青梅線２０１系

Ｅ２３３系につられて青梅まで行ってしまいました。せっかくなので２０１系も撮ってきました。もっとたくさん居ると思ったのですが・・・。


△青梅でＥ２３３系と２０１系


△青編成１０両１本のみの留置でした。


△青梅を発車する４連奥多摩行き、行く手には山が迫っています。


△冬の午後


△冬の午後その２

羽村付近に古めかしい架線柱を発見、撮影してみました。


△羽村ホームから


△踏切から青編成


△青梅特快


△夕日を浴びて


△踏切から羽村駅を撮影、鉄道模型のストラクチャーにありそうなスタイル


△ドアが開くと１０両の側灯がきれいに点灯する


△ホームからも架線柱がよく見える


△青６０編成とＨ１１編成


△運転台から停車駅通過防止装置を撮影、夕日を浴びたレールが金色に輝く・・・、光り輝くレール上を走るのもあとわずか。


△車内から青８編成

恒例のパターンで・・・

△大昔の青梅電留

Ｔ１０４編成確認

青梅線のＥ２３３系に乗っていたら、Ｔ１０４編成とすれ違いました。

２００６年１２月武蔵小金井電車区

車両の所属はトタに移ってしまいましたが、車庫はまだ残っています。そこで、工事の進捗がわかる写真と、Ｅ２３３系が目立つ前の様子を撮影しようと思い、出かけました。

高架化工事はアプローチ部分の線路も敷かれ、だいぶ形になってきています。


△高架へのアプローチ部分を大きくカーブして仮線を走る２０１系


同じ部分を真横から見る


△構造物はほぼ出来上がっています。

そして、ムコ電は


△２０１系がひしめいていました。
風が強く、安全旗がはためいています。どうか、無事故で最後まで行って欲しいものです。


△庫内にはＥ２３３系が入っていました。

東京方の映像が物足りなかったので、車内から撮影しました。

















２０１系ばっかり！と思ったら


△庫の端に１１５系訓練車
低屋根８００番台も貴重な存在となりました。これこそ中央線の主です。

１０１系ばっかり！の頃の写真を最後につけておきます。

Ｅ２３３系青梅線へ

今日、撮影に出かけたところ、Ｈ４３とＴ１の２編成が運用に就いているのを確認しました。そして、青梅線直通運用にも入っていました。


△Ｔ１０１編成とＴ１編成
Ｔ１０１編成はトップナンバーではないのですが、もとＴ１編成だったということで、何かつながりを感じます。


△そして、Ｈ４３編成は青梅線直通運用に入りました


△仕切り窓近くにハンドル置きがあって、間近に見ることができます。
冬の斜陽に輝く金具が印象的でした。

もうすぐ年が明けますので、「次は福生」を撮っておきました。

△昔は硬券が売れましたが、今はモニター表示撮影で

東青梅から先は単線になります。

△東青梅出発進行

折り返し、羽村で撮影しました。

△昔ながらの金属製の架線柱とＥ２３３系

Ｔ２５編成廃車回送の情報

いつもお世話になっているブログの「鉄道本部報」ブログ２０１系ニュース及び「イナの独り言」ブログ201系量産車「第35編成」廃車回送される(12/27/06)で廃車情報を見つけましたので、こちらにもメモを残そうと思います、豊田の元Ｔ２５編成が２７日に回送されたそうです。休みに入ったら、過去の写真など写っているかどうか探してみようと思います。

本来廃車になった時点でＴ２５編成ではなくなるようですが、生前呼ばれていた名前のほうが通りがよいので戒名ではなく「元」を冠して呼ばせていただきます。

トップナンバー記念プレート復活

以前、トップナンバー記念プレート無くなるでお伝えしましたが、今月になって復活したという情報を２０１系族掲示板の投稿写真掲示板９１Ｈで見つけ、やっと今朝撮影にこぎつけました。


△乗務員室内の記念プレートが復活しました。


製造年とメーカー(東急車輛）の記載が追加されており、新調されたようです。しかし、早くも一部金色が剥がれているようで、ちょっと残念です。

今朝撮影の際、先客の方がいらっしゃったのですが、撮影の準備をしていたところ場所を譲っていただけました、とてもうれしかったです。ご協力いただきましたこと、この場を借りて御礼申し上げます。

Ｅ２３３系、デビュー

ついにこの日がやってきました。



あ、間違えた・・・、わけではありません。当該の６２９Ｈですが、ちょっと遅れてやってきました。６２９Ｈが遅れると後走りの６６５Ｔも遅れるので、２・３番線に通勤特快と中央特快が並ぶことが時々あります。そんなわけで、こちらを優先してしまいました。

そして、いよいよ新旧交代のシーン！！



あ、間違えた。今度こそ・・・、


△Ｈ４３編成でした。
さすがに、新車のにおいは薄れていました。


△２０１系とＥ２３３系


△帰りにも乗ったのですが、なぜかＴ２編成になってました。
こちらは、新車のにおいがぷんぷんしました、編成が変わったこと、匂いで気付きました。

いつもの電車

いよいよ、２０１系だけの運転は本日限りとなりました。明日からはＥ２３３系が登場します。

どうやって明日の朝、会社へ行こうか・・・、と思ったら。なんと、いつもの電車でした。



なんだ、いつもどおりに行けばヤツは来るのか。来なかったら何かあったということで。ちゃんと来てね。

明日は雨の予報、やっぱり雨男のようです、この銀色。

祝１２００００アクセス

いつもたくさんのアクセスありがとうございます。

珍しいことに、自分でキリ番踏んでしまいました。前回は１２月３日なので、更に加速しています。明日はＥ２３３系の初運用日です。どうもまた予報では雨のようで、完全に雨男のようです。

レールが結ぶ一本列島（２）

ポスターの車号調査が完了しましたのでご報告します。お気に入りの車両は入ってますでしょうか。


（※本画像のご利用は個人でお楽しみいただく場合のみ可、とさせてください。私が作ったポスターではありませんので。）

ＥＤ７９－４海峡、キハ４０－１３６、スハフ１４－５０４、キハ５４－５１４、キハ２２－３１１、キハ５６－２０２、オハ１４－５１６、キハ５９－２カーペット、クモハ７８１－９０１

キハ５９－１アルコン、クハ７１１－１９、キハ１８３－９０１、オハフ５１－６、スハネフ１４－５０１、キハ１８３－１０３、ＥＦ６５－１１６、クハ１１５－１３８、クハ７１５－１００３

２２１－１５０７新幹線、クハ４８１－１７、クハ１８５－２０４、スロフ１４－７０６レインボー、スロフ１４－７０１サロンエクスプレス、オロ１２－７１５レインボー、オロ１２－８０７オク座、クハ２１０－１００８、ＥＦ８１－８１
クロ１６５－３ＰＥＡ、クハ１０３－２８７、クハネ５８３－４、オハネフ２５－１２２、キハ３０－１９、クハ４１１－１５０５、クハ２０５－１３、スロフ１２－８２５江戸、クハ１１５－３８２

クハ１８３－１００１、ＥＦ６５－１０３４、キハ８２－８２、キハ４８－１００２、１６８－１食堂車、クハ２１０－７、クハ１１６－３０、クハ１１１－３３６、クモハ１１９－１８

１２３－１系新幹線、クハ３８１－８、マニ４４－２０２６カートレイン、クハ１０３－５１２、２１－２００２、ＥＦ６５－１０５ユーロ、クハ１１５－２０２７、１４９－５グリーン、クモハ１６５－７４

クハ１１８－７するがシャトル、クハ１８５－３１４、ＤＤ５１－１０４３、マロフ１２－８５２あすか、キハ３７－１００１、クハ１１５－１０６８、クハ１０５－１４、ＥＦ８１－４４、キハ１８１－４

クハ４８１－２６３、スロフ１２－８１０旅路、ＥＦ６５－１１８、クモハ４２００１、クハ１１１－８０６、クハ１１５－３０１２、クハ２１２－２、クハ１０３－５３８、ＥＦ６６－２０

クハ４１９－４、クハ１０３－８６、クハ１０３－８４４、クロハ４８１－２１２、オロ１２－８１５お座敷、クハ１１１－４５３、クハ４８１－１２２、クハ２００－１２５、クモハ１０５－５２２

ＥＤ７５－１０４、クハ３８１－１４４、クハ１１６－１１、ＥＤ７６－３７、オロ１４－８５１あすか、クハ４５５－４２、キハ１８１－４０、オロフ５０－３アイランド、オハフ５０－１７８

クハ１２０－１２、キハ４７－１１３２、キハ６５－４、ＤＤ５１－１００２、キハ１８５－１７、キハ５４－７、キハ１８１－３、キハ１８５－２、キハ３２－２
クモハ７１７－２０１、オハ２４－７０２、スハネフ１４－１、クハ４１１－１５１０、キハ２８－８００１ＢＵＮＢＵＮ、キハ５８－１９０吉四六、クハ４２１－５３、キハ３１－８、クモハ４８５－３

ＥＤ７６－７８サザンクロス、ＥＦ６５－１０５９、スロフ１２－８０１お座敷、クハ１０３－１５１７、ＤＥ１０－１０５５有明、クモハ４７５－５、キハ５８－７６８、キハ５３－９、キハ５８－１４０ＵＴＯＰＩＡお座敷

その疾きこと風の如く

風林火山ののぼりと、のぼり通勤特快。

Ｔ１０３編成確認

本日、旧Ｔ３編成がＴ１０３に改められているのを確認しました。ちょっと斜めってますが、これがＴ１０３の特徴です。



運転台ＮＦＢパネルの色が淡緑色なので、乗車の際にはぜひご覧ください。

ＢＧＣ変更について

お気づきの方もいらっしゃるかもしれませんが、２０１系のページのＢＧＣ（バックグラウンドチョッパ音）を変更しました。

６月頃からチョッパ音を流すようにしていましたが、２～３秒のチョッパ音のみの部分をカットして繰り返し再生させていたところ、やはりずっと鳴り続けると耳障りなので区間を拡大して下りの武蔵小金井到着前～国分寺１番到着までをアップしています。ちょっと読み込みに時間がかかる場合もあると思いますが、どうぞお楽しみください。耳を澄ますと、武蔵小金井発車メロディー、さくらさくらが聞こえます。

デジタルビデオで録音しました。怪しい人と間違われると困るので、キャップをしたまま、カメラを肩から下向きにさげて、チョッパの真上に立ちました。車両はＭ２０１－２５１です。

ｇｏｏブログでも鳴らしたいのですが、うまく行きません。

２０１系のオススメ保存場所

提案です。

先日会員制の掲示板で見つけた話題ですが、下河原線廃線跡（中央線国分寺～西国分寺間にある線路）に２０１系を保存したらどうかという話を書いてあるのを見ました。これは妙案、気がつきませんでした。最近、植樹したり、何か立て札のようなものも建てたり、整備されています。せっかくですから、ここは一つ、オレンジ１色塗りの２０１系も保存展示するというのはいかがでしょうか。ここなら、工場や博物館とは違い、まるで本線を走行しているようです。

あ、それから、高尾のホーム上にも売店として車体を・・・という話もよろしくお願いします。平塚の８０系風、水戸のＥ６５３系風と実績がありますから、今度は本物で。

四季彩、河口湖臨登場

本日発売の鉄道ファンの巻末にある情報によれば、１月に四季彩河口湖号として運転されるそうです。
ＪＲ、富士急のホームページアドレスも書かれているのですが、さきほど見たときにはまだ掲載されていなかったようです、もう少し探してみます。

Ｅ２３３系もクロスシートバージョンが出るようなので、ついでに四季彩もこれで置き換えてしまおう、なんてことには・・・。心配です。