鉄道博物館（１７）

オハ３１２６です。


△マイテの隣に展示されています。木製の内装と白熱灯のデッキが懐かしいです。


△この席に座るとなぜか落ち着きます


△津軽鉄道時代のストーブがそのまま残っています


５月の大宮の展示の様子です。本当にいい天気でした。

鉄道博物館（１６）

もう、訪問してからひと月が経ってしまいました。少し急がなくては。

今回は屋外に展示されている車両と、博物館から見える現役車両を紹介します。

△３階からニューシャトル


△同じく東北新幹線


△試運転中のＥ２５７系５００番台
平日は大宮総合車両センターに入場した車両の試運転が見られます。時刻は１０：４７頃です。


△屋外展示のキハ１１　２５、動態保存とのことです。


△その横を走る本線にＥＦ６５が現れる


△ＥＦ６５－１０５４、走っています、生きてます


△４５５系も屋外展示、休憩所としても使えますが、団体貸切で入ることができませんでした。


△すぐ隣をＥ２３１系が走ります


△外を２１１系が走ります


△２階からはモハの屋根上交流機器がよく見えます


△Ｅ２３１系
普通に走っていますが、それがすばらしい。それだけですばらしいと思います。

ウラ２７編成廃車回送の情報

１ｓｔ－ｔｒａｉｎの【JR東】209系ウラ27編成廃車配給にありますとおり、本日廃車のため長野に回送されたそうです。
まだ、前回の分の編成の映像も探していませんが・・・。

コンデジ

ニコンマニアでありながら、コンデジは他社製のＥＸＩＬＩＭを使っています。今回は「こん」な「デジ」カメの紹介です。


△最近のデジカメはどこのメーカーもこんな形をしています

特にずば抜けて画質が良いというわけでもなく、ごく普通のカメラです。店頭でもいろいろいじってみましたし、会社で使っているデジカメも数社のものを使っていますが、普通です。

ただ、他社のものと比べて安心して使えるというのがとても気に入っています。シャッターが確実に切れるのです。


△これは普通に撮影した写真です


撮影後、ほっと一息入れようとしたら突然Ｅ２５７系が顔を出しました

ちゃんと撮れました。もうちょっと遅れても良かったかも。

うかつにも移動中にブルトレとすれ違ってしまいました。


△すれ違う瞬間を車内から・・・、ぶれているものの写っている


△せっかくなのでもういっちょ

まさか写るとは思っていませんでした。こういうカメラだと安心して鉄道写真に使えます。


△夜の流し撮りもＯＫ

あまりにもひどい条件での映像ばかりでかわいそうなので、最後にまともに撮った普通の写真を・・・。


△Ｅ２３３系、東十条行


△東京駅

１９９４年の写真

写真のスキャンをしていたら富士の写真が出てきました。ＥＦ６６に富士山の形をした富士のヘッドマークの組み合わせはＥＦ６６牽引ブルトレの時代を最も良く表している組み合わせだと思います。


△１９９４年４月２２日、大船にて

京浜東北線Ｅ２３３系乗車

やっと乗車できました。


△京浜東北線Ｅ２３３系


△評判通り大型の画面が目をひきます


△この標記位置、違和感ありです。禁煙マークもあとづけの様子でした。


△０番台の場合はこんな位置です。

休日出勤も悪くない（Ｈ５ホリ快）

△久々のＨ５編成ホリ快


△臨時かつうらひなまつり号

今日は春一番も吹き、帰りの電車は遅れていました。


△遅延情報は２２画面


△こちらの遅延情報も路線図そのものに・・・

休日快速も緩行の遅れで、高円寺、阿佐ヶ谷、西荻窪は臨停客扱でした。以前にも経験がありますが、そのときは中野の通告にものすごく時間がかかっていたのが、今回はスムーズに行なわれました、すばらしい改善効果だと思いました。

青７２編成（Ｔｃ－１５４）廃車回送の情報

イナの独り言ブログの201系量産車(４連と６連，混成で10両)が<<また>>廃車回送される(2008-2-22)にて詳細が報告されておりますが、もと青７２編成（Ｔｃ－１５４ほか）が本日長野に回送されたとのことです。

青６編成（Ｔｃ－１４５）廃車回送の情報

イナの独り言ブログの201系量産車(４連と６連，混成で10両)が<<また>>廃車回送される(2008-2-22)にて詳細が報告されておりますが、もと青６編成（Ｔｃ－１４５ほか）が本日長野に回送されたとのことです。



以前にもご紹介しましたが、相方は既に旅立っています。

ウラ３編成廃車回送の情報

１ｓｔ-ｔｒａｉｎの情報によれば、本日廃車回送されたそうです。

画像があるかどうか・・・。たしか最初の頃は１００番台の編成番号だったと思います。

鉄道博物館（１５）

順序としてはもう少し後で紹介する予定でしたが、期日が２５日までですので先にご紹介します。なお、このブース内はほとんどが撮影禁止ですので、映像はこの看板だけです。

青７１編成（Ｔｃ－１５３）廃車回送の情報

鉄道本部報ブログの青梅線用201系 10両で廃車回送実施（暫定版）によれば、本日、元青７１編成が青９編成を伴って長野への廃車回送が実施されたそうです。

この編成はメモを見ると当初青１１編成として４両を組んでいた記録が残っています。その後、モハ２０１・２００－１８２を２・３号車に組み込み６連化されています。このため、４両の軽装車と２両の一般車の混結に、先頭車の自動電連も両側に装備されております。




今年初めにも撮影していました。

青９編成（Ｔｃ－１５１）廃車回送の情報

鉄道本部報ブログの青梅線用201系 10両で廃車回送実施（暫定版）によれば、本日、元青９編成が青７１編成を伴って長野への廃車回送が実施されたそうです。

ニコンＤ６０

ちょっとご紹介が遅れてしまいましたが、ニューモデルが発表されました。
Ｄ６０です。

そういえば、Ｄ３やＤ３００も紹介していませんでした・・・、手が届かないもんで。

どうしてもＤ５０と比べたくなってしまいますが、ダストリダクションや１０．２メガピクセル、ファインダー視野率などはうらやましいところ。ただ、Ｄ４０以降バッテリーが小型化されたせいか、ＣＰＵレンズでもモーターが内蔵されていないＡＦレンズはＡＦ機能が使えないという点では、Ｄ５０はお買い得だったと思います。

今日、２月１９日

ついに青梅線１０連運用がＥ２３３系に置き換えられました。青梅線の１０両運転の多くは連結相手が次々と変化するので、一斉に置き換えないと連結できなくなってしまいます。そのため一斉に編成を入れ換える必要があります。


△昨日の４連と６連の連結面


△昨日の４連側


△今日の４連と６連の連結面


△今日の４連側

昨夜から入換が始まったようで、今朝、武蔵小金井に１本青編成が留置されておりました。Ｅ２３３系４連３本がまだ居りましたし、三鷹にも１０連１本が居りましたが、夕方にはどちらも姿が見えず、置き換えが実施された模様です。

ついに第四コーナーをまわった、そんな感じです。