アイドリング暖機
その後通常オイル交換
オイルエレメント交換をお勧めします。
お手軽フラッシングお手頃税抜き価格1000円（325ml）
オイルラインは常に綺麗に保ちましょう！
交換前のオイルに添加するだけ！
20～30分アイドリング暖機
その後通常オイル交換
オイルエレメント交換をお勧めします。
お手軽フラッシングお手頃税抜き価格1000円（325ml）
オイルラインは常に綺麗に保ちましょう！
夕方5時
話しながらやたらと咳き込む後輩に「風邪でもひいちょんの？」と聞いたならば
「そうなんですよ。風邪引いてまして」と、やつは言いまして。
私がそっと「･･マスクしないの？」と聞いたならば
「はい。僕ね～、マスクしないんですよ。ゴフゴフッ！！」
などと言いやがりました。
まとめ:そう言うのは、やめれ。
話しながらやたらと咳き込む後輩に「風邪でもひいちょんの？」と聞いたならば
「そうなんですよ。風邪引いてまして」と、やつは言いまして。
私がそっと「･･マスクしないの？」と聞いたならば
「はい。僕ね～、マスクしないんですよ。ゴフゴフッ！！」
などと言いやがりました。
まとめ:そう言うのは、やめれ。
夕方5時
仕入れた車を整備中
室内で気になったのがシートのシミ
うーん、我慢ならん。
接着してあるシートスポンジを引っぺがす。
あとは布を丸洗い
元に戻るかは不明
なんとか良くなった。
仕入れた車を整備中
室内で気になったのがシートのシミ
うーん、我慢ならん。
接着してあるシートスポンジを引っぺがす。
あとは布を丸洗い
元に戻るかは不明
なんとか良くなった。
一か月間に数時間しか作業できないが、やれば楽しいリノベであるな。
床に構造用合板を張る。
苦労して水平をだした根太がここで生かされるのじゃ。
ピッチ150㎜以内、専用釘と細かい規定？があるみたいだ。
ここら辺は耐震性などが関係している。
元が昭和家屋と言ってもなるべく沿って作業したい。
ま、本を頼りに上出来だ。
木材の習性を理解し、合板間に隙間を作るってのが返って難しいな。
床があると人は落ち着くことを実感した次第であります。
よーし！バリバリやるぞ！！
あ、先日10代の子に「調子どう？バリバリ？」と挨拶がてら言ったならば
「え？・・・・バ リ バ リ？」
なんて不思議そうな顔されました。
あわてて「絶好調？」と聞きなおしましたがね。
寂しいことこの上ない。
床に構造用合板を張る。
苦労して水平をだした根太がここで生かされるのじゃ。
ピッチ150㎜以内、専用釘と細かい規定？があるみたいだ。
ここら辺は耐震性などが関係している。
元が昭和家屋と言ってもなるべく沿って作業したい。
ま、本を頼りに上出来だ。
木材の習性を理解し、合板間に隙間を作るってのが返って難しいな。
床があると人は落ち着くことを実感した次第であります。
よーし！バリバリやるぞ！！
あ、先日10代の子に「調子どう？バリバリ？」と挨拶がてら言ったならば
「え？・・・・バ リ バ リ？」
なんて不思議そうな顔されました。
あわてて「絶好調？」と聞きなおしましたがね。
寂しいことこの上ない。
最近エンジンチェックランプ点灯「触媒劣化」が多いですねー。
点灯条件を考えると通常はセンサーを点検。
上がフロントO2センサー電圧波形
触媒を経て
下がリヤO2センサー電圧波形
てのが理想。
まあまあ高年式のバン、過走行が当方入庫車両（と言っても数台）の共通してるところ。
点灯条件を考えると通常はセンサーを点検。
上がフロントO2センサー電圧波形
触媒を経て
下がリヤO2センサー電圧波形
てのが理想。
まあまあ高年式のバン、過走行が当方入庫車両（と言っても数台）の共通してるところ。
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