乗用車 整備付き車検
スロットルバルブを清掃しようとエアクリーナー取り外し
ウォーターバイパスパイプも取り外そうと力を込めたら案外スッポンと抜ける。
しかし勢い余ってホースクリップがコロコロコロと滑り落ちた。
さてそこからだ、15分ほどエンジンルーム内を探したがクリップが出てこない。
下から覗こうがない。ない。ない。
いい加減イラついた時、ふとこちらに向かって口を開けているホース光景が意識の中に飛び込んできた。
そしてもしやと思い揺すった。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/71/c5/06d1758586da9d690efe3c6b3f064a3b.jpg)
コロコロと滑り落ちたクリップはエアクリーナーと繋がっているレゾネータホースの中に入り込み、本体ケースの中に落ち込んでいたのだった。
最後はマグネットピックアップツールで簡単に引っ張り出せたが、我ながら呆れた。
記念にわたしはこの一連の歯痒い流れを「師走スッポン!コロコロ事変!」と名付けた(名付けません)
おかげで代謝は上がったろう。今日は目的完遂である。
なにやら体から湧き上がる熱エネルギーもでちまった。
スロットルバルブを清掃しようとエアクリーナー取り外し
ウォーターバイパスパイプも取り外そうと力を込めたら案外スッポンと抜ける。
しかし勢い余ってホースクリップがコロコロコロと滑り落ちた。
さてそこからだ、15分ほどエンジンルーム内を探したがクリップが出てこない。
下から覗こうがない。ない。ない。
いい加減イラついた時、ふとこちらに向かって口を開けているホース光景が意識の中に飛び込んできた。
そしてもしやと思い揺すった。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/71/c5/06d1758586da9d690efe3c6b3f064a3b.jpg)
コロコロと滑り落ちたクリップはエアクリーナーと繋がっているレゾネータホースの中に入り込み、本体ケースの中に落ち込んでいたのだった。
最後はマグネットピックアップツールで簡単に引っ張り出せたが、我ながら呆れた。
記念にわたしはこの一連の歯痒い流れを「師走スッポン!コロコロ事変!」と名付けた(名付けません)
おかげで代謝は上がったろう。今日は目的完遂である。
なにやら体から湧き上がる熱エネルギーもでちまった。