★★始めに★★
現店主はディーラーサービス勤務を経て専業工場を経営しております。職業を離れて書くことのほうが多いかも知れませんが毎営業日の更新挑戦中。
きっと間違ってる情報もあるでしょう。しかしコメントは受け付けておりません。
★★工場案内★★
九州運輸局認証自動車特定整備事業場・整備付車検・車両診断・自動車分解整備・事故修理・車両販売。
当工場はお車の使用環境に合わせたメンテナンスをご提案できます。
★★そのほか★★
●記事中に価格が載っている場合、全てその時点の価格であります。特に物販品に関しては順次価格改定してます（2022）●部品持込は原則的に受け付けておりません（2023）
どうもこんにちは
まさむねくんを拾い上げて4か月経ちました
↓
リラックスリラックス
事務所で飼っていた数日は常に隠れたがっておりましたな。
丸見えのお尻がなおさら寂しい風。
そして今は・・
心の奥底はまるで変って無し。わはは。
まさむねくんを拾い上げて4か月経ちました
↓
リラックスリラックス
事務所で飼っていた数日は常に隠れたがっておりましたな。
丸見えのお尻がなおさら寂しい風。
そして今は・・
心の奥底はまるで変って無し。わはは。
ああいつの間にか一月最終日ですねえ。
トラックリヤブレーキ整備
ピストンカップ交換は得意作業であります。
整備工一年時は来る日も来る日もアホみたいにカップ交換してましたからな。
コツは指に染み込んでいる。ついでにブレーキオイルも身体に染み込んでいる。・・ちぇ。
昔に比べてカップは随分固くなりましたが一発装着できます。まだまだ指の力が相当勝つ。パネェですよ。
その他ブレーキシュー、ハブベアリングオイルシール交換
ベアリングはグリス詰替。
継続点検で是非とも安心と安全をお買い上げ下さいませ。
トラックリヤブレーキ整備
ピストンカップ交換は得意作業であります。
整備工一年時は来る日も来る日もアホみたいにカップ交換してましたからな。
コツは指に染み込んでいる。ついでにブレーキオイルも身体に染み込んでいる。・・ちぇ。
昔に比べてカップは随分固くなりましたが一発装着できます。まだまだ指の力が相当勝つ。パネェですよ。
その他ブレーキシュー、ハブベアリングオイルシール交換
ベアリングはグリス詰替。
継続点検で是非とも安心と安全をお買い上げ下さいませ。
どうも。
11月頃にまさむねくんの漢字を「政宗」から「正宗」に変更しました。
どうでもいいけどな。
転がるビー玉に興味津々
最初はビー玉出口をおとなしく見てた。
そのうち待ちきれず手を出し
最後はタワーを破壊。
6個あったビー玉は半日で全て失くしたとさ。
11月頃にまさむねくんの漢字を「政宗」から「正宗」に変更しました。
どうでもいいけどな。
転がるビー玉に興味津々
最初はビー玉出口をおとなしく見てた。
そのうち待ちきれず手を出し
最後はタワーを破壊。
6個あったビー玉は半日で全て失くしたとさ。
H31年のメーカー別乗用自動車保有台数を何気に見ていたところ「小型 日野242台」なんてありました。
日野自動車？と一瞬思ったが、二世代前の人がよく話していたコンテッサクーペなんでしょう。
中古車検索したら300万でした。・・さすがに。
わたしなんかはギリギリいすゞの乗用車を車検した世代なんですけどね。
・・・いや、117クーペとかじゃなくてジェミニやらです。オーシャンゼリーゼ！！
日野自動車？と一瞬思ったが、二世代前の人がよく話していたコンテッサクーペなんでしょう。
中古車検索したら300万でした。・・さすがに。
わたしなんかはギリギリいすゞの乗用車を車検した世代なんですけどね。
・・・いや、117クーペとかじゃなくてジェミニやらです。オーシャンゼリーゼ！！
MH23ワゴンR エアコンコントロールパネル「AUTO」点滅
入庫すると症状が出ない。
納めると発生する。
そしてまた入庫すると出ない。
例えば異音発生にしてもよくあることだが、不具合が続かないのは厄介であります。
ただしDTCが残っていてエアミックスアクチュエータ関係であることは間違いない。
まずエアミックスのダンパーとバッテリーを点検。
その後整備マニュアルに沿って点検。
アクチュエータ点検は3ステップあって、その後がコントローラ不良と判断するとある。うーん。
コントローラ中古を交換した。了承を得てアクチェータも交換。ダンパーは良かったんだと強く思おう。
緩やかに続く、のか。
入庫すると症状が出ない。
納めると発生する。
そしてまた入庫すると出ない。
例えば異音発生にしてもよくあることだが、不具合が続かないのは厄介であります。
ただしDTCが残っていてエアミックスアクチュエータ関係であることは間違いない。
まずエアミックスのダンパーとバッテリーを点検。
その後整備マニュアルに沿って点検。
アクチュエータ点検は3ステップあって、その後がコントローラ不良と判断するとある。うーん。
コントローラ中古を交換した。了承を得てアクチェータも交換。ダンパーは良かったんだと強く思おう。
緩やかに続く、のか。
本格的な雨模様でございます。
最近スマホ通話が出来なく調子が悪かった。
スピーカーにすると通話できるのだが、それだと別の意味で調子悪い。
再起動してもダメだったので初期化するかと意気込んだが、各々アプリのバックアップなど考えると気が萎える。
便利なモノって不具合を起こすと尚更に面倒くさいのね。改めて認識する。
そこで、ダメもとでマイク部位にエアフロクリーンをぶち込んだ。直ってしまった嬉しいな。
リスクを背負う者だけが結果を得られるのだ。わはは。
と言うものの、これはきっと今のうちに代替しろと言う事に違いない。
まとめ：暮らすって物入りね。
最近スマホ通話が出来なく調子が悪かった。
スピーカーにすると通話できるのだが、それだと別の意味で調子悪い。
再起動してもダメだったので初期化するかと意気込んだが、各々アプリのバックアップなど考えると気が萎える。
便利なモノって不具合を起こすと尚更に面倒くさいのね。改めて認識する。
そこで、ダメもとでマイク部位にエアフロクリーンをぶち込んだ。直ってしまった嬉しいな。
リスクを背負う者だけが結果を得られるのだ。わはは。
と言うものの、これはきっと今のうちに代替しろと言う事に違いない。
まとめ：暮らすって物入りね。
どうも。17時30分
夜明け前からタイトな予定を何とかこなしました。
20時くらいまで頑張ろうと思ってましたが、脳ミソ硬化のため、即刻仕事終わりでございます。
ありがとうございました～
夜明け前からタイトな予定を何とかこなしました。
20時くらいまで頑張ろうと思ってましたが、脳ミソ硬化のため、即刻仕事終わりでございます。
ありがとうございました～
ディーゼル車が排出する粒子物質（ＰＭ）を大気中に出さない装置の洗浄剤
DPF（DPD）洗浄剤 DIESEL-2（ディーゼルツー）入荷しました。
定期的に外部メンテナンスを施すことによって、不具合発生率がぐっと減りますよ！
差圧パイプバイパス部、温度センサーなどから注入しDPF洗浄します
泡状がミソ。DPFフィルターは横向きなので液体よりも効く面積が広いんじゃないかな。
単体6600円+TAX
注入、燃焼作業は追加9000円+TAXです（トラック2トンまで）
DPF（DPD）洗浄剤 DIESEL-2（ディーゼルツー）入荷しました。
定期的に外部メンテナンスを施すことによって、不具合発生率がぐっと減りますよ！
差圧パイプバイパス部、温度センサーなどから注入しDPF洗浄します
泡状がミソ。DPFフィルターは横向きなので液体よりも効く面積が広いんじゃないかな。
単体6600円+TAX
注入、燃焼作業は追加9000円+TAXです（トラック2トンまで）
今朝方作業場に来たら
リフトに上げている車両からATFが滴っていた。
ドライブシャフトを外しているのだが、オイル受けを置き忘れたらしい。
オイル吸着剤を
まく
混ぜ混ぜして清掃
うーむ、粒子が細かくて扱いづらい。
以前使用してたのは良かったけどなー。
あと20L以上ある。
積極的に作業場内清掃しよう。
リフトに上げている車両からATFが滴っていた。
ドライブシャフトを外しているのだが、オイル受けを置き忘れたらしい。
オイル吸着剤を
まく
混ぜ混ぜして清掃
うーむ、粒子が細かくて扱いづらい。
以前使用してたのは良かったけどなー。
あと20L以上ある。
積極的に作業場内清掃しよう。
フォレスター 左リヤハブベアリング損傷ユニット交換
ハブベアリング損傷（異音）は、まず左後輪からが多い気がする。
トラックタイヤ脱落事故も8割（だったと思う）が左後輪だ。荷重のかかり方とか何か関係あるのかしら。
異音初期にて運転中はよくわからなかった。
しかしリフトアップしホイールを回すとすぐわかった。
ハブベアリング損傷（異音）は、まず左後輪からが多い気がする。
トラックタイヤ脱落事故も8割（だったと思う）が左後輪だ。荷重のかかり方とか何か関係あるのかしら。
異音初期にて運転中はよくわからなかった。
しかしリフトアップしホイールを回すとすぐわかった。
物の始まりが一ならば、国の始まりが大和の国
猫の始まりはまさむねくん
食欲旺盛只今体重3㎏
深夜2時まで遊んで今朝5時に起こされました。
ま、自分は昼間ぐっすり寝てるからね。わしゃたまらん。
猫の始まりはまさむねくん
食欲旺盛只今体重3㎏
深夜2時まで遊んで今朝5時に起こされました。
ま、自分は昼間ぐっすり寝てるからね。わしゃたまらん。
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