Ｔ２９編成廃車回送の情報

リンクにもある鉄道本部報さまのブログ情報ですが、本日もとＴ２９編成が長野へ回送されたとのことですのでご紹介します。
廃車速報です。写真もあります。

トラックバック一時見合わせのお知らせ

この２週間ほど、英字のみのスパムトラックバックが多数送信されており、削除に大変時間を要しております。このため、一時トラックバック機能を停止いたします。運転再開は今週末を予定しております。
お客様には大変ご迷惑をおかけいたしますが、あらかじめご了承ください。

コメント全線に振り替え輸送を行っております。

電子アルバム化作業中（４２）

電子ファイル化を行なっているアルバムから、アルバム１冊スキャンするごとに１枚を選んでご紹介させていただいています。



今回は、パノラマライナーサザンクロスです。撮影場所は武蔵野線新小平です、九州からはるばるやってきました。この後、国立で折り返し中央線を上りました、そのため、機関車が前と後ろと両方についておりました。前がＥＦ６５－１１０２、後ろが１１０６でした。
新小平駅もまだ杭を打つ前の映像です。

いざ、出陣

風林火山ののぼりが立ちました、今度のキャンペーンは山梨のようです。

Ｅ２３３系にとっては初陣ですが、２０１系は背水の陣です。

青春１８きっぷ

今冬もまた青春１８きっぷの発売がはじまりました（１２月１日～１月１０日、利用機関は１２月１０日～１月２０日まで）。
駅でパンフレットをもらってきました、毎回大変美しい自然の中を鉄道が走っている写真で、すばらしいパンフレットです。今回は雪の中を走る富良野線の写真です。
今回はもう一つ発見があって、ＪＲ東版のみだと思いますが券売機でも青春１８きっぷが買えるということです（一部の駅では取り扱っていないそうです）。

いろいろなきっぷが出せるようですが、先日、入場券が出るか試してみたのですが、見つかりませんでした。黄色い影が背後に近づいてきたのでその場を去りましたが、やはり出せないのでしょうか。

丸の内線の車庫

鉄道のある風景weblogさまの紹介＞東京地下鉄丸の内線で中野検車区の紹介があり、最近の映像も紹介されていますが、私も昭和５０年頃だったと思いますが撮影してありましたので採りあげてみました。

同記事へのＴＢを送信しました。

電子アルバム化作業中（４１）

電子ファイル化を行なっているアルバムから、アルバム１冊スキャンするごとに１枚を選んでご紹介させていただいています。



今回は、キハ８２です。日本の非電化区間の各地で活躍した気動車特急ですが、この頃には定期列車ではひだ、南紀のみとなっていました。ひだには新鋭のキハ８５の投入が始まった頃で、もうもうと煙をあげ名古屋を発車するシーンを撮影しました。

同じようでも

毎日同じ車両のようでも、よく見ると微妙に違います。
そんなわけで、また写真を撮ってしまいました。

魅力的な車両とは

今日、ある方からそんなような質問を受けました。新商品の開発に使えるような「魅力」が見つからないかと。

乗ってみたい車両、好きな車両、魅力的な車両。

それは、どんな車両ですか。そして、どんなところが魅力的ですか。その魅力を今の仕事に活かすとすれば、どんなところでしょうか。そう考えると仕事もちょっと楽しくなりそうです。

私の場合は、ＥＦ６５－５００番台、１００系新幹線、ＥＦ１６、ＥＤ１６、ＥＦ８１、ＥＦ６４－１０００番台、１８１系電車、５８３系、２４系２５型、２０系客車、Ｄ５１、２１５系、７８３系、７８７系、・・・。それと、２０１系。

機関車が好きなんですね。自分が乗るわけではありませんので、私の意見はあまり商品開発には役に立たないかも知れません。

《この記事は後日追加する予定です》
もう少し、よく考えてみます。とりあえず思いついた車両を列記してみました。

いよいよ

ダイヤ改正を伴わないで運用投入となりましたのでパンフなどは今のところ見かけませんが、本日から車吊広告に登場しました、いよいよ、そんな感じです。


△隣の年末ジャンボも気になるところ・・・



△３６％省エネなんだそうです、２０１系に対して

Ｔ１０２編成登場

Ｔ２編成がＴ１０２編成になっているのを確認しました。土曜日に見たときはまだＴ２でしたので、昨日にでも変更されたのだろうと思います。

拝島にて

八王子へ行くのに拝島経由で行った際撮影しました。










△古めかしい跨線橋と


△駅ビル建設のタワークレーンと


△オマケです。ずいぶん前にも撮影していますが、エアコンが付いたようです。

フィルムカメラで豊田４０周年

ずいぶん時間がたってしまいましたが、お約束していたフィルムの映像です。
久しぶりにカメラの裏蓋をあけてフィルムを装てんしました（カメラに裏蓋があるなんてすっかり忘れていました）。フィルムの薬品のにおいがなんとも懐かしく、また、行くぞ！！という気持ちにさせてくれました。


△青４とＴ２


△青４とＴ２


△背後をＥＦ６４重連が駆け抜けました


△この点検台と「入」の表示が電車区らしいのでこだわってみました


△青１、Ｈ１４、Ｔ１０編成と本線には中央特快とスーパーあずさ


△帰りにＨ１４の出庫電車を撮影しました

祝１１００００アクセス

いつもたくさんのアクセスありがとうございます。

桁が増えてあまり万の位の数字が目立たなくなってきましたが、アクセス状況の推移がわかると閲覧されている方々の興味の市場動向がわかりやすいので続けようと思います。

わずかですが、ついに１万カウンター進むのに１ヶ月を切りました。
２０１系の廃車が始まり、そしてＥ２３３系の本格投入、試運転と、今が一番注目される時期なのだろうと思います。
月末にはＥ２３３系が営業運転を開始します。あまり遠出は出来ませんが、身近な情報を細かく見て行きたいと思います。

レールが結ぶ一本列島

大学の最寄駅に貼られていたポスター、どうしても欲しくて駅員さんにお願いして、掲出期間が終了してからいただくことができました。６３年３月１３日ダイヤ改正と、青函トンネル・瀬戸大橋開通により日本列島のレールが一つにつながることを記念したものです。

このポスターには、ＪＲ各社を代表する車両が写っています。とはいえ、分割民営化後まだ１年、国鉄から引き継いだ車両ばかりです。いま、いったいどれくらいの車両が現役で残っているでしょうか。

ポスターのほかにも、車内広告、オレンジカードなどにも同じ絵柄が使用されており、オレンジカードは東日本の台紙つきのものと、九州のばら売りと合計３セット購入してしまいました。

それにしてもポスター４枚、持って帰ると意外と大きいもので、我が家には掲示するスペースは無く、閉架（物置）で眠っております。